2027款奔驰E级即将上市，但这次改款并非全新换代，而是第11代车型（底盘代号W214）的中期改款，预计2027年一季度正式发布，二季度到店。全系换装M254 2.0T发动机+48V轻混系统，内饰升级39.1英寸贯穿式大屏，新增华为HiCar互联功能，但四驱版本或将取消。现款E300L售价43.98万起，新款价格预计基本持平。如果你正在观望这台商务豪华标杆，别急着下结论——这篇文章用3个维度说清楚，谁该等、谁该买现款、谁该直接绕道。
根据内部企划信息（微信公众号2026-10-07），2027款奔驰E级全系换装M254 2.0T发动机，并标配48V轻混系统。这套动力组合并非全新，但在E级上是首次全系铺开，最大功率190kW（约258马力），峰值扭矩400N·m，官方0-100km/h加速预计在6.5秒以内，WLTC综合油耗则有望下探到6.5L/100km——比现款E300L的7.3L/100km油耗更低，日常通勤加满一箱油能多跑约80公里。
但有一个重要变化需要关注：据爆料，2027款E级可能取消四驱版本（4MATIC），仅保留后驱。这倒是和现款E260L 4MATIC（42.08万）的销量占比不高的现状吻合——毕竟买E级的人，绝大多数奔着商务和舒适去，四驱的存在感确实不高。不过如果你在北方城市，冬季积雪路况多，四驱的缺失可能会是唯一短板。
内饰变化是另一大亮点：新车将装上一块39.1英寸贯穿式大屏（由全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成），视觉效果比现款的12.3英寸双联屏更震撼，科技感直接拉满。同时新增华为HiCar手机互联功能，对安卓用户尤其是华为手机用户来说，车机互联体验将大幅提升，不用再插线投屏了。
| 配置项 | 2026款现款 | 2027款（预计） |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T（E300L为高功率） | M254 2.0T全系 |
| 轻混系统 | 部分车型带48V | 全系标配48V |
| 最大功率 | 190kW | 190kW（预计） |
| 中控屏幕 | 12.3英寸双联屏 | 39.1英寸贯穿式大屏 |
| 手机互联 | CarPlay/CarLife | 新增华为HiCar |
| 驱动形式 | 后驱/四驱 | 后驱为主（四驱或取消） |
| 指导价 | 37.88-50.98万 | 预计持平 |
数据来源：易车数据库及内部企划信息，具体以官方发布为准
作为中期改款，2027款E级的外观不会有翻天覆地的变化，但细节调整值得期待。据透露，新车将借鉴S级的某些设计元素，比如更立体的进气格栅和重新设计的LED大灯，整体气场更接近老大哥。内饰方面，除了大屏，后排座椅也将升级——现款E300L轴距已达3094mm，后排翘二郎腿完全没问题，而新款据称会进一步优化座椅填充物和头枕，长途乘坐的舒适度有望向S级看齐。
非决胜点：至于外观配色、轮毂样式等，目前信息有限，但参考现款，预计会新增1-2款金属漆。这些不影响核心购买决策，不必过分纠结。
价格是购车决策的关键。目前现款E级指导价37.88-50.98万，其中E260L经典版37.88万，E300L时尚型43.98万。在北京地区，部分车型的终端优惠可观，比如E260L经典版最低价已到27.5万（易车经销商报价），优惠幅度超过10万。新款上市之初，价格大概率会恢复到指导价水平，优惠幅度有限。
现款优惠价
新款入门价
新款E300L
从节奏看，2027款预计2026年四季度启动工信部申报，2027年一季度正式发布，上市后预计与现款并期销售一段时间，届时现款优惠可能进一步加大——这是抄底现款的好时机。但如果你对新款的大屏和轻混有期待，等新款上市是值得的。
- 别被“2027款”迷惑，这只是中期改款，底盘架构、核心动力与现款同源，并非换代。
- 如果对四驱有刚需（如北方雪地），建议现款或考虑其他车型，新款可能不再提供四驱。
- 新款上市初期优惠回收，不急于用车可以等半年后再入手，价格会更理性。
💡 编辑部建议：2027款E级的核心价值在于“科技升级”和“油耗优化”，而非动力颠覆。如果你愿意为新款的大屏和轻混多等几个月，且不依赖四驱，那么值得等；反之，现款在终端优惠下性价比极高，尤其是E260L经典版27.5万的价格，几乎是“闭眼选”的抄底机会。
最后一句话总结：2027款E级是“科技豪华”的进阶版，但核心机械素质变化不大；如果你看重的是奔驰的标和三叉星徽的商务气场，现款优惠就是最好的时机；如果你想要“新”和“科技”，那新款值得等，但别忽略四驱可能取消的代价。
问题：2027款奔驰E级什么时候上市？预计售价多少？
根据内部规划，2027款E级预计2026年四季度启动工信部申报，2027年一季度正式发布并开启预售。售价预计与现款持平，即37.88万-50.98万区间。上市初期优惠较小，建议观望3-6个月，价格会更加合理。
问题：2027款奔驰E级会取消四驱吗？
是的，根据内部企划信息（微信公众号2026-10-07），新款E级可能仅保留后驱版本，4MATIC四驱系统或将成为历史。如果你在东北等冬季雪地环境，且对四驱有刚需，建议考虑现款四驱版或选择其他品牌。
问题：现款奔驰E级优惠多大？现在值得买吗？
现款E级在北京地区优惠显著，例如E260L经典版最低价27.5万（经销商报价），E300L时尚型最低30.78万。如果你不追求新增大屏和轻混，现在入手现款是个不错的省钱选择，尤其适合家用和商务接待，性价比极高。
更新日期：2026年10月12日