18款君越28T豪华二手值得买吗？直接给结论：如果你追求高速巡航的舒适性和越级配置，且能接受市区11-12L/百公里的油耗，那它就是15万内最值得买的二手B+级轿车；如果你主要市区通勤、对油耗敏感，建议慎入。这款车搭载LTG 2.0T发动机（261马力/350牛·米）匹配9AT变速箱，2018年上市时指导价23.98万-28.98万，如今二手价普遍在12万-15万区间，车长超5米、轴距2905mm，定位B+级中大型旗舰轿车。
18款君越28T搭载的是通用LTG 2.0T发动机，最大功率192千瓦（261马力），峰值扭矩350牛·米，这台发动机也用在凯迪拉克部分车型上，属于通用Ecotec家族的高功率版本。变速箱方面，2016-2017款匹配6速手自一体（6T70），2018款起全面升级为9速手自一体变速箱，换挡平顺性和燃油经济性都有提升。实际驾驶中，这套动力总成在高速巡航时非常从容，120km/h再加速超车依然有推背感，9AT的换挡逻辑清晰，低速蠕行也没有明显顿挫。
需要说明的是，早期别克6AT的口碑不太好，但18款改款后的9AT已经是另一回事了，实际体验中换挡平顺性和响应都正常，与早期产品有本质区别。如果你担心变速箱可靠性，18款9AT的投诉率远低于早期6AT，这一点可以放心。
从二手车角度来看，18款28T豪华版的动力优势在于：261马力放在今天依然属于主流中上水平，9AT的耐用性已得到市场验证，而且这台发动机与凯迪拉克同款，后期维修配件并不难找。
18款28T豪华版作为中高配，配置水平相当高：前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风/按摩、19英寸轮圈、自适应巡航、车道保持、自动泊车等一应俱全。这套配置放在今天依然不落伍，尤其是前后排座椅按摩功能，长途出行时非常实用。
空间方面，君越车长5026mm、轴距2905mm，属于标准的B+级尺寸，比迈腾、帕萨特等普通B级车大一圈。但实际后排腿部空间并没有外观看起来那么夸张，有车主反馈"这代君越空间相对比较小"，主要是溜背造型牺牲了一定的头部空间，后排坐垫长度也一般。如果你对后排空间有硬性需求，建议实际体验后再做决定。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配还有CDC全时主动式液压减振系统，能根据路况实时调节软硬。实际开起来，底盘质感偏舒适取向，高速过弯侧倾控制一般，但滤震很干净，符合旗舰轿车的定位。
| 维度 | 18款君越28T豪华 | 同级迈腾380TSI |
|---|---|---|
| 发动机 | LTG 2.0T 261马力 | EA888 2.0T 220马力 |
| 变速箱 | 9AT | 7速双离合 |
| 车长 | 5026mm | 4866mm |
| 轴距 | 2905mm | 2871mm |
| 座椅按摩 | 前后排均有 | 仅顶配前排 |
| 二手价（2024年） | 12-15万 | 11-14万 |
表格：18款君越28T豪华与同级迈腾关键参数对比（数据来源：公开资料及车主反馈）
关于油耗，有车主晒出百公里5.8L的极端成绩，但那基本是全高速路况下的表现。实际综合油耗，市区拥堵路况下通常要11-12L/100km，高速巡航可以做到7-8L/100km。考虑到2.0T+1.6吨车重，这个油耗水平属于正常范围，但相比同价位日系混动（如凯美瑞双擎5L左右）确实偏高。
保养方面，LTG发动机需要5.5L机油，小保养约800元，大保养约1500元，与豪华品牌相比不算贵，但比日系车略高。另外，19英寸轮胎一条约1200元，更换成本需要注意。总体而言，这台车的持有成本中规中矩，主要花销在油费上。
- 查变速箱里程——9AT虽然比6AT靠谱，但若原车主长期市区蠕行，建议试驾时重点感受低速换挡是否有闯动
- 看发动机渗油——LTG发动机气门室盖垫有一定渗油概率，二手车检测时留意发动机舱是否有油渍
- 试座椅按摩功能——前后排座椅通风按摩是这台车的核心价值，若功能失效，维修成本不低
💡 编辑部结论：18款君越28T豪华版是15万内你能买到配置最丰富、高速质感最好的二手B+级轿车。它适合经常跑高速、对舒适性有较高要求、不介意市区油耗的用户。但如果你的用车场景以市区通勤为主，或者对品牌保值率有要求，建议考虑同价位的雅阁混动或凯美瑞双擎。
18款君越28T发动机型号是什么？
搭载的是通用LTG 2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩350牛·米。这台发动机是通用Ecotec家族的明星产品，同款也用在凯迪拉克ATS-L、XT5等车型上，技术成熟可靠。2018款匹配的是9速手自一体变速箱，而2016-2017款匹配6速，建议优先选9AT版本。
18款君越28T豪华版现在二手什么价？
目前市场价普遍在12万-15万之间，具体看车况、里程和地区。2018年上牌、里程6万公里左右的精品车，大约13.5万-14.5万；如果里程超过10万或有过事故，价格会下探到12万以内。相比当年指导价23.98万，折价超40%，性价比很高。
18款君越9AT变速箱靠谱吗？
相比早期6AT，18款换装9速手自一体变速箱后，可靠性有显著提升。这套9AT是通用与福特联合开发的，在君越、君威、探界者等多款车型上大规模应用，市场反馈良好，投诉率远低于早期6AT。只要按时保养（每6万公里换变速箱油），正常使用不用太担心。
更新日期：2026年10月14日