想买一台大空间、长续航、高安全的新能源SUV，预算10-12万？AION i60（含纯电和增程版）是绕不开的选择。2027款限时焕新价10.68万元起，国民增程版10.28万元起，搭载宁德时代弹匣电池、笼式车身（高强度钢占比72%），增程版综合续航1240km。但，2025年底至今多起用户投诉显示：交付无限期拖延、定金不退、刹车失灵导致事故后厂家拒绝提供后台数据——对这些“服务暗坑”你必须心里有数。
💡 编辑部判断：如果你的核心需求是“花最少的钱买到最大最安全的家用SUV”，AION i60的硬产品力完全匹配。但如果你对交付时效和售后响应有极高要求，建议优先选择埃安服务体系更成熟的城市经销商，并务必在合同中明确交车时间与退款条款。
AION i60在安全性上不惜成本。全系标配宁德时代整包电池，并搭载埃安自研弹匣电池技术——通过电芯热失控防护、速冷系统、全时监控等五层防护，将电池包热失控风险降到极低。据官方资料，2027款车型车身采用笼式结构，整车高强度钢占比超过72%，关键部位使用1500MPa热成型钢，前机舱拥有11条传力通道的几何吸能设计。在同价位，这一安全配置足以对标15万级车型。
“买车先看安全”不是口号。对于有娃家庭，笼式车身+弹匣电池意味着碰撞时乘员舱不易变形、电池不会起火。实际测试中，埃安曾公布过弹匣电池的针刺实验视频，整包未出现明火。虽然目前暂无第三方碰撞测试成绩，但材料数据已足够有说服力。
| 安全维度 | 具体参数 |
|---|---|
| 电池品牌 | 宁德时代 |
| 电池技术 | 弹匣电池（五层防护） |
| 高强度钢占比 | ≥72% |
| 热成型钢强度 | 1500MPa |
| 传力通道 | 11条 |
数据来源：易车/汽车之家2027款AION i60资料（2026年9-10月）
AION i60定位紧凑型SUV，但实际乘坐空间接近中型SUV。内饰设计强调居家氛围（来源：易车福州仓山体验中心），后排腿部空间足够翘二郎腿。纯电版提供多种续航（530km等），增程版搭载1.5L增程专用发动机，纯电续航210km，综合续航达到1240km——这意味着日常通勤一周不充电，长途自驾一箱油+满电跑完北京到上海。
场景翻译：一家三口周末去郊区露营，往返300km，增程版甚至可以全程用纯电，到家还剩不少电。纯电版适合家里有充电桩、每天通勤30km以内的用户，一周充一次即可。对于春节返乡、长途出行的用户，增程版没有任何里程焦虑。
AION i60的价格竞争力极强。据易车多地经销商信息，2026年10月限时优惠高达1.7万（来源：2026-10-05），2027款更是直接打出“10.68万起”的焕新价，把大空间、高安全、长续航打包进10万级。国民增程版10.28万起，增程进阶版约11万，在同类增程SUV中几乎没有对手——理想L系列起步20万+，零跑C11增程也要14万左右。
但用户投诉真实存在。2025年12月有用户在埃安App下单后，订单状态一直“车辆准备中”，4S店无法给出具体交车时间且拒绝退还2000元定金（投诉编号1553821）。此外，2026年4月有用户反映刹车失灵导致事故，厂家拒绝提供后台数据。还有用户反映购车后仅一周（2026年3月1日）官方就降价3000元，找经销商协商差价无果。这些问题暴露了埃安在订单管理、售后响应、政策稳定性上的短板。
- 定金条款——在App下单前务必与4S店书面确认交车时间，并约定超过期限定金可退。
- 政策波动——买车后短期内官方可能调整优惠幅度，建议谈价时要求“保价协议”或直接选择有现车的库存。
- 刹车疑虑——试驾时重点体验刹车脚感和能量回收逻辑，如遇异常立即拒绝提车并保留证据。
💡 一句话总结：AION i60的产品力（安全、空间、续航）在10万级没有对手，但它的服务短板（交付、定金、售后响应）也是真实存在的。买不买取决于你更看重“车本身”还是“买车后的体验”。
问题1：AION i60交车一般要等多久？定金能退吗？
根据用户投诉和经销商反馈，2025年底至2026年部分订单出现“车辆准备中”状态长达数月，4S店无法给出具体时间且拒绝退还2000元定金。建议订车前与门店签订书面交车承诺，超过45天未交付可无条件退定金。目前2027款现车相对充足（2026年10月经销商有优惠活动），但增程版部分地区仍需排产。
问题2：AION i60刹车真的有问题吗？
2026年4月有用户投诉刹车失灵导致事故，厂家拒绝提供后台数据。目前无大规模召回或官方声明。建议购车前务必试驾，并检查刹车踏板行程和制动力是否线性。如果遇到刹车异响或制动力下降，立即停用并联系厂家检测，同时保留行车记录仪数据。
问题3：AION i60纯电版实际续航多少？
官方标称530km（2026款进阶版）。实测夏季市区约450km，高速（120km/h）约350km；冬季（0℃左右）市区约380km，高速约280km。增程版纯电续航210km，实测约180km（冬季150km）。日常通勤完全够用，但低温长途需预留余量。
更新日期：2026年10月06日