别克GL8二手17款28T，高速油耗实测7-8L/100km，市区综合10-13L，综合工况9-11L/100km，对一台近2吨的MPV来说，这个油耗不算夸张，但也不算省。17款28T搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，是GL8家族中动力与油耗平衡较好的版本。二手行情普遍在20-25万区间（具体看车况和里程），适合经常跑高速的商务接待和二胎家庭，纯市区短途代步慎入。
很多人在意二手GL8的油耗，怕“买得起养不起”。从实测数据看，2017款28T的高速油耗表现相当不错。有车主实测：出发前加满一箱油410元，当时表显续航80公里左右，行驶430公里（其中高速400公里、市区30公里）后，表显续航还剩345公里，折算下来这台长途高速油耗约7-8L/100km，按当时油价估算，一箱油可以支撑约700公里的高速里程。
市区工况就不那么乐观了。日常通勤含拥堵路段，油耗通常在10-13L/100km区间。长期使用案例中，有车主反映车辆行驶20万公里后，每月油费约1200-1500元，对应每月行驶约1000-1500公里，这个数据基本符合综合油耗10L/100km左右的预期。
| 工况 | 油耗范围(L/100km) | 实测来源 |
|---|---|---|
| 高速巡航(110km/h) | 7-8 | 车主实测400元油跑430公里后续航345公里 |
| 市区综合(含拥堵) | 10-13 | 多位车主反馈 |
| 长期综合(20万公里车龄) | 约10 | 月油费1200-1500元/月行1000-1500公里 |
数据来源：微博车主实测及长期使用记录
场景翻译一下：如果你每周跑2-3次高速，单程100公里，那这台车的高速油耗表现会让你惊喜，和一台B级轿车相当；但如果你每天早晚高峰在市区走走停停，那油耗会轻松飙到12L以上，一个月油费轻松破1500元。
非决胜点：油耗只影响使用成本，不影响车辆本身的可靠性和舒适性。如果你能接受10L左右的综合油耗，那GL8的舒适性体验是轿车给不了的。
关于二手GL8的可靠性，有车主分享了一台行驶20万公里的2017款28T，至今没出过任何质量问题，只换过2次电瓶。这个案例说明GL8的底子确实扎实，尤其是2.0T+6AT的动力总成，在20万公里后依然稳定。但这是建立在正常保养的前提下，二手入手后建议先做一次全面保养，重点检查积碳、胎压和氧传感器，这些都会影响油耗和动力。
另外，GL8作为商务MPV常青树，全国保有量巨大，维修保养网点随处可见，后期养护省心省力。配件好找、价格透明，这是二手MPV里的一大优势。
- 更换机油、机滤、空气滤芯，检查变速箱油
- 清理积碳，检查火花塞和氧传感器
- 检查刹车片、轮胎气压和四轮定位
GL8能稳居MPV头部位置，最核心的优势就是第二排乘坐体验。座椅宽大柔软，填充物厚实，长时间坐车不容易疲惫，出行途中后排乘客可以十分放松惬意。底盘厚重沉稳，高速行驶稳健，路面颠簸过滤柔和。隔音是传统优势，座舱静谧度出众，全家长途自驾，车内聊天不用刻意抬高音量。
代价是车身尺寸偏大，狭小街巷开车、停车需要多加留心。如果你平时在老旧小区或商业区停车，可能需要多打两把方向。
💡 编辑部建议：如果你追求的是“多人出行、舒适第一”的体验，二手17款GL8 28T是这个价位MPV里最稳妥的选择。但若你的用车场景以市区短途代步为主，那它的油耗和车身尺寸会成为负担，建议考虑混动MPV或纯电车型。
最后划重点：二手17款GL8 28T，高速油耗7-8L、综合9-11L，可靠性20万公里无大修，二排舒适度同级第一。只要你用车场景含高速或长途，它就是20万价位最值得买的二手MPV；反之，纯市区代步，它就是油耗和停车双料痛点。
问题1：二手别克GL8 17款28T和ES版怎么选？
17款28T是2.0T动力，ES版是后独立悬挂，舒适性更好但价格贵3-5万。预算有限选28T，追求极致舒适选ES。
问题2：17款GL8 28T烧机油吗？
2.0T发动机有部分车主反馈轻微消耗，但20万公里案例中未出现严重烧机油。入手后建议观察5000公里机油尺。
问题3：二手17款GL8 28T现在多少钱？
车况正常、里程10万公里左右的，行情在20-24万之间，具体看地区、保养记录和是否事故车。
更新日期：2026年10月12日