2026款丰田格瑞维亚已经于10月18日正式上市，售价区间29.98万-39.98万元，共推出6款车型，新增四驱版本，全系标配10英寸HUD抬头显示和高通骁龙8155芯片，配置精准升级。如果你正在考虑30万级MPV，这款车值得纳入首选清单，尤其是对智能安全和四驱通过性有要求的家庭用户。
2026款格瑞维亚共推出6款车型，指导价29.98万-39.98万元，北京地区目前最低优惠价21.68万元起（具体以当地经销商为准）。相比老款，本次改款最大的亮点是新增了四驱版，搭载2.5L双擎混动系统，发动机189马力，电动机182马力，匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗表现依旧出色。
「入门即高配」是本次改款的核心策略。即便是29.98万的舒适PLUS版，也标配了10英寸HUD抬头显示、L2级智能驾驶辅助、双侧电滑门、皮质座椅等，完全能满足日常家用需求。而高配车型则在舒适性和科技感上进一步拉满，比如尊爵ULTRA版配备12.3英寸中控屏、面部识别、JBL音响等。
| 车型 | 指导价 | 动力 | 驱动 | 亮点配置 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5L混动 舒适PLUS版 | 29.98万 | 2.5L双擎 | 两驱 | HUD、L2辅助驾驶 |
| 2.5L混动 尊贵PLUS版 | 34.98万 | 2.5L双擎 | 两驱 | 12.3英寸中控、电尾门 |
| 2.5L混动 四驱尊贵MAX版 | 36.58万 | 2.5L双擎 | 四驱 | 四驱系统、全景影像 |
| 2.5L混动 尊爵ULTRA版 | 36.58万 | 2.5L双擎 | 两驱 | 面部识别、JBL音响 |
| 2.5L混动 四驱尊爵ULTRA版 | 37.98万 | 2.5L双擎 | 四驱 | 四驱+尊爵级配置 |
| 2.5L混动 旗舰ULTRA版 | 39.98万 | 2.5L双擎 | 四驱 | 全配+后排娱乐 |
表格：2026款格瑞维亚全系车型及指导价（数据来源：一汽丰田官方）
“四驱版的价格只比两驱版贵1.6万左右，却能换来冰雪湿滑路面的稳定性和脱困能力，对于北方用户来说这是最值得的增配。”一位丰田销售顾问表示。如果你在南方城市，两驱版其实已经足够，省下的钱可以用来选装更高级的座椅通风。
- 北京地区最低报价21.68万元是含置换补贴的“新购价”，实际裸车价请以店内为准
- 四驱版油耗略高于两驱版，约增加0.5L/100km，但换来的是北方冬季的安心
- 尊贵福祉PLUS版已停产在售，但库存车可能有优惠，适合有老人家庭考虑
2026款格瑞维亚在智能化和安全方面下了猛药。全系标配高通骁龙8155车机芯片，中控屏升级到12.3英寸，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联，语音识别支持“你好，丰田”唤醒，且可见即可说、连续识别等功能一应俱全。这意味着你可以像操作手机一样快速打开导航、调节空调，一句话搞定，不再需要手忙脚乱地在行车途中戳屏幕。
安全配置方面，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，包含预碰撞安全、动态雷达巡航、车道循迹辅助等L2级功能。高配车型还增加了面部识别、流媒体后视镜等，进一步降低盲区风险。值得一提的是，新款在被动安全上也做了加强，车身刚性提升，碰撞测试成绩优秀。
“高速上开启智能巡航，右脚基本可以休息，车道居中保持得很稳，方向盘修正动作很细腻，没有来回画龙的感觉。”一位试驾过2026款的车主在论坛分享道。这样的实测反馈，说明了这套系统的成熟度。对于经常跑长途的家庭，这配置能大幅降低驾驶疲劳。
💡 编辑部建议：如果你对智能配置有较高要求，尊贵PLUS版（34.98万）是性价比最高的选择，8155芯片、HUD、12.3英寸大屏全部到位，比低配多花5万，换来的是实打实的科技体验。
非决胜点：语音识别的方言适应性还需优化，但对于普通话用户完全够用；面部识别功能虽然酷炫，但在实际用车中使用频率并不高，更多是加分项而非必选。
作为一款MPV，空间和舒适性是核心考核项。格瑞维亚车长超过5米（具体数据：5175mm），轴距3060mm，七座布局下第三排依然能坐进1.75米的成年男性，且膝部空间不顶前座。第二排独立座椅支持电动调节、加热/通风，高配还有腿托和按摩功能，堪比头等舱。
更关键的是，格瑞维亚的混动系统让这台大家伙的油耗控制得非常出色。官方综合油耗仅5.7L/100km（两驱版），四驱版约6.0L，对比同级燃油MPV动辄9-10L的油耗，一年开2万公里能省下近5000元油费，相当于一次免费的基础保养费用。
后备箱容积在满员状态下仍有525L，可以放下4个24寸行李箱，全家出行不用为行李焦虑。如果需要搬运大件，第三排座椅可完全翻折收纳，形成一个几乎纯平的平台，实用性强。
实测中，格瑞维亚的底盘质感偏舒适取向，对细碎颠簸过滤彻底，过减速带时车身没有多余跳动，第三排乘客的乘坐体验在同级中属于上乘。不过，有车主反馈高速行驶时风噪略明显，但考虑到价格和定位，完全在可接受范围内。
唯一短板是内饰设计相对传统，不如新势力科技感强，但丰田的可靠性和保值率是无形价值。总体而言，2026款格瑞维亚用精准的配置升级，巩固了30万级MPV价值标杆的地位，值得入手。
Q1：2026款格瑞维亚和赛那有什么区别？
格瑞维亚是一汽丰田生产，可以看作广汽丰田赛那的姊妹车型，两者共享平台和动力，主要差异在外观设计、配置细节和价格策略。格瑞维亚在外观上更偏运动，配置上全系标配HUD，且提供四驱版，这是赛那没有的。
Q2：四驱版有必要加钱上吗？油耗会增加多少？
如果你在北方冬季有冰雪路面，四驱版非常有必要，价格贵1.6万左右，但行驶稳定性显著提升。四驱版油耗比两驱版约高0.5L/100km，但换来的安全感物超所值。南方用户则建议选两驱，省油省钱。
Q3：格瑞维亚2026款最低裸车价能到多少？
根据汽车之家和易车信息，北京地区新购最低价24.18万起（含置换等优惠），但实际裸车价需到店详谈，建议多对比几家经销商，通常会有些自主优惠空间。
更新日期：2026年10月12日