格瑞维亚和塞纳（赛那SIENNA）是丰田在华双车战略的产物——一汽丰田生产格瑞维亚，广汽丰田生产塞纳。从2026款入门版来看，格瑞维亚2.5L混动舒适版指导价29.98万元，而同期塞纳2.5L双擎两驱舒适版焕新价仅26.98万元，差价刚好3万元。这个差价并非配置堆料，更多是品牌定位和营销策略的体现。
| 对比项 | 格瑞维亚 2026款 2.5L混动 舒适版 | 赛那 2026款 2.5L 双擎两驱舒适版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 29.98万元 | 26.98万元（焕新价） |
| 动力系统 | 2.5L混动+E-CVT，系统综合181kW | 2.5L双擎+E-CVT，系统综合181kW |
| 车身尺寸 | 5175×1995×1785mm | 5165×1995×1765mm |
| 轴距 | 3060mm | 3060mm |
| 油箱容积 | 68L | 68L |
数据来源：太平洋汽车、汽车之家（2025-2026款车型参数）
实际落地价需考虑终端优惠。根据广州永佳丰田2026年10月信息，格瑞维亚2027款优惠达5.5万元，这意味着裸车价可降至24.48万元左右，反而比赛那焕新价更低。因此“3万差价”在终端市场并不绝对——**如果你愿意等促销期，格瑞维亚的性价比可能反超**。
从第10篇物料看，“两车的主要区别在于格瑞维亚拥有不同于塞纳的运动外观套件，除此之外就一模一样了”。前脸造型上，格瑞维亚采用更犀利的进气格栅和雾灯区域设计，塞纳则偏向稳重大气。车尾部分，格瑞维亚的尾灯组内部构造和保险杠装饰略有不同。车身尺寸方面，格瑞维亚长5175mm、宽1995mm、高1785mm，塞纳长5165mm、宽1995mm、高1765mm，差异仅在毫米级，肉眼几乎无法分辨。
核心配置层面，两款车基于同一TNGA-K平台，轴距均为3060mm，油箱68L，后备厢容积525-2112L。第二排独立座椅、侧滑门、第三排折叠方式完全相同。2026款格瑞维亚舒适版标配360度全景影像（塞纳舒适版为倒车影像）、L2级辅助驾驶、8个超声波雷达。塞纳则在前排座椅加热、语音控制等细节上略有差异。不过两者动力系统完全一致：2.5L发动机（最大功率139kW/236N·m）+电机+E-CVT，系统综合功率181kW，WLTC油耗5.66-6.13L/100km。
💡 编辑部结论：外观党闭眼选格瑞维亚，运动套件让整车更年轻；实用派选塞纳，省下的3万够加多年油费。动力、空间、油耗——两者完全一样，选谁主要看钱包和审美。
需要特别注意的是，赛那提供了E-Four电子四驱版本（如2026款双擎四驱尊贵版35.98万元），而格瑞维亚仅有两驱版（2026款旗舰ULTRA版39.98万元）。对于北方用户或经常走非铺装路面的家庭，四驱版在湿滑路面和轻度烂路上的稳定性更有优势。此外，赛那高配车型的座椅布局和部分舒适配置（如后排娱乐屏）与格瑞维亚旗舰版各有侧重——格瑞维亚旗舰版更强调豪华氛围，如航空座椅、JBL音响等。
- 格瑞维亚舒适版与赛那舒适版差价3万，但终端优惠后实际落地价可能仅差1-2万，务必到店谈价。
- 赛那全系提供四驱选项，格瑞维亚全系无四驱——如果所在区域冬季多雪或常跑山路，优先考虑赛那四驱版。
- 高配版格瑞维亚比赛那贵4万元（39.98万 vs 35.98万），但配置上格瑞维亚多了后排独立座椅按摩、更高级的内饰材质，商务接待场景推荐格瑞维亚。
作为姊妹车型，两车的保养周期、配件价格、保值率几乎一致。一汽丰田与广汽丰田的经销商网络覆盖差异不大，但具体到城市，建议就近选择4S店密集的品牌。此外，2026款格瑞维亚在座舱材质上略有升级（参考第8篇），但差异极小，不影响决策。
格瑞维亚和塞纳是同一款车吗？
不是同一款车，但本质是姊妹车型。两车平台、动力总成、轴距、空间完全一样，仅在前脸造型、尾灯设计、部分配置上不同。可以理解为“同一道菜换了摆盘”。
格瑞维亚比赛那贵3万，值吗？
指导价贵3万，但终端优惠后（如直降5.5万）实际落地价可能比赛那还低。如果不在乎外观运动套件，选赛那更省钱；如果喜欢格瑞维亚的颜值且等到促销，可以闭眼入。
赛那和格瑞维亚哪个保值率高？
根据二手车市场行情，两车保值率几乎相同（3年残值率约70-75%）。因为核心三大件一致，二手价主要看车龄、里程和配置，品牌差异对残值影响可忽略。
更新日期：2026年10月08日