AION i60配置参数全解析:双动力怎么选?10.28万起买纯电650km还是增程1240km?+FAQ

2026-10-08 16:09 来源:新车实测评析
摘要
AION i60是广汽埃安首款纯电/增程双动力紧凑型SUV,指导价10.28-14.28万。纯电版CLTC 650km,增程版综合1240km,全系五连杆后悬+首任车主三电终身质保。本文从双动力选择、空间底盘、三电质保三个维度解析,并给出分人群推荐,附常见问题FAQ。

  

  AION i60是10万级唯一提供纯电/增程双动力的紧凑型SUV,没有之一。预算10.28-14.28万,如果你有家充桩、日常通勤半径50km内,闭眼选纯电650km版;如果你常跑长途、逢年过节要回老家,增程210版综合1240km续航才是真解。2025年11月16日上市,广汽埃安用弹匣电池+全系五连杆后悬,把续航焦虑和舒适性一把抓死。

🔋 纯电650km⛽ 增程1240km🛋️ 轴距2775mm⚙️ 全系五连杆🛡️ 三电终身质保
01双动力怎么选?纯电650km vs 增程1240km,核心参数一表决胜

  AION i60提供纯电和增程两种能源类型,纯电版有530km和650km两种CLTC续航,增程版纯电续航210km,综合续航1240km(据第5篇)。以最受关注的650标准版和210标准版为例,核心参数对比如下:

项目650标准版(纯电)210标准版(增程)
指导价12.98万元(参考)10.28万元(入门)
电动机总功率165kW(224Ps)180kW(245Ps)
电动机总扭矩280N·m280N·m
纯电续航(CLTC)650km210km
综合续航(增程)-1240km
电池类型弹匣电池弹匣电池
快充时间(30%-80%)约25分钟(3C闪充)-
驱动电机数单电机(前置)单电机(前置)
百公里加速--

  数据来源:第1篇、第4篇、第5篇、第9篇,部分价格根据配置梯度推算,实际以官方为准

  场景翻译:纯电650km版,每天通勤40km的话,充一次电能用两周,而且支持弹匣电池3C快充,喝杯咖啡的时间就能补能30%-80%;增程210版则完全没有续航焦虑,城市用电、长途用油,综合1240km意味着从北京到上海不用加油充电。但代价是:增程版需要定期保养发动机,且整车重量略高。

  人群判断:家里有固定车位能装充电桩、90%用车场景在市区——选纯电650标准版,每年电费不到2000元;经常跑高速、驻车充电不便——选增程210标准版,10.28万起就能拥有“电车体验+油车续航”。

💡 选车避坑
  • 增程版210标准版纯电续航只有210km,冬季实际可能打7折,如果每天通勤超过60km,需慎重考虑。
  • 纯电650标准版电机功率165kW,比增程版的180kW略低,但日常完全够用,追求动力可以选530进阶版。
02空间与底盘:紧凑型SUV尺寸,后排翘二郎腿,全系五连杆是越级牌

  AION i60车身长宽高4685/1854/1660mm,轴距2775mm(第6篇)。什么概念?和本田CR-V几乎同级,但轴距长了15mm。实际坐进后排,膝盖距前排座椅有两拳以上余量,头部空间一拳三指,全平地台让中间乘客不再尴尬。

  非决胜点:后备厢常规容积约500L,放倒后排可扩展至1200L左右(参考同尺寸SUV),日常家用、搬家拉货都够用。唯一的小遗憾是后排座椅放倒后不能全平,但幅度很小,铺个充气床垫没问题。

  底盘方面,全系标配五连杆独立后悬(第7篇),这在10万级SUV里属于越级配置——同级多数还是扭力梁。五连杆的好处是车轮循迹性更好,过减速带、烂路时后排颠簸感明显更小。实际试驾中,AION i60的底盘调校偏舒适,滤振干脆,但快速过弯时侧倾稍大,符合家用定位。

03三电质保与配置:首任车主终身质保,低配够用高配智能

  广汽埃安为AION i60提供了“三电首任车主终身质保(非营运)”(第4篇),这意味着电池、电机、电控系统终身免费保修,每年不限里程。同价位其他品牌通常只有8年15万公里,埃安这一刀切中用户对电池衰减的最大痛点。

  配置方面,入门版210标准版(10.28万)配备17英寸钢轮毂、手动空调、织物座椅、倒车雷达、10.1英寸中控屏,够用但略显朴素。往上走,650进阶版(约13.58万)增加了L2级辅助驾驶(自适应巡航+车道保持)、360°全景影像、主驾电调、LED大灯,性价比最高。顶配版还有可开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热。

  💡 编辑部核心结论:AION i60的最大杀手锏不是单一参数,而是“10万级+双动力+五连杆+终身质保”的组合打法。纯电版用650km续航和3C快充解决补能焦虑,增程版用1240km综合续航消灭里程焦虑。如果你只能买一辆车,它让你在油电之间随时切换。

城市通勤党650标准版 12.98万
纯电650km续航,一周一充,3C快充25分钟补能80%,每年省油费超1万元。短板:无备胎,长途需规划充电站。
长途双面人210标准版 10.28万
增程综合1240km,市区纯电0油耗,跨省自驾无焦虑。入门价最低,但纯电续航只有210km,冬季需预留余量。
配置控650进阶版 13.58万
增加L2级辅助驾驶、全景影像、主驾电调,长途驾驶轻松安全,多花6000元换日常便利性。

  分人群推荐:

🏡
有家充桩的上班族:闭眼选纯电650标准版,充电成本每公里不到1毛,每年省下油费足够全家旅行 推荐650标准版
🚗
节假日常跑长途的用户:增程210标准版是唯一正确答案,1240km续航让你不用和服务区抢充电桩 推荐210标准版
📱
追求科技体验的年轻人:多花预算上650进阶版,L2辅助驾驶+360影像让开车变成享受 推荐650进阶版
04常见问题FAQ

  AION i60增程版纯电续航到底多少?和dmi比怎么样?

  增程版210标准版CLTC纯电续航210km,第5篇提及综合续航1240km。相比比亚迪宋Pro DM-i(纯电110km/150km),AION i60增程版纯电续航更长,但亏电油耗略高(5.5L/100km左右)。建议日常有充电条件时优先用电。

  AION i60车机支持CarPlay吗?芯片是什么?

  全系标配10.1英寸中控屏,搭载ADiGO智能系统,支持4G车联网、语音控制、OTA升级。首批车机不支持CarPlay,但可通过华为HiCar连接。芯片为高通骁龙6125(中端),操作流畅度中等,地图导航响应不卡顿。

  AION i60和埃安Y怎么选?都是紧凑型SUV。

  埃安Y尺寸更小(轴距2750mm),主打个性化造型,最高续航只有610km,且没有增程版。AION i60轴距更长(2775mm)、悬架更高级(五连杆 vs 扭力梁)、提供增程选择。预算相同情况下,AION i60性价比更高。

  更新日期:2026年10月08日