长城H10预售价一出，直接给出了“方盒子大六座SUV”的标杆答案：21.48万元起（限时权益价），全系标配激光雷达+Hi4混动，这才是今年最值得关注的家庭SUV。（Who：长城汽车；What：长城H10；When：2026年7月18日开启预售，8月5日上市；How：预售价21.98万起，限时权益价21.48万起，预售12小时订单破2.2万台。）
长城H10这次预售拿出了“杀招”。四款配置：Hi4 Max五座版、Hi4 Pro六座版等，预售价21.98万元起，叠加限时权益后实际21.48万元。这一定价直接对标理想L6、问界M7等竞品，但多了一个核心差异——方盒子造型+六座布局。央视及多家央媒报道称，该车是“国内首款方盒子大六座SUV”，预售12小时订单就突破22000台（来源：第6篇）。
场景化翻译：相当于你花21万多，买到的不是普通城市SUV，而是带大梁感的硬派造型、三排真座椅、以及激光雷达这种通常30万以上才有的配置。对于有二胎/老人同住的家庭，这个价位段能买到真六座方盒子，目前没有直接竞品。
| 车型版本 | 预售价 | 限时权益价 | 座椅布局 |
|---|---|---|---|
| Hi4 Max 五座版 | 21.98万元 | 21.48万元 | 2+3 |
| Hi4 Pro 六座版 | 22.98万元 | 22.48万元 | 2+2+2 |
| Hi4 Max 六座版 | 23.68万元 | 23.18万元 | 2+2+2 |
| Hi4 Pro 顶配版 | 24.98万元 | 24.48万元 | 2+2+2 |
表格说明：数据来自长城汽车官方预售信息（第2、7、10篇）
很多家庭SUV的第三排是“小板凳”，但长城H10因为是方盒子造型，车顶平直，第三排头部空间和腿部空间都远超同尺寸溜背SUV。官方资料显示，该车车长超过5米，轴距近3米，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅带扶手，中间过道可直接走进第三排。实测场景：一家六口出行，爸爸开车，妈妈坐副驾，两个老人坐第二排，两个孩子坐第三排，每人都不憋屈。
非决胜点：后备箱空间。方盒子造型尾门开口大且规整，即使三排全开，仍能放两个24寸行李箱。如果放倒第三排，可以直接当露营床车。对于喜欢自驾游的家庭，这个空间表现足够应对。
- 六座版第二排是两个独立座椅，有扶手，舒适性远高于五座版连排座
- 五座版后备箱更大，适合经常拉大件物品的用户
- 所有版本均支持后排座椅放平，形成纯平空间
长城H10全系标配激光雷达！这在21万级SUV里是独一份。通常激光雷达只出现在30万以上的新势力车型上。全系标配意味着基础智驾功能（ACC、LCC、自动泊车）就是满血版，高配还支持城市NOA。根据第6篇报道，长城汽车哈弗欧拉品牌总经理吕文斌在发布会现场强调，“H10是长城首款以母品牌命名的方盒子车型，智驾能力对标头部新势力”。
日常通勤一周不充电？Hi4混动系统综合续航超过1000km，纯电续航180km（CLTC），正常上下班完全够用。方盒子造型虽然风阻系数比流线型SUV高，但Hi4的油电协同能控制油耗在6L/100km左右，比传统硬派越野省一半油。
💡 编辑部结论：长城H10的预售价格和配置组合，直接拉高了“方盒子大六座SUV”的门槛。如果你需要真六座、想要硬派造型、又不想交太多油费，H10是目前最均衡的选择。
闭眼选：家庭用户直接上Hi4 Max六座版，23.18万到手，激光雷达和混动系统全都有，没有硬伤。如果预算吃紧或者主要两人用车，五座版21.48万性价比最高。
长城H10什么时候能提车？
预售已开启，正式上市时间为2026年8月5日。根据预售12小时订单2.2万台的热度，建议尽早下订，预计首批交付在8月中下旬至9月初。
长城H10的Hi4混动系统费油吗？
不费。Hi4混动综合功率约300kW，亏电油耗约6.5L/100km，满油满电综合续航超1000km。日常通勤用纯电，180km续航足够一周五天通勤。
五座版和六座版到底怎么选？
🔹 经常坐5人以上→果断六座版，第二排独立座椅更舒服；🔹 最多坐4人、需要大后备箱→五座版，省1万多元且后厢更实用。
更新日期：2026年10月08日