Model Y Performance（高性能全轮驱动版）是特斯拉当前在售的最强Model Y，指导价36.9万元，3.5秒破百、659km CLTC续航、自适应悬架+碳纤维套件，性能参数全面超越普通版Model Y。如果你追求极致加速和操控，且预算充足，这5万多差价花得绝对值；若你更看重续航或性价比，长续航全轮驱动版（31.35万）更合适。
Model Y Performance（车款名：高性能全轮驱动版）的零百加速仅为3.5秒，这一数据在30-40万级电动SUV中属于第一梯队。对比普通后驱版（5.9秒）和长续航全轮驱动版（5.0秒），Performance版的加速优势非常明显，起步瞬间的推背感几乎等同于百万级性能车。
这背后是双电机四驱+高功率电池的功劳：电池能量78.4kWh，CLTC续航659km，百公里耗电量仅14kWh（官方数据）。实测中，即使频繁急加速，能耗也能维持在15-16kWh/100km，日常通勤一周一充完全没问题（按每天往返40km计算，实际续航约500km+）。
| 对比项 | Model Y 后驱版 | Model Y 长续航全驱版 | Model Y Performance |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 26.35万 | 31.35万 | 36.90万 |
| 零百加速 | 5.9秒 | 5.0秒 | 3.5秒 |
| CLTC续航 | 593km | 750km | 659km |
数据来源：特斯拉中国官网及汽车之家配置表
但性能版不只是快，更关键的是底盘：带连续可变阻尼减振器的自适应悬架，可切换标准/运动两种模式，且悬架参数支持OTA升级。标准模式下滤震柔顺，适合日常代步；运动模式下悬架变硬，过弯侧倾被有效抑制，高速变道信心十足。另外，碳纤维运动套件不仅提升颜值，也优化了空气动力学，高速稳定性更好。
Model Y Performance的智能体验与普通版一致：标配Autopilot基础辅助驾驶，支持OTA远程升级，手机作为车钥匙实现远程访问和控制。虽然FSD（完全自动驾驶能力）需要额外付费，但现阶段已覆盖高速NOA和自动泊车等高频场景。
在智能座舱方面，Model Y的大屏集成了导航、娱乐、车辆设置等几乎所有功能，操作流畅度在行业中仍属第一梯队。不过，这一维度并非购买Performance版的独特优势——同价位的国产新势力（如蔚来ES6、小鹏G6）在语音交互和本地化功能上可能更丰富，但特斯拉的OTA潜力（如悬架参数升级）是加分项。
Performance版支持250kW快充，充电10分钟可补能约200km（官方数据）。配合特斯拉超充网络，长途旅行基本无忧。另外，它支持对外交流放电（功率2.2kW），露营时能给电烤炉供电，实用性不错。
- 目前部分车型可享10000元现车现金激励，并可叠加5年0息等优惠政策（截至2026年9月，来源：中国经济网）。
- 新车预计交付日期为1-3周，建议提前规划充电桩安装（慢充接口在车左后侧）。
- 若预算有限，长续航后驱版（28.85万）续航更长（821km），但加速慢2.4秒，看你看重什么。
💡 编辑部核心结论：Model Y Performance是一款“性能向”的六边形战士，适合在意加速、操控和科技感的用户；但若你更看重续航或性价比，长续航后驱版（821km）更务实。总之，36.9万的价格物有所值，但不必为“Performance”标盲从。
Model Y Performance的实际续航打折吗？
官方CLTC续航659km，实际高速+空调约450-500km，日常通勤400km内无压力。若主要在市区开，一周一充完全可行。
36.9万的价格有优惠吗？
截至2026年9月，部分现车可享1万元现金激励和5年0息政策（来源：中国经济网）。建议咨询当地特斯拉门店确认最新活动。
Performance和长续航版怎么选？
看重加速和操控选Performance，多花5.55万值；看重续航选长续航后驱版（28.85万，821km）或长续航全驱版（31.35万，750km）。
更新日期：2026年10月12日