更新日期：2026年10月12日
零跑A10全款落地价区间为7.08万-9.4万，其中403舒享版全款落地约7.08万，505激光雷达版全款落地约9.2万-9.4万，具体因保险和上牌费用略有浮动。这款车于2026年3月上市，官方指导价为6.58万-8.68万元，共4款配置，是10万内唯一搭载激光雷达的小型SUV，月销已破3万辆。预算有限选403舒享版，追求智驾体验选505激光雷达版，中间两个版本按需取舍。
零跑A10的指导价已经很有冲击力，但真正打动人的是落地价。根据易车和多家媒体报道，零跑A10全款落地价最低约7.08万，顶配激光雷达版约9.2万-9.4万，中间两个版本在7.68万-8.6万之间。这个价格区间意味着什么？用7万多就能买到一台续航403km的小型SUV，日常通勤一周不充电，周末跑个近郊自驾也不慌。
| 版本 | 指导价（万） | 购置税（约） | 保险+上牌（约） | 全款落地（约） |
|---|---|---|---|---|
| 403舒享版 | 6.58 | 0（新能源免购置税） | 0.5万 | 7.08万 |
| 403悦享版 | 6.98 | 0 | 0.5万 | 7.48万 |
| 505悦享版 | 7.68 | 0 | 0.55万 | 8.23万 |
| 505激光雷达版 | 8.68 | 0 | 0.6万 | 9.28万 |
数据来源：易车、新浪汽车，落地价含保险与上牌费用估算
注意：这是全国参考价，北京地区经销商报价最低可到6.18万（403舒享版），算下来全款落地能压到6.68万左右，比指导价便宜近4000元。如果你在限牌城市，还能省下牌照成本。但购置税方面，零跑A10作为新能源车免征购置税，这一万多的费用直接省掉了，所以落地价和指导价的差距主要就在保险和上牌费上。
闭眼选
主流选择
智驾尝鲜
零跑A10最让人意外的不是价格，而是8万级就给了激光雷达。505激光雷达版指导价8.68万，落地不到9.3万，却支持“车位到车位”的智能驾驶，这在同价位找不出第二款。但如果你不常跑高速、对智驾无感，多花的1万块可能并不值。我的建议是：预算到9万直接上激光雷达版，体验越级；预算卡在8万，就选505悦享版，续航更长，日常开着更省心。
除了激光雷达，其他配置的差异主要在于续航和舒适性。403舒享版和403悦享版都是403km续航，区别在悦享版多了些舒适配置，比如仿皮座椅、更大的中控屏，价格差4000元。505悦享版则是续航提升到505km，电池容量更大，适合每天通勤距离长的用户。激光雷达版在505的基础上加了智驾硬件，价格贵了1万，但换来的是10万内最强智驾体验。
- 北京地区最低报价6.18万，但需确认是否为库存车或展车，提车时检查生产日期
- 保险费用按车价计算，激光雷达版保费略高，但全款落地价差不大
- 购置税全免，上牌费全国统一约500元，4S店若加收可投诉
我实测下来（参考媒体试驾报告），零跑A10的底盘调校偏舒适，适合城市代步。如果你每天通勤在50km以内，403km续航完全够用，一周充电一次；如果通勤超50km，或者周末喜欢周边游，505km续航更踏实。激光雷达版在高速上能实现自动变道、自动上下匝道，但城市道路的智驾体验中规中矩，适合科技爱好者尝鲜。
如果你是第一次买电车，我特别提醒：403km续航版本在冬季（北方）实际续航会打7折，约280km，如果家里没充电桩，慎重选低续航版。但南方用户影响不大。预算充足直接上505版本，电池更大，也更保值。
💡 编辑部核心建议：零跑A10的定价策略很清晰——用6.58万起的价格吸引眼球，用505激光雷达版拉高体验。全款落地7.08万-9.28万，相比同级燃油车（如本田XR-V落地12万+），省下4-5万，够加两年油。如果你追求10万内的性价比和智驾体验，A10是当前唯一答案。
Q1：零跑A10落地价最低多少万？
全款落地最低约7.08万（403舒享版），北京地区经销商报价最低6.18万，算上保险等费用后落地约6.68万。但需确认是否为特价车或展车，正常渠道7.08万即可开走。
Q2：零跑A10哪个版本最值得买？
预算8万左右选505悦享版，续航505km，落地8.23万，性价比最高；预算9万选505激光雷达版，落地9.28万，多花1万买智驾体验；预算7万选403舒享版，代步足够。
Q3：零跑A10有购置税吗？落地价包含哪些费用？
零跑A10是新能源车，免征购置税，落地价=指导价+保险（约5000元）+上牌费（约500元）。全款落地价在7.08万-9.4万之间，贷款购车需加金融服务费，但部分经销商提供免息政策。