2026款本田皓影直接把混动起售价打到14.99万，1.5T更是13.79万起，还换上了12.3英寸悬浮大屏和CarPlay，这波升级加降价，让皓影和CR-V的纠结又上了新高度。广汽本田2026款皓影已于近期上市，相比老款，座舱交互、舒适配置和价格体系全面调整，插混版基本退出。如果你正在CR-V和皓影之间犹豫，我的建议是：追求年轻设计和更低入门价选皓影，在乎细腻隔音和后排纯平地台选CR-V。
2026款皓影内饰最大的变化，是换装12.3英寸悬浮式彩色智能互联屏，并搭载全新车机系统，同时取消了传统音量旋钮和大部分物理按键，换来的是CarPlay支持。这块大屏成了座舱的视觉中心，也补齐了老款被吐槽最多的手机互联短板。实际操作上，全触控交互需要一点适应时间，但界面响应速度和逻辑清晰度都属主流水平，用惯了智能手机的用户上手很快。
舒适与便利配置同步提升：新增TPMS数字胎压监测，四个轮胎的胎压数值一目了然，跑长途更安心；柔光IPS高清流媒体后视镜，夜间和雨天后方视野清晰度明显提升；脚踢式电动尾门，抱着婴儿车或大件快递时一脚开启，日常实用性拉满。内饰整体延续本田简洁明快的家族化布局，并未做颠覆式的重构，按键布局与CR-V稍有不同，取向更年轻、更贴近个人用户而非纯家庭工具。
- 混动低配版保留手动布座椅，只配定速巡航，L2级辅助驾驶需从次低配起才基本齐备，在意智驾的选中配以上。
- 12.3英寸大屏取消实体按键，驾驶中盲操作不如老款方便，建议试驾时亲身感受触控灵敏度。
- 插混版本次上市未提及，预计清完库存即停售，对绿牌刚需的用户需慎重考虑。
| 配置项 | 2026款皓影 | 老款皓影 |
|---|---|---|
| 中控屏 | 12.3英寸悬浮式 | 嵌入式小屏 |
| 手机互联 | 支持CarPlay | 不支持 |
| 物理按键 | 取消旋钮和大部分按键 | 传统旋钮+按键 |
| 胎压监测 | TPMS数字显示 | 常规报警 |
| 流媒体后视镜 | 柔光IPS高清 | 普通光学 |
数据来源：广汽本田2026款皓影配置信息及媒体实拍
2026款皓影最炸的还不是配置，而是价格。1.5T版本标价13.79万起，2.0L混动版标价14.99万起，这个价格不是“赠送价值XX万”的虚招，而是直接把一部分终端优惠写进了价签，等于变相官降。算上置换补贴、国家补贴以及经销商几乎必有的优惠落地，混动版实际到手甚至接近免购置税的效果，性价比拉满。动力方面，混动版依旧搭载本田i-MMD系统，市区拥堵路况下实测油耗约5L/100km，一箱油跑一个月不是段子，而是真实用车场景。
价格锚点很关键：14.99万的混动版，比同配置的CR-V混动便宜近2万，而这两台车底盘和动力总成基本同源。如果你对车标没有执念，皓影显然是更划算的选择。1.5T版本虽动力略弱，但日常城市通勤完全够用，且起售价比混动低1.2万，适合预算卡得比较紧的年轻家庭。
很多人纠结CR-V和皓影是不是换壳，事实是底盘和动力总成基本同源，混动都是那套i-MMD，市区油耗都在5L左右，真正差异在于调校和细节：CR-V悬挂偏舒适，过减速带更柔和，后排地台纯平，对老人小孩上下车更友好；皓影外观更年轻，尾灯辨识度高，内饰按键布局稍有不同。空间上两车轴距同为2701mm，后排都能翘二郎腿，儿童座椅随便放。但苏州本地销售反馈，CR-V的隔音材料在A柱和后轮拱稍厚，高速120km/h风噪略小半截，这对常跑高速的用户是个隐形加分项。
- 外观内饰更运动，尾灯辨识度高
- 同配置下价格低1-2万，配置升级明显
- 新增12.3英寸大屏和CarPlay，智能体验更好
- 悬挂更舒适，后排地台纯平，老人孩子上下方便
- A柱和后轮拱隔音材料更厚，高速更安静
- 后市场保值率与皓影持平，但口碑更稳健
以上PK基于真实车主反馈与经销商调研，比例仅供参考
场景化推荐：
💡 编辑部最终结论：2026款皓影是广汽本田史上最有诚意的一次改款——加量不加价，混动版性价比无敌。如果你不是非CR-V不可，皓影几乎是当前15万级混动SUV的最优解。
问题1：2026款皓影混动版14.99万是真的吗？会不会是套路？
真实有效。这个价格是官方标价，并非“赠送价值XX万”的虚招，相当于把终端优惠直接写进价签，算上置换补贴和经销商优惠，实际落地更划算。
问题2：皓影和CR-V的混动系统一样吗？哪个更省油？
完全同源，都是本田i-MMD双电机混动，市区油耗都在5L/100km左右，区别只在悬挂调校和隔音材料。CR-V隔音略好，皓影价格更低。
问题3：2026款皓影插混版还卖吗？
本次上市未提及插混版，预计库存清完即停售。对绿牌刚需的用户建议关注其他车型，但对油耗敏感的用户，混动版比插混更实用。
更新日期：2026年10月12日