十万级纯电SUV的性价比标杆又升级了——2027款长安启源Q05已正式上市，全系CLTC纯电续航506km，国内指导价8.99万元起，叠加限时补贴后低至7.99万元，比海外15万元的起步价便宜近一半。新车全系标配热泵空调和爆胎稳行系统，未交付用户还可免费升级至新款。如果你正在纠结十万级纯电SUV怎么选，这款车是绕不开的答案。
2027款启源Q05全系搭载宁德时代电池，CLTC纯电续航达到506km——这是什么概念？按每天通勤30公里算，一周充一次电绰绰有余，周末跑个城际往返也不用中途找桩。更关键的是补能效率，新车支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能继续上路。
冬季用车是纯电车的痛点，启源Q05这次直接全系标配热泵空调，1分钟就能出热风，制热比传统PTC加热省电不少，官方数据显示冬季续航缩水情况明显缓解。有博主实测后评价：“冬天开暖风再也不用心疼掉续航了。”这一点对北方用户尤其友好。
对比同价位车型，很多竞品的低配版都不带热泵，需要加钱选装，启源Q05全系标配的做法，直接把十万级纯电SUV的配置门槛拉高了一截。
| 版本 | CLTC续航 | 快充时间 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 506乐享版 | 506km | 15分钟（30%-80%） | 8.99万元 |
| 506舒享版 | 506km | 15分钟（30%-80%） | 9.59万元 |
| 506畅享版 | 506km | 15分钟（30%-80%） | 10.19万元 |
数据来源：长安启源官方发布
安全是新能源车最不能省的配置，启源Q05这次全系标配爆胎稳行系统——万一高速上突然爆胎，系统会主动稳住车身，防止跑偏和甩尾，最大程度降低失控风险。这个配置在十万级SUV里很少见，一般要到20万级才有。
座舱方面，高配版（506畅享版）配备通风、加热、按摩座椅，车机系统也做了迭代，交互更流畅，支持多品牌智能家居联动。保留激光雷达版本，天枢智驾持续优化，高速NOA更好用——跑长途能减轻不少疲劳。
空间一直是启源Q05的优势，大车格设计让后排翘二郎腿不顶前座，家用完全够用。有车主评价：“5与伦比的均衡实力，没有明显短板。”从销量看，启源Q05连续6个月蝉联紧凑型SUV销量第一，2026年9月全球销量突破3万台，市场认可度可见一斑。
- 高配版才有座椅按摩/通风，预算有限可选舒享版，后期加坐垫解决
- 激光雷达版为选装，城市NOA功能需后续OTA升级，高速NOA现车可用
2027款启源Q05国内限时补贴后起售价7.99万元，而相同车型在海外定位中高端SUV，起步价约15万元人民币——国内价格优势几乎是一半。目前该车已出口泰国、印度、乌兹别克斯坦，并计划年底进军欧洲市场。同样的全球品质，国内卖这么低，对消费者来说确实是福利。
核心优势归纳为“满配3+2”：全宁德电池、大车格空间、智能配置丰富，加上长续航和真热泵，这套组合拳下来，十万级纯电SUV市场很难找到对手。
💡 编辑部结论：长安启源Q05是十万级纯电SUV的性价比标杆，全系标配热泵和爆胎稳行，续航506km满足一周通勤，7.99万起售几乎无短板。如果你预算10万左右，想买纯电SUV，闭眼选它不会错。
当然，非决胜点也要说：外观设计比较保守，不如新势力激进，但胜在耐看；车机流畅度虽然升级，但和20万级车型比仍有差距。这些不影响核心价值。
问题1：长安启源Q05与比亚迪元PLUS怎么选？
两款都是十万级纯电SUV的代表。启源Q05胜在价格更低（7.99万起）且全系标配热泵和爆胎稳行，续航506km同级领先；元PLUS的品牌认可度高，但低配续航稍短。预算有限选启源Q05，追求品牌力可考虑元PLUS。
问题2：启源Q05冬季续航衰减严重吗？
2027款全系标配热泵空调，制热比PTC省电约30%，官方称冬季续航缩水明显缓解。北方用户实测百公里电耗比老款低1-2kWh，建议选舒享版以上，配合家充桩体验更佳。
问题3：7.99万是真的吗？有附加条件吗？
7.99万是限时补贴后的起售价（506乐享版），需在活动期间购车并满足置换/金融等条件。指导价为8.99万元，具体优惠以当地经销商为准。
更新日期：2026年10月16日