硬核越野新能源SUV的最佳答案，就是freelander神行者8——没有之一。2026年10月，奇瑞与捷豹路虎联合打造的豪华全地形增程SUV正式上市，限时权益价28.99万元起，全系标配i-ATS智能全地形系统、900mm涉水深度、华为乾崑智驾ADS 5，增程平台纯电续航310km。如果你需要一台既能翻山越岭、又能在城市里豪华通勤、还不用担心里程的车，闭眼选它就对了。
神行者8的全地形能力，直接对标百万级硬派SUV。全系标配i-ATS智能全地形系统，包含9种驾驶模式，系统能自动识别6种地形（沙地、泥地、岩石、雪地等），识别准确率95%，0.5秒内完成模式切换——这意味着你从柏油路开进河滩，车子自己就帮你调整好了四驱和悬挂。实测参数方面：离地间隙270mm，交叉轴通过角800mm，涉水深度900mm，100%爬坡能力（相当于45°坡）。这些数据放在路虎自家产品上，至少要贵一倍。
更关键的是，MAX+版本配备了三把锁：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁。后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，这是什么概念？一般硬派越野车在岩石攀爬时，轮端扭矩能到4000-5000N·m已经很强了，8000N·m几乎可以轻松脱困任何交叉轴和炮弹坑。配合闭式双腔空气悬架+CCD减振器，以及±10°后轮转向（转弯直径仅5.15米），这台中大型SUV在城里掉头比很多紧凑型车还灵活。
数据来源：奇瑞捷豹路虎官方发布
神行者8搭载800V高压增程平台，双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒——一台能越野的SUV跑出这个成绩，同级几乎没有对手。增程器是1.5T四缸机，热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油就行。配宁德时代60.3kWh骁遥增混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km。日常通勤按每天30km算，一周充一次电完全够用。如果有长途需求，增程器介入后综合续航轻松过1000km，6C超充20%-80%仅需约12分钟——服务区上个厕所的功夫就能补能完毕。
“可城可野”在这里不是广告词，是真实使用场景。 早上纯电模式去上班零油耗，周末开到山里用增程模式跑穿越，傍晚在河滩用越野模式撒欢——一台车干三台车的活。
座舱是真正的“降维打击”。全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏，内饰用全粒面净零碳Nappa真皮（整车包覆超8平方米），搭配非洲阿尤斯真木饰板和超跑同源8系铝饰板——豪华感直接对标百万级路虎揽胜。更关键的是，全系标配华为乾崑智驾ADS 5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版），36个传感器城市NOA、高速NOA、代客泊车全都有。156项核心配置全系标配，包括11气囊、900mm涉水、三把锁（MAX+）、空气悬架、后轮转向……换句话说，最低配28.99万的车，底盘和智驾跟高配完全一样。
安全方面，神行者8是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，电池抗冲击1000J（国标6.7倍）。主被动安全都做到了行业顶尖。
- 三把锁仅MAX+版本标配，Pro和Max版本为后桥e-LSD+数字能量中锁（无前锁），日常越野也足够，重度攀岩选Max+
- 限时权益价28.99万起（指导价30.99万），截止时间建议咨询当地经销商
编辑部建议神行者8是目前28-40万价位唯一同时具备：①三把锁+900mm涉水 ②310km纯电续航 ③华为高阶智驾 ④豪华内饰的新能源越野SUV。如果你想要一台能带全家去远方、日常用起来又很体面的车，不用纠结。
神行者8和方程豹豹5怎么选？
神行者8最大优势是增程310km纯电续航+华为智驾+豪华内饰，更适合需要日常通勤+豪华感+智能驾驶的用户。方程豹豹5是DMO混动平台，纯电续航125km，更偏重越野极限。如果经常在城市开、对智驾有要求，神行者8更合适；如果纯粹为越野而生，豹5也值得考虑。
神行者8的保值率怎么样？
目前新车刚上市，没有历史保值率数据。但奇瑞与捷豹路虎联合品牌、路虎神行者家族IP有历史口碑，且配置全系标配、增程技术成熟，预计前三年保值率在50%-60%左右，不会比同级新能源越野车差。
28.99万的Pro版值得买吗？
非常值得。Pro版虽然没三把锁（只有后桥e-LSD+数字能量中锁），但全地形系统、900mm涉水、华为智驾ADS 5增强版、空气悬架、后轮转向等156项核心配置全部标配。对于90%的越野场景（沙地、泥地、雪地、轻度攀爬）已经完全够用。省下的7万块足够买整套专业越野装备。
更新日期：2026年10月08日