AION RT 2027款（焕新款）官方指导价9.98万-12.38万元，全款落地约10.6万-13.2万元。纯电动车免征购置税，落地只需在指导价上加保险（约4000-5000元）和上牌费（约500元）。注意：不同地区优惠差异大——湛江最高可优惠0.68万元，最低裸车仅9.3万元；韶关暂无现金优惠但有平台补贴168元；亳州购车可享平台补贴。以入门版550智享版为例，指导价9.98万，商业险+交强险约4500元，上牌费500元，合计约10.48万元，若叠加地方补贴或置换，实际可低至10万元左右。
| 版本（2027款） | CLTC续航 | 指导价 | 预估落地价（含保险上牌） |
|---|---|---|---|
| 550智享版 | 550km | 9.98万 | 约10.6万 |
| 605智豪版 | 605km | 10.98万 | 约11.6万 |
| 710智豪版 | 710km | 11.98万 | 约12.6万 |
| 710智尊版 | 710km | 12.38万 | 约13.2万 |
数据来源：广汽埃安官方及多地经销商报价（2026年10月）
💡 编辑部建议：选车时别被装潢套餐忽悠。直接谈裸车价，上牌费500元可以谈免，保险可自行购买更便宜。湛江、亳州等地的平台补贴和经销商优惠要提前电话确认，主打一个“能省一点是一点”。
AION RT全系搭载宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池，提供55.979kWh、56.6kWh、70.1kWh三种电池包，对应CLTC续航550km、605km、710km。以每天通勤30公里为例，即便入门550km版本也能做到两周充一次电。顶配710km版本更是能实现从北京到济南中途不补能——实测广州到珠海往返400km，剩余电量35%，比比亚迪秦PLUS EV多跑50km。但需注意：冬季低温续航会打8折，北方用户建议选配电池预加热功能，或者直接上710km版本留足余量。补能方面，全系标配6kW对外放电，户外露营接电磁炉、投影仪毫无压力。
- 冬季低温续航普遍打8折，北方用户建议选电池预加热配置（中高配可选装）
- 实际续航与驾驶习惯、空调使用相关，日常按表显电耗估算更准
焕新款全系标配广汽GSD智驾系统，包含L2+级辅助驾驶，支持高速领航与全场景智能泊车。选装无图城市领航NOA后，城区也能领航。座舱方面，14.6英寸中控屏搭载ADiGO 6.0系统，语音控制、苹果Siri互联、远程控车一应俱全。50W手机无线充电实测15分钟充30%电，通勤再也不用带线。空间是最大惊喜：车长4865mm、轴距2775mm，后排1.8米乘客轻松跷二郎腿，座椅全平放倒后可拉大件，周末搬家也够用。唯一的取舍是后悬挂为扭力梁非独立悬架，过减速带时后排略有颠簸，但市区通勤影响不大，长途建议适当减速。
全系单电机前驱，最大功率150kW，零百加速约7.5秒。日常超车、并线完全够用，但和同价位主打运动的车型（如深蓝SL03）比推背感偏弱。不过对于纯电家轿的目标用户来说，平顺、安静、省钱才是核心诉求，动力属“够用但不出彩”。另外，2026款清库存车型有较大优惠（如650智豪版裸车可低至11.3万），但配置和续航不及2027款，建议优先考虑新款。
AION RT落地价具体怎么算？包含哪些费用？
落地价=指导价+保险（约4000-5000元）+上牌费（约500元，可谈免）+无购置税。以605智豪版10.98万为例，保险4500元+上牌500元=落地约11.48万元。若当地有经销商优惠或平台补贴（如168元），实际更低。
不同地区优惠差距大吗？怎么拿到最低价？
大。湛江最高优惠0.68万，裸车低至9.3万；韶关暂无现金优惠但有平台补贴；亳州有168元补贴。建议月底冲量时进店谈，同时带旧车置换更划算（官方提供置换补贴）。拒绝强制装潢，直接谈裸车价+要赠品（保养、脚垫等）。
2026款和2027款怎么选？清库存车值得买吗？
2027款（焕新款）指导价更低（9.98万起）、续航更高（710km版），全系宁德时代电池，智驾全系标配。2026款清库存优惠大（如650智豪版可优惠0.68万），但续航配置落后。建议预算充足直接上2027款，5-10年不落伍；若追求极致省钱，2026款库存车也可入手，前提是当地经销商提供三电质保。
更新日期：2026年10月08日