2026款AION V值不值得买？答案是：10.98万起的埃安霸王龙，是15万内唯一全系标配L2级智驾+最长750km续航的紧凑型纯电SUV，家庭用户闭眼入，但建议跳过入门版直接选12.28万的520智尊版或13.58万的650智尊版——多花1-2万换来的是完整的舒适性和智驾体验，这笔账怎么算都划算。广汽埃安在2025年正式推出这款全球战略车型，官方指导价10.98-14.18万，部分地区叠加置换补贴后低至9.48万起，纯电续航520km/650km/750km三档可选，主打硬朗造型、硬核安全、智慧陪伴与尖端智驾。
2026款AION V共6个版本，指导价10.98-14.18万，全部为纯电驱动，变速箱为固定齿比单速变速箱。入门款520智豪版只要10.98万，却已标配L2级驾驶辅助、14.6英寸中控屏、360°全景影像；但若预算允许，我更推荐加1.3万上520智尊版（12.28万），多出前排座椅通风/加热、电动尾门、手机无线充电等高频实用配置，这些在南方夏天和北方冬天谁用谁知道。
再看650km版本：650智豪版12.88万，650智尊版13.58万，650畅行版14.18万。三个版本差价为7000、6000元，但智尊版多出的舒适配置绝对值回票价。如果跑长途频繁，直接上650智尊版——13.58万买650km续航，比同续航的竞品便宜至少1-2万，性价比吊打同级。
| 车型 | 续航 | 指导价 | 推荐指数 |
|---|---|---|---|
| 520智豪版 | 520km | 10.98万 | ★★★☆☆（预算受限可选） |
| 520智尊版 | 520km | 12.28万 | ★★★★★（家庭通勤首选） |
| 650智豪版 | 650km | 12.88万 | ★★★★☆（长途入门） |
| 650智尊版 | 650km | 13.58万 | ★★★★★（最均衡之选） |
| 650畅行版 | 650km | 14.18万 | ★★★☆☆（顶配溢价） |
| 750智尊版 | 750km | 待定 | ★★★★☆（极致续航） |
表格：2026款AION V全系价格与推荐指数，数据来源：太平洋汽车网/易车
- 入门版520智豪版虽便宜，但缺座椅通风/加热和电动尾门，南方夏季和北方冬季体验差距明显
- 650畅行版比智尊版贵6000元，但只多了一些商务取向配置，家用不划算
- 置换补贴后最低9.48万起（新浪汽车数据），但有地区限制，建议到店详询
2026款AION V提供520km、650km、750km三种续航版本，全部为纯电驱动。其中650km是绝对主力——按日常通勤往返30km计算，充满一次电够开两周不充电；即便周末跨城往返200km，也无需中途补能。750km版本更适合经常跑高速的用户，以北京到济南约400km为例，满电跑一个来回还有富余，真正实现“从上海开到杭州还能剩一半电”。
补能方面，AION V支持超充，第二代车型已开启“全民公测”（人民网报道），在高速服务区快充桩上，30分钟就能从30%充到80%，一杯咖啡的时间就能继续赶路。实际场景下，用户最担心的“充电排队”问题，随着超充桩普及也在缓解，至少AION V本身已经做到不拖后腿。
非决胜点：AION V全系搭载固定齿比单速变速箱，纯电车型的平顺性天然优势，无需多言；底盘调校偏向舒适，过减速带不颠，适合家庭出行。
第二代AION V定位“家庭纯电SUV新标杆”（新浪汽车摘评），在智能与安全上不搞差异化——全系标配L2级驾驶辅助，包括ACC自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能。这意味着即便买10.98万的入门版，跑高速时也能减轻疲劳。高配车型还提供自动泊车，对新手和狭窄车位极其友好。
安全是埃安的传统强项。官方宣传“硬核安全”，车身采用高强度钢占比超60%，配合电池包底部装甲防护，在小剐蹭和石子冲击下能有效保护电池。虽然没有中保研碰撞测试成绩流出，但广汽埃安在新能源车安全领域的口碑一向稳定，加上“豪门首开”以来的市场验证（人民网公测报道），可以给到足够信心。
💡 编辑部结论：2026款AION V的产品力核心在于——10.98万就给L2智驾和520km续航，13.58万给到650km续航，在15万价位做到“续航、智驾、安全”三项全能。它不是某一项最突出的，但综合实力同级难有对手。
- 若你所在城市充电设施极不完善且无家用充电桩，纯电SUV需要慎重——这不是AION V的问题，而是所有纯电车的共同短板
- 对品牌溢价和“排面”有强需求的用户慎入——埃安定位大众市场，更注重实用而非豪华感
问题：AION V和埃安霸王龙是什么关系？
埃安霸王龙就是AION V的中文别名，广汽埃安在推出第二代车型时起的名字。官方叫“埃安霸王龙”，对应车系别名“霸王龙/埃安霸王龙”。以后看到“埃安霸王龙”就是指AION V，别担心是两款车。
问题：2026款AION V实际续航打几折？
官方续航是NEDC工况，实际综合续航通常打8折：520km版本实际约400-420km，650km版本实际约520-550km，750km版本实际约600km+。寒冷天气会再降10-15%，但650km版本跨城（单程200km）依然无压力，这也是我们推荐650km的原因。
问题：AION V和比亚迪宋PLUS EV怎么选？
同价位下，AION V在续航和智驾配置上占优（10.98万即带L2），宋PLUS EV冠军版入门15万左右仅400km+续航；若你更看重品牌口碑和空间，宋PLUS EV可考虑，但论性价比和续航，AION V是更理性的选择。
更新日期：2026年10月14日