firefly萤火虫2026款已全面上市，全系售价11.98万至13.78万元，动力升级至120kW，续航420km，支持蔚来换电网络——这是10万级纯电小车里唯一兼顾换电与L2智驾的选项。2026款自在版、发光版、栖息地、心海长夏特别版、千禧漫波特别版等7款车型陆续交付，其中halo寻光系列首款车型「栖息地」已在7月20日上市，千禧漫波特别版10月上市。如果你追求性价比，闭眼选自在版；预算充足且要舒适配置，发光版最值；想要独特设计和专属配色，栖息地和千禧漫波特别版值得考虑。
2026款萤火虫将电机峰值功率从老款的105kW提升至120kW（163马力），最大扭矩205N·m，官方0-100km/h加速8.1秒，Sport模式实测可做到7.9秒（数据来源：新浪汽车）。这个动力水平在市区通勤中表现如何？起步轻快，超车并线干脆利落，高速巡航到120km/h也不费劲。更重要的是，老车主还能通过OTA免费获得动力升级包——这在燃油车时代不可想象，却是萤火虫的诚意所在。
续航方面，全系搭载42.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航420km。场景化翻译：每天通勤30km，周末去趟郊区，一周充一次电完全够用。快充30%至80%仅需0.48小时（约29分钟），吃顿饭的功夫就能补能。更关键的是它支持蔚来换电网络——如果你家没有充电桩，附近有换电站，3分钟满电出发，彻底告别续航焦虑。
关于续航的代价：420km是CLTC工况，实际冬季低温或高速场景会打折扣，预计实际续航在300-350km左右。不过有换电兜底，补能焦虑比同价位其他纯电小车小得多。
萤火虫车身尺寸4003×1781×1557mm，轴距2615mm，是标准的小型两厢车，但底盘用料不含糊：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，这在同价位小车中相当少见，通常这个级别都用扭力梁。实际驾驶感受如何？过减速带时后悬韧性足，不颠不散；高速变道时车身跟随性好，没有多余的晃动。最小转弯半径仅4.7米，掉头、侧方停车、钻小巷都游刃有余——在市区老小区里，这个优势能让你少打两把方向盘。
可选装的g-force引力操控套装进一步强化操控乐趣，售价1000元限时优惠（halo寻光系列锁单用户专享）。如果你喜欢开车、经常跑山路，建议选装，它能提升转向手感和底盘响应。
- g-force引力操控套装限时优惠1000元，锁单halo寻光系列「栖息地」的用户可享，错过恢复原价
- 星轨双色18寸轮圈选装价3000元，好看但会增加电耗，非颜控可跳过
- 美拉德专属车漆选装3000元，仅限2026款，喜欢浅橙色的别错过
2026款萤火虫车型不少，但核心配置差异在自在版和发光版之间。自在版（11.98万）标配：6英寸仪表+13.2英寸中控屏、高通8155P芯片、L2级辅助驾驶、9气囊、座椅加热、语音控制空调/车窗/导航。发光版（12.58万）在自在版基础上增加：座椅通风+按摩、更高规格音响、外后视镜倒车自动下翻+记忆、直接式胎压监测。差价6000元，换来的是夏天不烫背、冬天不冻PP的座椅通风按摩，以及更好的听歌体验——如果你每天通勤超过1小时，这6000元值回票价。
特别版各有侧重：halo寻光系列「栖息地」（13.33万）主打设计，专属静谧绿车漆、松弛绿内饰、30处细节重构，适合追求个性表达的年轻用户；心海长夏特别版（13.58万）和千禧漫波特别版（13.78万）则带专属配色与徽章，限量感更强。不过相比发光版，特别版的价格高出近万元，核心机械素质相同，多花的是设计溢价。
| 车型 | 价格 | 核心差异 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 自在版 | 11.98万 | 基础配置齐全，L2智驾+9气囊 | 预算有限、通勤为主 |
| 发光版 | 12.58万 | 座椅通风/按摩、高配音响 | 追求舒适体验的上班族 |
| 栖息地 | 13.33万 | 专属静谧绿、30处设计重构 | 颜控、设计爱好者 |
| 千禧漫波特别版 | 13.78万 | 专属配色、限量徽章 | 个性需求强烈的用户 |
数据来源：ZOL中关村在线、汽车之家、firefly萤火虫官网
halo寻光系列是萤火虫新开辟的设计驱动产品线，首款车型「栖息地」以“inner glow 自发光”为年度主题。外观采用专属「静谧绿」金属车漆，光线下有深邃的明暗变化；前后流光logo灯和轮毂中心标识首次启用「轻萤绿」色调，配合「星轨流萤」双色合金轮圈，整体气质克制而高级。座舱内，「松弛绿」主色调贯穿全舱，门板按键、屏幕边框等金属喷漆部件用「浮光绿」提升质感，方向盘、安全带、座椅缝线等14处细节点缀「轻萤绿」——这些设计不是为了好看，而是营造一种“坐进来就放松”的氛围。
材质上，「林间苔藓」柔感混纺织物覆盖座椅肩部和门板扶手，采用Urbanite再生面料与Melange混纺工艺，触感温润且环保。全车30处系统性设计重构，包括专属徽章和「绿境」车机壁纸，每一处都在强化身份认同。如果你买车不只是工具，还想表达品味，栖息地是同价位里少有的设计诚意之作。
非决胜点：智能化方面，24个感知硬件+L2级辅助驾驶支持高速/高架NOP领航，车机新增全景寻车、Switch投屏、寻迹倒车等功能，但和头部新势力比仍有差距。安全方面，车身扭转刚度42000N·m/deg，C-NCAP 2026五星认证，9气囊标配，硬件底子不错。
💡 编辑部建议：预算11-13万买纯电小车，萤火虫的核心价值是“换电+后五连杆独悬+L2智驾”三项越级配置。如果对续航补能焦虑，选它准没错；如果要极致性价比，自在版+BaaS租电方案（7.98万起，电池月租399元）最划算，省下的钱够加两年油了。
按照不同需求，我给出如下建议：
问题：firefly萤火虫2026款和2025款相比，主要升级了什么？值得多花钱吗？
2026款核心升级是动力从105kW提升至120kW（加速8.1秒，Sport模式7.9秒），老车主可通过OTA免费获得。外观新增美拉德车漆、星轨轮圈，车机新增近30项功能。指导价与2025款基本持平，属于“加量不加价”，值得关注。
问题：firefly萤火虫支持换电吗？换电要钱吗？
支持。萤火虫全系兼容蔚来换电网络，标准版电池月租399元（BaaS方案），换电服务费另计。如果家附近有换电站，比充电省时间，但每月有固定成本——推荐家充+偶尔换电的组合。
问题：7款车型中，2026款自在版和发光版差价6000元，发光版多出来的值不值？
值。发光版多了座椅通风+按摩（夏天冬天直接提升幸福感）、高配音响、外后视镜倒车自动下翻+记忆、直接式胎压监测。如果你每天通勤超30分钟，多花6000元买来的是全年舒适体验，摊到每天不到2元。
更新日期：2026年10月14日