腾势D9 DM-i跑长途真实亏电油耗在5.5-9L/100km之间，速度是决定油耗的最大变量：定速100-105km/h可低至5-6L，压着120km/h跑则升至8-9L，超过120km/h甚至可达13L。作为车长超5米、车重超2.3吨的中大型MPV，2022-2025款DM-i车型的高速亏电油耗表现基本一致，在售2025款DM-i指导价29.98万-33.98万元。如果你正准备入手这台“大舅”，先把长途油耗的真相看清楚。
长途高速工况下，腾势D9 DM-i的亏电油耗表现出极强的“速度敏感性”。2026年9月今日头条多位车主反馈，车辆满载状态跑120km/h，亏电油耗大致在8-9L/100km；压着100km/h开，能降到7L以内。更极端的案例来自微博车主：亏电拉着家人跑了一天高速，时速超过120km时油耗直接飙到13L，而定速105km/h则降至5-6L。此前媒体长测同样印证——101公里实测，加了5.6升油，综合亏电油耗5.55L/100km，与官方综合油耗6.35L非常接近。
场景翻译成大白话：DM-i是单挡混动结构，高速巡航时发动机通过固定齿比直驱车轮，相当于燃油车挂上最高挡一直跑。车速一旦超过105km/h，风阻以平方级增长，又高又方的MPV车身就像一面墙在推空气，发动机负荷直线上升，油耗自然比轿车高出一截。所以你会看到同一个车主，今天晒5.5L，明天晒9L——不用怀疑车，先想想自己有没有踩到130。
对高速占比高的用户来说，这个维度是决定钱包厚度的关键。按每年2万公里高速、92号油8元/升估算，6L和9L的百公里油耗差距，意味着每年多掏约4800元油费。省下的钱，够全家在服务区吃好几顿大餐了。
| 行驶工况/测试类型 | 亏电实测油耗 | 数据来源 |
|---|---|---|
| 定速100-105km/h | 5-6L/100km | 微博车主高速实测 |
| 压着100km/h巡航 | 7L以内 | 今日头条多位车主反馈 |
| 高速120km/h巡航 | 8-9L/100km | 今日头条多位车主反馈 |
| 超过120km/h行驶 | 13L/100km | 微博车主记录 |
| 长期亏电综合 | 8.8L/100km | 海外媒体长测 |
| 101km综合实测 | 5.55L/100km | 汽车媒体实测 |
腾势D9 DM-i不同速度条件下亏电油耗对比（数据来自车主实测及媒体公开测试）
长途跑高速，除了时速，SOC（电池剩余电量百分比）保电策略是第二个直接影响油耗的旋钮。2022年12月有媒体在D9与比亚迪唐DM同场高速亏电测试中发现，最终油耗在5-6L之间；但如果打开强制保电模式，油耗会明显增加1-2L——因为发动机要一边驱动车轮，一边拼命发电把电池充到70%。
2022款1040尊贵型车主的反馈也验证了这一点：长途高速用HEV模式，电量维持在较低水平时，亏电油耗稳定在6.2L/100km，而且这台车只需加92号油，满油满电综合续航能跑1040公里，跨省出行基本没有补能焦虑。
比较聪明的开法，是像2023年春节自驾3500公里的那位车主一样：出发前充满电，途中把SOC设在智能保电25%，不刻意找桩、不强制发电。他全程跑下来，油耗大约5.5L/100km（不含电耗），油表显示的续航消耗和实际行驶里程几乎1:1对得上。
一句话翻译：长途亏电跑，别让发动机又干活又存钱。智能保电25%-30%是性价比最高的状态；强制保电70%等于让发动机背着“充电宝”跑，油耗上浮1-2L是必然的。除非你下高速后需要纯电行驶，否则没必要。
从已有车主数据看，2022款1040尊贵版高速HEV亏电油耗约6.2L/100km；2025款四驱尊航型行驶887km时表显油耗5.0L/100km、行驶9000km后为6.0L/100km；2025款智驾版1100豪华型则在5.0-7.2L/100km之间波动。这些差异主要由驾驶速度、满载程度、空调负荷和路况引起，并不是车本身的问题。唯一值得注意的是，四驱版日常电耗偏高，在20-24.5kWh/100km区间，但跑长途的亏电油耗和两驱版并没有拉开明显差距。选两驱还是四驱，优先看你对动力和脱困的需求，不用为油耗纠结。
- 出发前充满电，SOC设为智能保电25%-30%，别开强制保电70%
- 高速按100-105km/h定速巡航，油耗可稳定在5-6L/100km
- 车载重量控制在合理范围，满载比空载油耗约高1L/100km
- 进服务区休息时顺手补电，让电池保持一定电量进入下一段高速
💡 编辑部结论：腾势D9 DM-i的高速亏电油耗，5.5-9L/100km是常态区间，13L只是极限超速下的极端值。拿它当长途家庭MPV，只要右脚别太躁，这个油耗称得上优秀，而且是同价位插混MPV里很有竞争力的一台。
腾势D9 DM-i亏电跑高速油耗是多少？
正常速度区间（100-120km/h）亏电油耗在5.5-9L/100km之间。定速100-105km/h约5-6L，120km/h约8-9L，超过120km/h可达13L。官方综合油耗6.35L，媒体实测101公里综合亏电油耗5.55L。
为什么同样一台腾势D9，有人开5L有人开13L？
核心原因是车速。中大型MPV风阻随速度平方级增长，单挡混动高速巡航时发动机直驱，超过120km/h油耗飙升；此外强制保电70%比智能保电25%会增加1-2L油耗，满载比空载约高1L。
腾势D9 DM-i跑长途怎么开最省油？
出发前充满电，SOC设智能保电25%；高速用HEV模式定速100-105km/h巡航；不要开强制保电70%；服务区休息时顺手补电，保持电池有一定余量。实测这样开，油耗能稳定在5-6L/100km。
更新日期：2026年10月10日