直接把答案给到：2026款宋Pro DM-i智驾版全系标配天神之眼C，限时9.98万元起，是目前10万级唯一把高速NOA和自动泊车拉满的插混SUV。想要更进阶的城市领航，加1.2万元选装天神之眼B。预算有限选标配；智驾发烧友再考虑选装。
宋Pro DM-i智驾版全系标配的天神之眼C，不是低配噱头，而是实打实的一套高阶智驾方案。从硬件看，它用29个传感器构建感知系统，覆盖毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头，把车外环境和泊车周围看得明明白白。
落到日常场景，这套系统能做什么？首先是高快NOA：在高速和城市快速路上，车辆可以自动跟车、变道、超越慢车、进出匝道，你只需要手握方向盘盯着路况。其次是自动泊车：不管是侧方位还是垂直车位，系统自己打方向，停车困难户可以松一口气。再加上540°透明底盘，走窄路、过限宽墩时，车底和四周一目了然，几乎等于开启了“上帝视角”。
换到人群视角，这套配置对两类人价值最大：一是每周都要跑高速/快速路的通勤族，长途驾驶疲劳感能明显下降；二是新手和泊车困难户，有了自动泊车和540°影像，停车焦虑大幅缓解。如果你只是市区短途代步，高快NOA的使用频率会低一些，但自动泊车和540°影像依然每天都能用上。
价格永远是买车的核心敏感点。宋Pro DM-i的指导价为10.28-13.38万元，而2026款宋Pro DM-i智驾版给出了限时9.98万元起的诚意价，也就是说不到10万元，你就能拥有一台带天神之眼C的新能源SUV。这个价格放在同级市场，几乎找不到第二台。
这里最让纠结的是天神之眼B选装：选装价格12000元，而且仅2026款宋Pro DM-i的指定车型可选。多花这1.2万，你得到的是城市领航等更高阶能力——如果说天神之眼C是“高速路况的副驾驶”，那B版更像是“城市复杂路况的代驾”，能处理红绿灯、无保护转弯等更难题。
但我的建议很明确：如果你跑长途/高速比较多，或者喜欢尝鲜智驾，选装B版值回票价；如果绝大多数时间在市区代步、通勤距离短，标配天神之眼C已经完全够用，省下1.2万元加油充电不香吗？
| 版本 | 价格 | 智驾能力 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 天神之眼C（全系标配） | 限时9.98万起 | 高快NOA、自动泊车、540°影像、代客泊车 | 首次购车、高速通勤、新手司机 |
| 天神之眼C+选装B | 标配价格+12000元 | 城市领航等高阶能力 | 智驾发烧友、城市复杂路况多、预算充足 |
表格说明：价格与选装信息综合自官方限时售价及选装方案，具体以当地经销商为准。
非决胜点：除了智驾，宋Pro DM-i本身的产品力也是比亚迪一贯的均衡水准。这些维度不影响“要不要买天神之眼”的主决策，大家按需关注即可。
如果说高快NOA是“开高速不累”，那泊车能力就是宋Pro DM-i智驾版最容易被低估的亮点。实测体验中，天神之眼C的泊车表现是同级最大亮点，它支持540°影像加自动泊车，甚至能完成代客泊车——在商场或小区车位狭窄时，你可以在车外通过手机或钥匙遥控车辆自己停进车位，车子就像一个隐形司机在帮你操作。
这种功能对车感不熟的用户尤其友好。很多新手不是不敢开，而是不敢停；有了这套系统，停车难度直接降维。哪怕是非常窄的侧方车位，系统通过超声波雷达+摄像头融合判断，也能稳稳停入，比不少人自己停得还要利索。
所以，如果你家里没有固定车位、经常要在路边抢车位，或者小区地下车库通道狭窄，这个“隐形司机”会大大提升用车幸福感。这也是我强烈推荐智驾版的核心原因——它不只是“高速神器”，更是“停车救星”。
- 天神之眼B选装价12000元，且仅2026款宋Pro DM-i部分车型可选，下单前务必确认目标配置是否支持。
- 限时9.98万起的价格可能随活动周期调整，以厂家和当地经销商当期公示为准。
- 如果主要在市区代步、很少跑高速，标配天神之眼C已能覆盖需求，不必盲目选装B。
💡 编辑部核心建议：宋Pro DM-i天神之眼把高阶智驾的门槛拉到了10万以内，这是它最大的价值。第一台车建议直接买智驾版标配，高速NOA+自动泊车带来的体验升级，绝对对得起这辆车本身的价格。
问题1：宋Pro DM-i天神之眼是标配吗？需要额外加钱吗？
2026款宋Pro DM-i智驾版全系标配天神之眼C，不需要额外付费，限时起售价9.98万元。更高阶的天神之眼B才需要选装，选装价12000元。
问题2：天神之眼C和B怎么选？
C版主打高快领航+自动泊车，覆盖高速/快速路和停车场景；B版在C版基础上增加城市领航等高阶能力。绝大多数用户选C已足够，只有经常跑复杂城市路况或重度智驾爱好者才建议加1.2万选B。
更新日期：2026年10月10日