吉利星愿2026款最值得买的两个配置是480km探索版和480km探索+版，但8000元差价带来的体验差异巨大：预算充裕者闭眼选探索+版，核心升级包括47kWh电池组、高速领航辅助（NOA）、座椅通风以及更高级的智能座舱；如果只是纯市区代步、对智驾无感，探索版8.38万就是同价位续航最长的纯电小车之一。2026年10月，吉利星愿正式上市，全系6个版本售价6.18-9.88万元，其中480km探索版8.38万元、探索+版9.18万元。上市两年累计销量超80万辆，2026款针对底盘、智能化和电池进行了显著升级。
两款车虽都标称CLTC 480km续航，但探索+版搭载的是新增的47kWh电池组，而探索版电池规格与能量密度存在差异。实测中，探索+版支持19分钟从30%充至80%，这意味着周末去商场吃顿饭的时间就能补能300多公里；探索版快充功率未明确分档，实际充电时间会更长。日常通勤场景下，即便每天往返50km，探索+版也能做到一周一充；探索版同样够用，但遇到临时出游需要快速补能时，探索+版的快充优势就体现出来了。
非决胜点：两车电机相同，均为后置后驱85kW/150N·m，但探索+版因电池加重整备质量，加速体感更沉稳，动力输出平顺柔和，市区代步完全够用。
这是8000元差价最核心的体现。探索+版新增高速领航辅助（NOA），支持自动变道、打灯变道及语音指令操控——跑高速时设定好导航，车辆能自主完成超车、进出匝道，相当于请了个“AI副驾”。而探索版仅配备L2级基础辅助驾驶（ACC+AEB），跑长途仍需全程手扶方向盘，但市区跟车、主动刹车也够用。
座舱方面，探索+版搭载Flyme Auto 2.0系统，配龙鹰一号芯片和14.6英寸中控屏，语音识别和滑动流畅度明显更好；探索版同样配14.6英寸屏，但系统版本和芯片算力降档。舒适配置上，探索+版前排座椅带加热+通风，夏季暴晒后上车能迅速降温；探索版只有加热，无通风。试驾反馈显示，探索+版因电池加大，减振器阻尼系数提高、衬套优化更软，高速变道稳定性更好，颠簸路面过滤更柔和。
💡 编辑部建议：如果你每天通勤超过30km且常跑高速，探索+版的NOA和座椅通风绝对值回票价；如果只用于城市代步、偶尔上高架，探索版的配置足以应对。
2026款星愿虽然只是年款改动，但底盘质感提升明显。探索+版因为电池加重，整车重心更低，减振器重新调校后阻尼系数提高，衬套更软，带来两个直观结果：一是过减速带和井盖时冲击感更柔和，二是高速变道时车身侧倾控制更好。转向手感在高速段加重，居中感更稳，舒适模式下也不轻飘——这点对女性车主特别友好，市区挪车不费力，高速巡航不紧张。
不过路噪依然是这台A0级小车的短板，试驾反馈显示底盘隔音一般，粗糙路面胎噪较明显，但考虑到8-9万的价位，这个表现完全可以接受。
| 配置差异 | 480km探索版 | 480km探索+版 |
|---|---|---|
| 官方售价 | 8.38万元 | 9.18万元 |
| 电池容量 | 未明确（标称480km） | 47kWh |
| 快充时间（30%-80%） | 未明确分档 | 19分钟 |
| 高速领航NOA | - | ✓ |
| 前排座椅通风 | - | ✓（加热+通风） |
| 车机系统 | 基础版14.6英寸屏 | Flyme Auto 2.0+龙鹰一号芯片 |
| 底盘调校 | 基础设定 | 减振器优化+衬套加软 |
数据来源：吉利官方及多家媒体实测报道
- 限时权益包含置换金、智行礼、金融礼，各地优惠政策不同，务必到店详询最终落地价
- 探索+版需确认OTA后续是否收费（高速NOA通常含首年免费）
- 快充桩覆盖率影响体验，建议先查常去路线附近充电站密度
吉利星愿2026款480km探索版和探索+版哪个性价比高？
看使用场景。纯市区代步、不跑高速选探索版，续航一样、配置够用、省8000元；常跑高速、看重舒适选探索+版，NOA和座椅通风的体验升级值回票价。
吉利星愿2026款和比亚迪海豚怎么选？
预算9万左右、想要后驱操控和长续航选星愿探索+版；预算10万以上、看重品牌保有率和冬季热泵续航选海豚。星愿的优势是快充快、智能座舱好；海豚的优势是保值率和平台成熟度。
吉利星愿2026款快充真的19分钟吗？
探索+版官方宣称30%-80%快充需19分钟，实测环境（25℃、快充桩功率充足）可达，冬季低温或低功率桩会延长时间。探索版未公布具体快充时间，实际充电效率会略低。
更新日期：2026年10月08日