去厦门哪个机场方便？答案很明确：2026年12月底前，闭眼选高崎国际机场（XMN）；之后翔安国际机场启用，高崎同步关闭。现阶段高崎是厦门唯一在运营的民用机场，位于岛内湖里区，距市中心约10公里，打车到中山路约30分钟、花费30元左右；BRT只要4元、20分钟直达市区。2026年12月25日翔安新机场将正式通航并同步关闭高崎，届时住岛内沿地铁3号线、住集美沿4号线换乘即可。
高崎国际机场位于厦门岛东北端的湖里区，距离市中心直线约10公里，是典型的城市机场——这在国内大城市里非常难得。据公开信息，从机场打车到曾厝垵所在的思明区环岛路约17公里，车程约30分钟；到中山路约12公里，打车约30分钟。机场快线BRT（快速公交）从T3/T4航站楼到市区仅需4元、约20分钟，比打车便宜太多，且完全不受堵车影响。
翔安国际机场则位于翔安区大嶝岛东南端，西距高崎机场约22公里，西南距厦门市中心约25公里。作为全球少见的海岛型机场，翔安机场是4F级国际机场、区域性枢纽机场，总投资555.74亿元，将形成“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼、4条跑道”的格局。但代价是：从翔安机场到曾厝垵约40公里，打车费用预计翻倍至100元以上，时间至少1小时。
| 对比项 | 高崎机场（XMN） | 翔安机场（新） |
|---|---|---|
| 位置 | 岛内湖里区，距市中心约10公里 | 岛外翔安区大嶝岛，距市中心约25公里 |
| 到中山路 | 约12公里，打车约30分钟 | 约40公里，打车约1小时 |
| 到曾厝垵 | 约17公里，打车约30分钟 | 约40公里，打车100元+，1小时以上 |
| 公共交通 | BRT 4元/20分钟 | 地铁3号线/4号线换乘 |
| 定位 | 城市机场 | 4F级国际枢纽、全球少见海岛型 |
数据来源：新浪、百度百科公开信息整理
场景翻译一下：如果你赶早班机，高崎机场能让你多睡半小时；如果你落地晚，高崎打车回市区也只要30块左右。翔安虽然新、大、先进，但距离和通勤成本是实打实的。
高崎机场有T3和T4两个航站楼，相距约3-4公里。T3负责所有国际航班、港澳台航线以及厦门航空（XiamenAir）的全部航班；T4则用于其他中国航司的国内航班。多数国际旅客抵达的是T3，但国内旅客需要提前确认自己的航站楼——两个航站楼之间有免费摆渡车接驳。
翔安机场启用后，将承接高崎全部航线，并新增更多国际航线。截至2026年10月，高崎机场已覆盖境内外127个城市、179条航线，是国内最繁忙的单跑道机场之一。翔安投运后将极大缓解运力压力，但现阶段购买机票时仍以高崎为主。
非决胜点：航站楼选择主要影响到达后的步行距离，对“哪个机场方便”这个核心问题不构成权重。
这是最关键的变量。2026年12月25日，翔安国际机场将正式启用，高崎机场同步关闭。在此之前，厦门只有高崎一个民用机场可选；在此之后，高崎退出历史舞台，所有航班转场至翔安。
转场后的交通接驳方案已经明确：住岛内沿地铁3号线、住集美沿4号线换乘。翔安机场将实现“1个主航站区、2端进场交通”的规划，地铁直接接入航站楼地下，无缝换乘。但机场快线的具体票价和发车间隔目前尚未公布，建议后续关注官方通知。
- 2026年12月25日前，购买机票务必确认出发/到达机场为高崎（XMN），避免误入翔安。
- 12月25日后，高崎机场将关闭，所有航班转场翔安，打车地址需更新为“翔安区大嶝岛”。
- 转场初期可能出现导航数据滞后，建议提前用实时导航软件确认线路。
💡 编辑部建议：一句话记住——2026年底前选高崎，省钱省时省心；之后选翔安，认准地铁3号线和4号线。如果你在2026年12月前后出行，务必核对航班起降机场，别跑错地方。
不同人群对“方便”的定义不同，这里有三个典型场景：
问题：厦门有几个机场？哪个离市区近？
目前厦门只有一个在运营的民用机场——高崎国际机场（XMN），在岛内离市区约10公里；翔安国际机场已竣工但未投运，预计2026年12月25日启用并同步关闭高崎。届时翔安离市中心约25公里，远了15公里。
问题：高崎机场和翔安机场有什么区别？
高崎是城市机场，距市中心10公里、打车30分钟、BRT 4元；翔安是4F级海岛型枢纽机场，距市中心25公里、打车至少1小时。高崎T3负责国际+厦航、T4负责国内其他航司，翔安启用后全部航班转场。
问题：去厦门旅游住哪里离机场近？
年底前去厦门住岛内湖里区最高崎最近，到曾厝垵约17公里；住在中山路、环岛路一带打车到机场30分钟内。年底后翔安启用，建议住地铁3号线沿线，如五缘湾、湖里万达一带，进岛换乘最方便。
更新日期：2026年10月12日