AION S Plus的答案分人群：家庭通勤闭眼选，高强度网约车慎入。广汽埃安这款纯电轿车，2026款已出现在经销渠道，CLTC续航505/602km，4810mm车长+2750mm轴距，广州增城10.78万元起。
从公开参数来看，2026款改款舒享版、经销商信息页和第三方参配页都在重复同一组数字：长/宽/高4810*1880*1545mm，轴距2750mm，前轮距1600mm，后轮距1602mm，车身结构为4门5座三厢车。这组数字翻译成家用语言就是：后排坐三个人不顶肩，儿童安全座椅旁边再坐一个成年人也不会贴门；家里身高较高的成员坐在后排，膝盖离前排椅背仍有明显余量。
数据事实之外，广汽埃安在S Plus上的定位也很明确，就是想摆脱“网约车”标签。试驾文章显示，这台车调校更偏向舒适性，动力比老款提升，外观更运动，但踩下加速踏板后的输出是线性的，不突兀。这种调校恰好符合家庭用户对“好开、不晕车”的潜在需求。
| 参数 | 数据 |
|---|---|
| 长/宽/高 | 4810/1880/1545mm |
| 轴距 | 2750mm |
| 前/后轮距 | 1600/1602mm |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 动力类型 | 纯电动 |
| CLTC续航 | 505km/602km |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池（505km版） |
| 最高车速 | 130km/h |
| 0-100km/h加速 | 官方未公布；实测7.06s |
| 100-0km/h制动 | 实测40.20m |
| 终端参考价 | 10.78万元起（广州增城） |
表格数据来自公开参数页、2026款舒享版配置信息及第三方实测
- 空间判断——2750mm轴距在10万级纯电轿车里属于第一梯队，后排坐人不局促。
- 场景翻译——日常接送孩子、周末带父母出门，这辆车不需要后排乘客“迁就”前排。
- 人群判断——家庭唯一用车或首台纯电，空间维度可以拿高分。
AION S Plus提供CLTC 505km和602km两种续航版本。最值得参考的不是标称值，而是真实车主实测：2021款AION S Plus，CLTC 602km，气温20°C、不开空调、平均时速80-120km/h通畅路况下，实测续航约450km，达成率约75%。换句话说，周末跑一趟往返400公里的高速，不需要中途充电；日常通勤按每天50公里算，一周充一次电完全够用。
性能维度同样有实测支撑：AION S Plus百公里加速双向最佳平均用时7.06秒，400米加速15.3秒，尾速147.3km/h；100-0km/h制动最短距离40.20m，测试环境温度10°C。7秒级加速放在家用纯电轿车里不算激进，但市区红绿灯起步、快速路并线都够从容，再加上线性输出，乘客不容易晕车。最高车速标定130km/h，对应国内高速限速场景也没问题。
但是，三电持久性在营运场景下确实暴露了短板。2026年车市观察数据显示，广汽埃安AION S与AION S Plus因动力电池相关问题投诉量居前；有510km车型网约车车主在行驶29.8万公里后反映续航衰减严重、亮乌龟灯限功率，甚至出现行驶中掉电、充电跳枪、电池鼓包/采集线异常导致趴窝的个案。这些案例高度集中在高强度营运工况，家用消费者不必直接等同，但购买前必须知道：这台车的电池耐用性上限，取决于你怎么开。
- 充电跳枪、掉电异常、亮乌龟灯时别硬开，立即进店检测。
- 买来跑网约车前，先确认当地三电质保条款和维修网点能力。
- 保留购车发票、保养记录和电池维修记录，关键时刻影响权益。
价格是AION S Plus最直白的竞争力。广州增城埃安体验中心的信息显示，AION S Plus 10.78万起热销；西昌机场路埃安汽车销售服务公司等网点也有同款参数展示。这个价位能买到4810mm车长、2750mm轴距的纯电三厢车，本身就是性价比信号。版本选择上，预算敏感的家庭用户直接看505km舒享版，日常通勤够用；经常跑跨城或对续航焦虑敏感的，选602km高续航版，减少充电频次。
非决胜点：车机和智能驾驶辅助在不同年份款型中差异较大，现有公开物料不足以支撑统一结论；下单前建议到店实际体验车机响应、座椅舒适度和后排坐姿。
💡 编辑部结论：AION S Plus买家用版是“稳”字，买营运版是“赌”字。家庭用户闭眼选，高强度网约车慎入；核心不是参数，而是用车场景。
AION S Plus实际续航打几折？
以602km版实测为例，20°C不开空调、平均时速80-120km/h通畅路况下约450km，折算75%。真实续航会受路况、空调、载重影响，但市区代步能做到一周一充。
AION S Plus家用值不值得买？
值得。终端10.78万起，轴距2750mm后排宽敞，0-100km/h实测7.06秒，动力线性偏舒适。只要不是每天几百公里高强度跑网约车，它就是10万级纯电家轿里非常稳的选择。
AION S Plus网约车/营运版能买吗？
不建议。2026年投诉统计中动力电池问题居前，营运车主近30万公里后出现续航衰减、乌龟灯限功率、绝缘故障等案例。若必须跑营运，优先选有完整三电质保和可查售后记录的车型。
更新日期：2026年10月10日