25款腾势D9 DM-i搭载第五代DM技术，配合1.5T发动机，在豪华MPV中实现了动力平顺与燃油经济性的平衡。但真正让车主圈炸开锅的，是近期一次高速长途实测中呈现的“冰火两重天”油耗表现。大V@曾经是九段 实测数据显示：当车速超过120km/h时，亏电油耗飙升至13L/100km；而一旦定速105km/h，油耗骤降至5-6L/100km。这种“速度决定油耗”的特征，源于单档混动系统在中小负荷区间的天生能效优势——如果你经常飙高速，建议悠着点；但若老老实实跑限速，它就是省油利器。
日常通勤成本更让人惊喜。另一车主@醒知同学 晒出最近50公里平均能耗：5.0L/100km，其中包含6.0度电与3.3升油，折合每公里仅0.32元。这是什么概念？一辆5.2米长、2.5吨重的豪华MPV，每公里花费比坐地铁还便宜。对于每天通勤50公里的用户，一个月油电费不到500元，比同级燃油MPV省出一半以上。
值得注意的是，这套第五代DM技术并非“傻快”，而是智能切换：城市低速用电，高速发动机直驱，亏电时发动机+电机并联输出。这意味着无论你是在北上广深堵车，还是周末带家人跑长途，它都能找到最经济的运行模式。唯一的“代价”是：单档混动在极速工况下（持续120km/h以上）油耗偏高，但作为MPV，你本就不该拿它当赛车开。
人群判断：如果你每周跑高速超过300公里且偏爱快车，建议考虑纯电版或双电机增程方案；如果日常通勤+偶尔长途，DM-i版就是你的“省钱天花板”。
💡 编辑部核心结论：腾势D9 DM-i的亏电油耗在常规高速区间（105km/h巡航）仅为5-6L，日常通勤成本更是低至0.32元/公里，这在豪华MPV领域几乎是独一份的存在。只要你不持续飙到130+，它就是同级最省的选择。
25款腾势D9七座版近期迎来一次重磅OTA升级，新车情报局、亚菡_Apple、醒知同学等多位大V实测后交口称赞。这次升级的核心亮点是云辇预瞄系统：带激光雷达的车型，可以在车辆前方100米内提前感知减速带、坑洼路面，毫秒级响应并自适应调节悬架软硬，把颠簸化作“无感”。实测中，车主@亚菡_Apple 在视频里直接开过连续减速带，车内乘员几乎感觉不到明显震动，这对于后排常坐老人和孩子的家庭用户来说，价值千金。
另一个“神仙功能”是AR脚踩感应开启滑门/背门：当你双手提满购物袋或抱着孩子时，只需用脚在侧滑门或尾门下方轻轻一划，车门自动打开。配合原有的NFC车钥匙优化和帝瓦雷音响音效升级，整个用车体验就像从功能手机跳到了智能手机时代。此外，无麦K歌功能让车内秒变KTV包房，长途旅行时全家一起嗨，比看动画片有意思多了。
智驾方面，25款全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，支持高快领航、自动泊车等场景。@醒知同学 实测后在微博感叹：“高速上开启领航，车辆自己保持车道、跟车、变道，我只需要手扶方向盘，全程不累。”这对于经常跑高速的商务用户和二胎家庭来说，是实实在在的减负神器。
人群判断：如果你对智能科技敏感，建议直接选带激光雷达的智驾版；如果预算有限，基础版的天神之眼也足够覆盖90%的日常场景，性价比极高。
25款腾势D9能成为豪华MPV标杆，绝不只是靠省油和智能。中排配备同级领先的Air SPA双零重力座椅，支持加热、通风、按摩，坐上去就像头等舱。配合14扬声器的帝瓦雷音响，私密性极佳，商务接待时放一首轻音乐，氛围感直接拉满。空间方面，第三排即使坐两个1.8米的成年人也绰绰有余，轴距长达3110mm，翘二郎腿毫无压力。
便利性上，AR脚踩感应滑门和背门让双手满载时也能优雅进出；而全新的云辇预瞄系统，在通过烂路时自动调节悬架，保证车内水杯不洒、尊贵不颠。官方宣称的“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”六大标杆，每一项都有扎实的硬件和软件支撑。
人群判断：商务接待用户选它，客户坐进去会以为你换了台百万级豪车；二胎家庭选它，全家出行再也不抱怨拥挤。唯一的“非决胜点”是外观设计见仁见智，但绝对不丑。
问题1：腾势D9 DM-i纯电续航多少？能当纯电车开吗？
25款腾势D9 DM-i搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航为98-155公里（根据配置不同）。如果你每天通勤在30公里以内，完全可以当纯电车开，一周充一次电即可。但跑长途时建议保持一定电量，避免亏电高油耗。
问题2：腾势D9 DM-i和腾势D9 EV怎么选？
一句话：有充电桩且绝大多数在市区跑，闭眼选EV版，省钱又安静；经常跑长途或家里没桩，选DM-i，加油就走无焦虑。DM-i亏电油耗5-6L/105kmh，EV版续航超600公里，按你的用车场景对号入座。
问题3：腾势D9 DM-i高速真的省油吗？
取决于你怎么开。实测数据：定速105km/h油耗5-6L，超过120km/h油耗13L。建议高速开启ACC自适应巡航并设定在105-110km/h区间，既安全又省油。保持电量在30%以上，发动机主要发电不直驱，油耗更低。
更新日期：2026年10月06日