MG07EV被央视点评，结论先说：这不是营销噱头，半固态电池安全与自研三电都有硬货。这是上汽名爵2026年最重磅的智能轿跑，7月29日开启预售（12.59-16.59万），8月21日成都车展正式上市，限时补贴价10.59-15.69万。纯电版提供845km、650km、610km三档续航，其中845激光雷达版预售价15.59万。看重电池安全和智驾的消费者，现在可以重点考虑。
先看央视到底点评了什么。2026年7月29日，央视用3分钟专题报道聚焦上汽MG新能源技术，点名MG07搭载的上汽清陶半固态电池是全球首发量产成果，并通过针刺、火烧、挤压、浸水等严苛测试，获得央视认证。这不是普通的“实验室PPT”：针刺试验是电池安全里最劝退的一项，模拟的是内部短路后会不会瞬间起火；半固态电池用固态电解质替代部分液态电解液，短路后热量蔓延速度比传统液态锂电池慢，所以才能扛住这一连串的极限测试。落到真实用车场景，夏天40℃暴晒后跑高速、过坑洼路面时底盘被刮、地库里长时间慢充，这些最容易让人焦虑的时刻，半固态电池至少在物理结构上多了一道保险。官方还顺势给出“零自燃安芯礼”和“500万智驾险”的权益组合，虽然营销味浓，但没有安全测试兜底，车企不会冒险喊出这种口号。
人群判断：如果你是有小孩的家庭用户，或是第一次买电动车、对电池安全极度敏感，MG07纯电650/610版就是15万级里少见的“安全优先型”选择。代价是半固态磷酸铁锂的能量密度低于三元锂，极限续航不是它的强项，更适合有家充桩的城市生活。
看参数，MG07纯电版给了两种取向：高配版搭载宁德时代电池，续航做到845km，同时支持800V+5C超快充；另一种是清陶半固态电池的650km/610km版本。央视报道里，这三项技术被一并打包进MG07，没有偏袒任何一方。845km是什么场景？北京到青岛全程约650km，不充电直接到，到酒店再找桩都来得及；就算高速冬季打折，800V+5C快充也能在服务区“喝杯咖啡的工夫”补出足够里程。610km半固态版则更贴近日常：每天往返40km通勤，一周一充完全够，小区慢充桩过夜就能满血复活。
来源验证：以上续航和快充数字均来自央视专题报道和成都车展上市发布会，不是第三方猜测。需要提醒的是，650版的具体包配置官方没有全部列出，最终以配置表为准。
人群判断：高频跨省、家里没有充电桩的用户，闭眼选845km宁德时代版；活动半径主要在城区、预算也有限的用户，610km半固态版更划算。这条分水岭会和电池安全一起决定你最终下订哪个版本。
为了方便对比，我整理了央视报道和预售信息中可确认的版本配置：
| 版本 | 电池 | 续航 | 快充 | 智驾 | 预售价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 845激光雷达版 | 宁德时代电池 | 845km | 800V+5C | Momenta R7带激光雷达 | 15.59万 |
| 610激光雷达版 | 上汽清陶半固态 | 610km | - | Momenta R7带激光雷达 | 13.59万 |
| 650版 | 上汽清陶半固态 | 650km | - | - | - |
表格：根据央视报道与预售发布会信息整理；部分配置未官方公布以“-”表示。
- 半固态版能量密度低于三元锂，长途充电频率略高，更适合有家充的城市用户；
- 上市限时补贴价10.59-15.69万，但具体车型配置价格以官方最终公布为准；
- “零自燃”是官方营销话术，安全测试通过不意味着可以忽略充电规范。
第三个维度算价格账。MG07在7月29日公布预售价12.59-16.59万，8月21日上市把限时补贴价压到10.59-15.69万，直接杀进轩逸、卡罗拉的价格腹地。但真正的“炸点”是配置：845激光雷达版预售价15.59万、610激光雷达版预售价13.59万，都带Momenta R7激光雷达；官方宣传中Momenta R7已经进入12万元以内价位，这在过去是“20万级新势力专属”。央视报道特别认可的是自研混动ECU和18合1电驱突破海外专利壁垒——翻译成大白话：智舱智驾后续升级节奏、成本控制都握在自己手里，不会因为海外供应商卡脖子而延迟OTA。
场景翻译：对新手司机来说，激光雷达意味着大雨天、夜间逆光、没有车道线的复杂路口，系统看得比人眼更稳；对老司机来说，500万智驾险则是“高阶辅助驾驶出问题时，保险赔偿兜底”的定心丸。一个数据值得再重复一次：845激光雷达版15.59万，比很多不带激光雷达的纯电轿车还便宜。
人群判断：预算15万左右、打算把智驾当日常功能的用户，直接锁激光雷达版。这个价位过去只能买到“期货智驾”，MG07给的是可落地的量产硬件。
非决胜点：央视还提到上汽MG在欧洲关税压力下逆势突围，以及自研混动ECU、18合1电驱的市场意义。对国内消费者，这更多是品牌长期技术质量信号——自研意味着供应链更稳，但决定你买不买的，还是电池、续航、智驾这三件事。
💡 编辑部核心结论：央视点名的真正价值，不是给MG07贴“官媒认证”的标签，而是把“半固态电池安全+激光雷达智驾+12.59万起预售”三件事同时落到了一台车上。如果试驾后底盘和空间符合预期，这就是15万级纯电轿车里最值得下订的一台。
一句话给答案：城市通勤、预算敏感，闭眼选610激光雷达版；长途占比高、不想排队充电，加钱上845激光雷达版；新手和智驾重度用户，15.59万的845激光雷达版一步到位。半固态版主要短板是极限续航略逊，但换来的是央视认证的安全底线和更低的入手门槛。
央视点评MG07EV，主要说了什么？
央视3分钟专题报道聚焦上汽三项自研技术：全球首发量产的半固态电池、自研混动ECU、18合1电驱，并认证电池通过针刺/火烧/挤压/浸水测试。这些技术全部搭载在MG07上，报道还提到MG在欧洲关税压力下逆势突围。简单说，央视认可的是底层技术自主，不是单纯卖车广告。
MG07EV半固态电池真的安全吗？会不会自燃？
官方称通过针刺、火烧、挤压、浸水等测试并获得央视认证，热稳定性优于液态锂电池；半固态电解质能降低热失控概率，但不能承诺100%不自燃。如果你特别在意电池安全，MG07是15万级里少数敢拿央视认证做背书的车型，但仍需留意日常充电规范。
MG07EV有哪些版本，价格多少？
纯电提供845km宁德时代版、650km和610km清陶半固态版。预售价12.59-16.59万，上市限时补贴价10.59-15.69万；已知845激光雷达版预售价15.59万，610激光雷达版13.59万。预算充足选845版，城市通勤选610版。
更新日期：2026年10月10日