10.68万元起，2027款埃安i60直接把A级新能源SUV的性价比天花板又顶高了一截。如果你正在纠结家用纯电或增程SUV，这款车就是当前答案——9月15日广州上市，纯电+增程双动力6款配置，权益价10.68万-13.48万元，其中宁德版限时10.36万元起，增程版综合续航高达1738km，连续6个月月销破万，累计用户即将突破10万。预算10-13万、要续航又怕充电焦虑的家庭用户，闭眼选增程版；家里有桩、日常代步为主的，纯电版更划算。
2027款埃安i60最炸裂的参数就是增程版综合续航1738km。这个数字什么概念？北京到上海单程约1200km，跑一趟还剩500多公里，中途不用加油不用充电。官方数据显示，新车电量从30%充至80%的实测时间仅为13.7分钟，也就是说在服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。
增程版搭载的电池经过浸水、冲击和振动等严苛测试，安全性有保障。纯电版则针对有家充条件的用户，日常通勤一周一充完全不是问题。假如你每天上下班往返50km，纯电续航按450km计算，一周充一次电，周末还能去趟近郊，完全够用。
| 动力版本 | 续航里程 | 快充时间（30%-80%） | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 增程版 | 综合1738km | 13.7分钟 | 长途频繁、无家充桩用户 |
| 纯电版 | 未公布具体数据 | 13.7分钟（两种电池均适用） | 城市代步、家充桩用户 |
表格说明：数据来源于2027款埃安i60上市发布信息及官方测试数据
这里面有个关键点：增程版解决的不只是续航，更是「充电焦虑」。很多家庭用户不敢买纯电，就是怕高速排队充电、怕冬天续航缩水。增程版让车没电时可以用油，综合续航1738km直接对标燃油车，但日常短途又能纯电行驶，油电混用成本极低。
对于家里有固定车位的用户，我更推荐纯电版。电价便宜，日常通勤成本每公里不到1毛钱，加上13.7分钟快充，周末出远门提前规划好充电点，也没问题。但如果你经常跑长途、或者小区充电桩紧张，增程版就是更稳妥的选择。
2027款埃安i60分「普通版」和「宁德版」，宁德版用上宁德时代电池，限时10.36万元起，这个价格买到一线大厂电池，性价比很夸张。两种电池方案均经过浸水、冲击和振动测试，安全标准超过国标要求。
实测快充时间13.7分钟（30%-80%），这个数据在10万级SUV里非常能打。对比同价位的比亚迪元PLUS（快充约30分钟）、广汽埃安Y（约25分钟），i60的补能速度快了一倍。就算你赶时间，充10分钟就能增加一两百公里续航，实用性拉满。
电池安全方面，浸水测试模拟雨季积水路段，冲击测试模拟托底磕碰，振动测试模拟长期颠簸路面。这些场景都是电车用户最担心的，但i60都做了针对性验证。
- 宁德版电池来自宁德时代（全球装机量第一），口碑和稳定性更好，限时10.36万起
- 普通版电池也通过相同安全测试，价格更低，适合预算有限的用户
- 如果对电池品牌没有执念，普通版够用；追求极致安心，多花几千选宁德版
除了电池，2027款i60还升级了三电系统和驾驶辅助。官方说「三电和驾驶辅助升级」，这意味着电机效率、电控逻辑、L2级辅助驾驶功能都有优化。具体配置表还没完全公布，但参考现款，自适应巡航、车道保持这些大概率是全系标配。
上市同时，2027款埃安i60带来8重购车礼遇，包含置换补贴、赠送充电桩、整车质保、免费流量、音响升级等。这波权益直接把落地成本打下来——置换补贴+赠送充电桩，等于变相便宜了大几千。
再看市场表现：连续6个月月销破万，稳居A级新能源SUV市场TOP3，本月将迎来累计10万用户。这个成绩说明它是经过市场验证的「养成系大单品」，不是那种卖几个月就停产的冷门车。用户基数大，意味着保值率相对稳定、维修配件充足、第三方生态丰富。
非决胜点：外观内饰设计就是延续现款风格，没有大改动，属于耐看型，不惊艳但也不容易过时。车机系统支持OTA升级，常用常新。
问题1：2027款埃安i60增程版真的能跑1738km吗？
官方公布的1738km是综合续航（WLTC工况），实际驾驶根据路况、载重、空调使用等会有浮动，但跑1500km以上没问题。如果你经常跑长途，增程版比纯电版更省心。
问题2：宁德版和普通版有什么区别？
宁德版采用宁德时代电池，品牌更响、口碑更稳，限时10.36万元起；普通版电池也是通过相同安全测试，价格更低。预算够优先选宁德版，图个安心。
问题3：10万预算能拿下2027款埃安i60吗？
可以。纯电版权益价10.68万元，宁德版限时10.36万元起，加上置换补贴和赠送充电桩，落地价能控制在11万以内。不过增程版价格稍高，13.48万起，适合预算更充裕的用户。
更新日期：2026年10月14日