MG 07 EV 845版值不值得买？答案很明确：续航表现在15万级纯电里属于第一梯队，预算够就闭眼选。2026年8月上汽名爵推出MG 07 EV纯电掀背车，845长续航版CLTC续航845km，实际综合约650-700km，高速实测约590km，2026款845激光雷达版14.99万起，845旗舰版15.99万起。
845版搭载宁德时代91kWh三元锂电池，官方百公里耗电量12kWh，电机最大功率235kW，零百加速5秒级。根据易车、汽车之家实测和车主反馈，实际综合续航650-700km；高速110-120km/h实测约590km，相当于CLTC打七折；城市国道电耗约12-13kWh/100km，配合大电池能跑700km+。对每天通勤往返60km的人来说，一周只充一次电；周末跨城300km内往返，全程不用找充电桩。
相比845版，650舒享版百公里电耗11.5kWh，实际约500-550km；610激光雷达版电耗12.3kWh，实际约450-500km。虽然电耗都控制得不错，但845版多出的电池容量和更低电耗，才是“续航不焦虑”的关键。
| 版本 | 指导价 | 电池/CLTC续航 | 百公里电耗 | 实际综合续航 | 高速实测 |
|---|---|---|---|---|---|
| 650舒享版 | 11.69万起 | 67kWh / 650km | 11.5kWh | 约500-550km | 约455km |
| 610激光雷达版 | 12.69万起 | 67kWh / 610km | 12.3kWh | 约450-500km | 约430km |
| 845激光雷达版 | 14.99万起 | 91kWh / 845km | 12kWh | 约650-700km | 约590km |
| 845旗舰版 | 15.99万起 | 91kWh / 845km | 12kWh | 约650-700km | 约590km |
表格数据来源：上汽名爵官网配置页、易车/汽车之家实测及车主反馈，实际续航为估算值
845版搭载800V高压平台，最高支持5C超快充。官方数据显示，10%充到80%仅需约15分钟，充电5分钟补充200km续航；有媒体实测充电12分钟可增加400km。对经常跑高速的人来说，服务区上个洗手间的时间就能补完后续路程，实际体验甚至优于一些“小电池长续航”方案。
需要提醒的是，5C超快充需要适配800V充电桩，目前主流超充站正在逐步覆盖；如果家中没有慢充桩、又常跑长途，845版的补能优势会更明显。冬季低温或开暖风时，续航可能再降10%-15%，建议按500km左右规划高速充电点。
- 845版冬季续航按CLTC打六折算，约500km。
- 高速120km/h实测约590km，开暖风会再降10%-15%。
- 5C超快充需配800V桩，出发前用App确认沿途充电桩功率。
845激光雷达版比650舒享版贵3.3万元，换来的是多195km CLTC续航、800V平台、5C超快充和激光雷达。对日常通勤50km以内的用户，650版一周一充也够，选845版更多是买个“不焦虑”；对每周要跨城、单程超过200km的用户，845版的高速590km续航意味着往返无需中途补电，多花的钱值。
如果你更看重智驾而非长续航，610激光雷达版12.69万起，配激光雷达，实际约450-500km，适合城市通勤+高速辅助驾驶。预算敏感、有家充桩的用户，650舒享版11.69万起已经足够，唯一短板是400V平台充电功率一般。
💡 编辑部结论：MG 07 EV 845版的真实实力在650-700km，高速590km，配合800V+5C快充，是15万级纯电里长途信心最强的选择。预算够、常跑远路的用户直接上845激光雷达版；只通勤且有家充桩，650版性价比更高。
MG 07 EV 845实际续航能跑多少？
综合路况实际续航约650-700km，高速110-120km/h实测约590km，冬季开暖风约500-550km。日常通勤一周一充，跨城单程300km内无需中途补电。
MG 07 EV 845版和610/650版怎么选？
每天通勤50km以内、有家充桩选650舒享版，11.69万起更划算；经常跑高速或跨城选845版，14.99万起，多花约3.3万换来长续航和800V快充，值。
MG 07 EV 845版充电速度到底多快？
800V+5C超快充，10%充到80%约15分钟，充电5分钟补200km，实测充电12分钟可增加400km。注意需配合800V超充桩，普通快充桩上无法跑满5C。
更新日期：2026年10月10日