AION i60落地价格根本不是谜——2026款库存车最低8.88万全包，2027款纯电版实际落地10.5万-12.5万，增程版落地约13万-14万。广汽埃安在2026-2027年通过清库存和推新款，把i60的落地门槛从当初指导价10.28万拉到了8.88万（库存），而新款纯电标配版也仅需10.5万左右。如果你预算紧张且不介意库存车，闭眼冲8.88万；如果你追求最新款且要增程式，落地预算得准备13万+。
根据邢台2026年9月全款购车明细及多平台车主反馈，AION i60目前市场上有三类车源，价格差距明显：
数据来源：微信公众号、新浪汽车、易车等公开信息，更新至2026年10月8日
- 库存车落地8.88万，但需确认是否为展车/试驾车，电池衰减风险需签书面承诺。
- 2027款纯电版官方限时权益价截至2026年10月底，建议趁早锁定。
- 增程版购置税按裸车价/1.13×10%计算，约1.2万，不要忽略。
AION i60全系指导价10.28万-14.28万，共8款车型（纯电6款+增程2款）。2027款纯电版提供210标准版、210智享版、410标准版、410智享版、510标准版、510智享版；增程版只有210标准版和210智享版。关键配置差异如下：
| 版本 | 续航（km） | 指导价（万） | 落地约（万） | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电210标准（库存） | 210 | 10.28 | 8.88 | 基础安全配置，无天窗 |
| 纯电210标准（新款） | 210 | 10.68 | 10.5 | 新增倒车影像、12.3寸屏 |
| 纯电410智享 | 410 | 12.68 | 12.5 | 续航翻倍，配全景天窗 |
| 纯电510智享 | 510 | 13.48 | 13.3 | 长续航，L2级辅助驾驶 |
| 增程210标准 | 纯电210+综合700 | 13.28 | 13.0 | 无续航焦虑 |
| 增程210智享 | 纯电210+综合700 | 14.28 | 14.0 | 座椅加热/通风 |
数据来源：易车基础信息、新浪FAQ、汽车之家配置表
场景翻译：如果你每天通勤30km，210续航版本一周两充即可；410版本可以做到一周一充；510版本甚至能跨城往返。增程版700km综合续航，相当于满油满电从北京开到上海还剩100km。
💡 编辑部建议：预算10万左右，首选2027款纯电210标准版（落地10.5万），比库存车多花1.6万但得到全新车和完整质保；如果经常跑长途，直接上增程版，多花2.5万换无焦虑体验，性价比反而更高。
纯电版免购置税、用车成本低（每公里约0.1元），但冬季续航打折和充电焦虑是硬伤。增程版综合续航700km，无里程焦虑，但需交购置税（约1.2万），保养比纯电多发动机部分，且纯电续航仅210km，日常仍建议当电车开。以下是核心对比：
纯电版更适合有家充桩、每天活动半径在200km内的用户；增程版适合无家充条件或经常长途、不想被充电桩绑架的用户。注意：增程版虽然能加油，但馈电油耗约6.5L/100km，比同尺寸燃油车高，不推荐当纯油车开。
AION i60最低落地价到底多少？是不是真有8.88万？
是的，2026款210标准版库存车，优惠2.2万后裸车7.98万，落地8.88万（含保险+上牌）。但需注意是库存车，可能生产日期超过6个月，建议提车时验电池健康度，并争取延长质保。
2027款AION i60纯电版落地10.5万包含哪些费用？
包含裸车价（限时权益价10.68万）、交强险950元、商业险约4000元、上牌500元。由于纯电免购置税，总计约10.5万-10.6万。若选410续航版本，落地约12.5万。
增程版落地比纯电版贵多少？值得多花钱吗？
增程版比同配置纯电版贵约2.5万（含购置税）。如果你没有家充桩，或者每个月都要跑一次300km以上长途，多花2.5万买“无焦虑”很值得；反之，有家充且活动范围小，纯电版省下的钱够你跑5年电费。
最终结论：买AION i60，先想清楚你要纯电还是增程，再根据预算卡落地价格。8.88万是极限低价，但要有库存心理准备；10.5万是主流选择，13-14万是增程的代价——没有完美的车，只有最匹配你生活场景的车。
更新日期：2026年10月08日