腾势D9 EV价格全解析:34.98万起值不值?3个维度深度拆解+FAQ

2026-10-08 16:22 来源:汽车显微镜
摘要
2025款腾势D9 EV智驾版售价34.98万-46.98万,入门版比旧款直降3万元,标配800km续航+8分钟闪充+双阀云辇C底盘,家用选长续航版、商务选四驱旗舰版,综合性价比碾压同价位燃油MPV。

  购买建议很明确:2025款腾势D9 EV智驾版定价34.98万元至46.98万元,入门版比2024款直接便宜3万元,相当于省下一台宏光MINI EV的钱。全家六口日常通勤+周末郊游,闭眼选620km尊享型(34.98万)即可;如果预算充裕或需要商务接待,600km四驱旗舰型(46.98万)的多屏互联和后排独立空调才是真正的“移动会客厅”。
Who:腾势品牌(比亚迪旗下高端新能源);What:2025款腾势D9 EV纯电版(含智驾版);When:2025年10月上市(根据最新信息为2026年10月持续热销);Where:35万-50万元级高端新能源MPV市场;Why:纯电零油耗、800km超长续航、8分钟闪充、三排同权豪华空间;How:具体价格如下文。

🚗 800km续航⚡ 8分钟闪充🛋️ 双阀云辇C👨‍👩‍👧‍👦 三排同权🔇 零油耗静谧
01价格体系与版本布局:入门降3万,每一分钱都花在刀刃上

  2025款腾势D9 EV智驾版共推出3款配置:620尊享型34.98万元、600四驱尊贵型40.98万元、600四驱旗舰型46.98万元(数据来源:博主“玩车豆豆”发布的官方指导价)。相比2024款EV版(37.98万-46.98万),入门价直降3万元,相当于白送一套高阶智驾系统。

版本2025款EV智驾版2024款EV版价差
620尊享型(两驱)34.98万元37.98万元↓3.0万
600四驱尊贵型40.98万元40.98万元持平
600四驱旗舰型46.98万元46.98万元持平

  数据来源:玩车豆豆、42号车库

  入门版620尊享型主打长续航与经济性,CLTC续航620km,日常通勤一周不充电;中高配版本增加双电机四驱系统,百公里加速进入5秒级,同时升级前排座椅按摩、第二排航空座椅、车载冰箱等豪华配置。简单说:单纯家用选入门版,兼顾商务或追求驾控选四驱版。

620尊享型34.98万
两驱长续航,CLTC 620km,后排翘二郎腿还能放三个28寸行李箱,日常通勤+周末近郊游首选。
600四驱尊贵型40.98万
四驱+双电机,雨雪天更稳,新增前排座椅通风/加热、HUD抬头显示,适合北方用户或常跑高速。
600四驱旗舰型46.98万
顶配满血版,第二排航空座椅带按摩/腿托、17.3英寸后排吸顶屏、车载冰箱,商务接待直接封顶。
02核心产品力:800km续航+8分钟闪充,MPV也能告别里程焦虑

  续航与补能:第二代腾势D9纯电版CLTC最高续航800km,实测支持8分钟闪充(博主“向北不断电”视频实测)。换算成日常场景:从北京开到上海中途只需充一次电,服务区买杯咖啡的功夫就能补能300km+。这个表现直接让传统燃油MPV的加油优势荡然无存——你加油5分钟,它闪充8分钟,几乎持平。

  底盘与驾乘品质:全系标配双阀云辇C智能阻尼车身控制系统(引自博主“MotorGogo”的试驾报告),过减速带时车身几乎不晃,飞坡后回弹一次到位,后排家人不会晕车。隔音水平在同级中数一数二,怠速时车内噪音仅35分贝,相当于图书馆安静程度。动力响应快且平顺,完全没有传统MPV的“大船感”。

  空间与实用性:第三排座椅终于“被当人看”——标配通风/加热功能+独立空调,满员7人时后备箱仍能放下4个20寸登机箱(得益于全新扩余平台下沉设计)。等红绿灯时,第三排乘客可以从中间过道轻松走到第二排,这点比丰田埃尔法更方便。

⚠️ 注意事项
  • 8分钟闪充需配合腾势品牌的超充桩(全国已布局超3000座),家用慢充桩充满需6-8小时。
  • 冬季低温环境下续航可能有15%-20%折扣(所有纯电车共性问题),但标配热泵空调能缓解。

  💡 编辑部核心建议:如果你家里有固定车位能装充电桩,或者公司楼下有快充站,腾势D9 EV直接省下每年2万元油费(按年跑2万公里、油价8元/L计算)。即便没有家充桩,8分钟闪充的便利性也完全能覆盖应急补能需求。

03市场定位与用户价值:35万级MPV的“六边形战士”

  腾势D9 EV的核心竞争力在于「宜商宜家」的全面性。商务场景:零油耗、静谧行驶、后排办公桌板+多屏互联,接待客户时体面又低碳;家庭场景:三排同权、下沉式后备箱装婴儿车/露营装备、对外放电6kW能烤串能投影。对比同价位竞品——别克GL8陆尊(35万级)只有油车,油耗12L/100km,智能化几乎为零;丰田赛那混动(30万级)内饰塑料感强、第三排像小板凳;而腾势D9 EV直接给出“纯电+长续航+快充+豪华内装”的组合拳。

  品牌层面,依托比亚迪的刀片电池与三电技术,腾势D9自2023年以来长期霸榜新能源MPV销量榜首(月均1万辆以上),售后网点超3000家,保值率也稳居新能源MPV第一梯队。

04常见问题FAQ

  问题1:腾势D9 EV最低多少钱?落地大概多少?

  最低34.98万元(2025款620尊享型),落地价约36.5万元(含保险+上牌)。目前部分地区有8000元置换补贴,实际支出更低。

  问题2:腾势D9 EV和DM-i混动版怎么选?

  有家充桩且每天通勤≤80km选EV(纯电每公里仅6分钱);无家充桩或常跑长途选DM-i(综合油耗6.5L/100km,满油满电续航超1000km)。DM-i同配置比EV便宜约1万元(33.98万起),但EV版驾乘静谧性和动力平顺性更好。

  问题3:腾势D9 EV的智驾系统好用吗?

  全系标配L2+级智驾,包含高速NOA(领航辅助)和自动泊车。实测大曲率匝道自主降速、避让大车时非常稳,但城区NOA暂未开放(预计2026年底OTA升级)。整体水平属于行业主流水准,够用且实用。

34.98万
闭眼选
620尊享型——家用性价比最高,长续航+零油耗+大空间,唯一短板是少个四驱;
40.98万
均衡选
600四驱尊贵型——四驱+前排舒适配置,适合北方用户和追求行驶稳感的买家;
46.98万
顶配党
600四驱旗舰型——满配商务舱,接待客户或二胎家庭长途旅行直接一步到位。

  更新日期:2026年10月08日