2022款玛莎拉蒂Levante的选购答案很明确：预算在90万内追求性价比，闭眼选2.0T GT锋芒版（指导价86.68万）；若为V6声浪和350马力而来，多花9.3万上3.0T Modena（95.98万）不后悔。这款意大利豪华SUV于2021年广州车展上市，以2.0T轻混系统首次将门槛拉至百万以下，同时保留了标志性的鲨鱼腮与三叉戟设计。如今2026年，二手车市场上2022款车源已现，例如3.0T Modena行驶1万公里报价约74.58万（来源：第一车网），性价比凸显。
先看硬数据。2.0T GT锋芒版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合最大功率330马力、峰值扭矩450牛·米，BSG电机额外贡献14马力（来源：第6篇评测）。官方0-100km/h加速6.0秒，最高车速245km/h。而3.0T Modena采用3.0T V6双涡轮增压引擎，最大功率257kW（350马力）、峰值扭矩500牛·米（来源：第1篇），0-100km/h加速虽未给出官方数据，但参考美版3.0T GT版本（5.8秒破百），实际表现应相当。
油耗差异显著：2.0T GT锋芒版NEDC综合油耗9.6L/100km（来源：第5篇），实际驾驶约9.0L/100km（第6篇）；3.0T Modena为11.2L/100km（第1篇）。以年行驶2万公里、95号汽油8.5元/L计算，2.0T每年油费约1.53万元，3.0T约1.9万元，相差约3700元——不算多，但V6带来的排气声浪和线性加速感是四缸无法复制的。
场景翻译：日常城市通勤，2.0T的48V轻混让起步更顺滑，6秒破百超车绰绰有余；周末跑山劈弯，3.0T的500N·m扭矩在低转速就能爆发，配合玛莎拉蒂调校的排气声浪，每一次降档都像听交响乐。但代价是3.0T每年多花三千多油费，且车船税更高（3.0L vs 2.0L每年差约2000元）。
人群判断：如果你是“声浪即正义”的驾驶爱好者，多花9.3万买3.0T Modena绝对值；若主要用于商务接待或家庭代步，2.0T GT锋芒版更理性——毕竟330马力已超越许多3.0T竞品（如宝马X5 xDrive30i的265马力）。
两款车的核心配置差异在于智能化与便利性。2.0T GT锋芒版标配：空气悬架（软硬+高低可调）、Q4智能四驱、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、8.4英寸中控屏（支持CarPlay）、氙气大灯（来源：第5篇）；3.0T Modena在此基础上增加：360°全景影像、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、7个安全气囊（含膝部气囊）、LED大灯、真皮座椅、前排座椅加热/记忆（来源：第1篇）。
空间方面，两款车轴距均为3004mm，车长超5米，后排腿部空间约两拳（身高175cm为例），但中央地台隆起较高，更适合四人出行。后备厢标准容积580L，放倒后排可扩展至近1500L，满足高尔夫球包或四个登机箱绰绰有余。
非决胜点：内饰设计两车几乎一致，均采用大量皮质包裹与碳纤维饰板，但3.0T Modena可选装高端音响（Harman Kardon或Bowers & Wilkins）。保值率方面，参考第一车网数据，2022款3.0T Modena行驶1万公里二手车报价74.58万（宁波），保值率约77.7%；2.0T GT锋芒版因门槛更低，保值率预估相似。但注意：3.0T车型因排量更大，未来二手车转手周期可能更长。
💡 编辑部建议：如果预算能上95.98万，且你无法抗拒V6的魔力，别纠结直接上3.0T Modena——它是Levante的灵魂，2.0T只是“妥协的艺术品”。但若你更看重日常油耗和更低的车船税，2.0T GT锋芒版足够称职，省下的9.3万足够加10年油。
| 对比维度 | 2.0T GT锋芒版 | 3.0T Modena |
|---|---|---|
| 指导价 | 86.68万元 | 95.98万元 |
| 发动机 | 2.0T四缸+48V轻混 | 3.0T V6双涡轮 |
| 最大功率 | 330马力 | 350马力 |
| 峰值扭矩 | 450N·m | 500N·m |
| 0-100km/h | 6.0秒 | 约5.8秒 |
| NEDC油耗 | 9.6L/100km | 11.2L/100km |
| 智能驾驶辅助 | 定速巡航 | 并线辅助+主动刹车+车道偏离预警 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 真皮 |
| 大灯光源 | 氙气 | LED |
数据来源：太平洋汽车、第一车网、新浪汽车
- 2.0T GT锋芒版没有360°全景影像，建议后期加装（费用约5000元）
- 3.0T Modena的油耗在市区实际可达13-14L/100km，油费预算要留足
- 两款车均需要选装后排液晶屏、手势控制等科技配置，低配车型无此功能
2022款Levante 2.0T动力够用吗？会不会小马拉大车？
完全不用担心。330马力、450N·m、6秒破百——这数据比老款3.0T低功率版还强（宝马X5 3.0T为340马力）。48V电机辅助起步，实际体感轻快，高速再加速到120km/h仍有推背感。唯一的“落差”是排气声浪没有V6浑厚，但玛莎拉蒂工程师做了主动式声浪补偿，车内听感依然迷人。
3.0T Modena的油耗到底有多高？每年养车成本大概多少？
NEDC 11.2L/100km，实际市区约13-14L，高速9-10L。按年2万公里、95号汽油8.5元/L计算，油费约1.9万元（2.0T约1.53万元）。再加上保险（约1.5万）、保养（小保养约4000元，大保养约1.2万）、车船税（3.0L约2400元），年度总开销约4.5-5万元。比2.0T版本每年多花约1万元。
现在买2022款二手Levante值不值？
值！以3.0T Modena为例，新车95.98万落地超110万，如今2年车龄1万公里报价74.58万，省下35万+。但注意：2022款已停售，二手车源较少，建议选择官方认证二手车或有完整保养记录的个人车源。2.0T GT锋芒版新车落地约95万，二手预计65-70万，性价比更高。
更新日期：2026年10月08日