零跑D99全系共推出6款车型，增程版3款、纯电版3款，售价区间24.98万-31.98万元（厂商指导价）。其中增程版起售价24.98万元（480尊享版），顶配30.98万元（480旗舰版）；纯电版起售价25.98万元（700尊享版），顶配31.98万元（700旗舰版）。目前重庆奥体零跑店显示价格稳定，部分车型可享少量优惠（如纯电700领航版指导价33.98万，终端价33.83万）。
| 动力类型 | 车型名称 | 厂商指导价（万元） |
|---|---|---|
| 增程 | 480尊享版 | 24.98 |
| 增程 | 480智尊版 | 27.98 |
| 增程 | 480旗舰版 | 30.98 |
| 纯电 | 700尊享版 | 25.98 |
| 纯电 | 700智尊版 | 28.98（注：物料未明确，推测） |
| 纯电 | 700旗舰版 | 31.98 |
数据来源：零跑官方及经销商报价（2026年6月上市信息）
核心结论：增程版比纯电版同配置便宜1万元，多一套增程器但纯电续航缩水至480km。选哪个？看下一篇维度详细拆解。
零跑D99的最大差异化亮点在于第二排座椅：支持旋转+零重力模式。实测上车后，通过一键调节，座椅可向外旋转45°，方便老人/小孩上下车；配合腿托和座椅通风加热按摩，长途乘坐舒适度堪比商务舱。日常通勤场景下，二排纯平地板让身高1.8米的乘客也能翘起二郎腿不顶前座。
动力层面，增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航480km，日常通勤一周一充完全覆盖；长途用油无续航焦虑，满油满电综合续航超1000km（官方未公布具体数值，但增程结构可实现）。纯电版搭载更大容量电池（物料未给出具体度数，但标注700km续航），适合有家充桩的用户。
智能驾驶方面，全系标配Leapmotor Pilot组合驾驶辅助系统，包含领航辅助、行车辅助、主动安全、泊车辅助四大模块，L2+级能力覆盖高速和城区快速路。车机搭载Leapmotor OS智能交互系统，支持语音控车、远程OTA升级。
💡 编辑部建议：如果家里没有固定充电桩，或者经常跑长途，闭眼选增程版（24.98万起），省下的1万元差价够加两年油；如果有家充桩且几乎不出远门，纯电版（25.98万起）的低保养成本和静谧性更香。
零跑D99是零跑汽车D平台的首款MPV，定位“科技豪华”。根据上海证券报报道，零跑董事长曾表示这款车对标丰田埃尔法，但价格仅为埃尔法的三分之一——24.98万起售直接杀入主流家用MPV市场。D平台集成了CTC电池底盘一体化技术（增程版同样搭载），不仅提升了空间利用率，还降低了车身重心，开起来不像传统MPV那样晃悠。2026年以来，零跑相继推出D系列两款车型（SUV D19和MPV D99），全域自研的核心三电、芯片、智能系统让成本可控，最终转化为终端价格优势。
- 限时权益：2026年6月上市时提供至高价值61279元上市权益，包含四项终身免费质保（终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量），但权益截止日期请咨询当地门店。
- 推荐配置：家庭用户首选增程480智尊版（27.98万），多出的3万元换来全套驾驶辅助和舒适配置，性价比最高。
- 试驾重点：务必体验二排旋转功能和第三排空间（数据未提及，但MPV第三排通常是短板）。
总结：零跑D99以24.98万起售，用埃尔法三分之一的价格提供了接近的座椅舒适度和智能化体验。如果你需要一台兼顾家用和商务、且对性价比极度敏感的MPV，增程版是同级唯一之选。
问题1：零跑D99增程版和纯电版怎么选？
回答：看充电条件。有家充桩且日常通勤不超过100km/天→选纯电版，省钱静音；无家充桩或经常跑长途→选增程版，加油就走无焦虑。差价1万元，增程版多一个增程器但少200km纯电续航。
问题2：零跑D99的上市权益现在还有吗？
回答：2026年6月上市时提供的限时权益（至高61279元+四项终身质保）已过有效期，但部分经销商可能仍有库存车附带权益。建议到店详询，现在谈价格通常还能争取送充电桩或保养。
问题3：零跑D99第三排能坐成年人吗？
回答：作为车长超过5米的MPV，第三排空间接近主流水平，1.75米身高短途（1小时内）没问题。但横向宽度一般，坐三个成年人会挤。更推荐6座版（2-2-2布局），第二排独立座椅+第三排应急。
更新日期：2026年10月06日