荣威iMAX8 DMH是20万级插混MPV里目前最均衡的选择，没有之一。这台由上汽GL8原班团队打造的中大型MPV，2024年11月上市，2026款指导价19.99-24.99万元，CLTC综合续航1536km、亏电油耗仅4.71L/100km，底盘与别克GL8同源。直接给答案：二胎家庭闭眼选中配至享版，商务接待上奢享版，预算紧张选舒享版；如果你预算30万以上追求品牌气场，那才该去看GL8 PHEV。
荣威iMAX8 DMH搭载1.5T混动专用发动机（热效率43%）+P1/P3双电机+单挡DHT，没有传统变速箱。CLTC亏电油耗仅4.71L/100km，综合续航1536km，媒体实测极限续航可达2143km。这意味着什么？日常通勤按每天40km算，加一次油能跑两个月左右；亏电状态下每公里成本约0.38元（油价8元/升），纯电模式每公里不到0.2元，比坐地铁还便宜。
| 参数项 | 荣威iMAX8 DMH 2026款 |
|---|---|
| 能源类型 | 插电混动（磷酸铁锂电池） |
| 纯电续航（CLTC） | 135km |
| 综合续航（CLTC） | 1536km |
| 极限实测续航 | 2143km |
| 亏电油耗（CLTC） | 4.71L/100km |
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 |
| 快充时间 | 0.5小时（30%-80%） |
数据来源：上汽荣威官方、新浪汽车实测（2026年10月）
场景翻译：如果你每天通勤往返30公里，纯电模式可跑4-5天不充电，周末全家出游满油满电跨省无焦虑。不过要注意，快充依赖公共充电桩，若家里无充电桩且日通勤超100km，建议对比同价位增程车型。一位开了半年、跑了近一万公里的车主反馈，亏电状态下油耗稳定在4.7L到5L之间，加92号油，日常用车成本比预期低不少。
车身尺寸5016×1909×1802mm，轴距3000mm，地台高度仅395mm，老人小孩上下车方便。第二排航空座椅支持加热、通风、按摩，头枕腿托调节灵活；第三排坐成年人也不憋屈，且座椅可前后移动，后备箱能放多个28寸行李箱。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，转向与宝马同源，NVH表现优异，悬架韧性足。
根据39个大V测试视频（太平洋汽车收录），32条视频评价指出第二排航空座椅舒适度极高，但有5条视频提到座椅前后滑轨为手动调节，不够便捷——这是目前的一个小槽点，但瑕不掩瑜。场景翻译：周末带两家老人+两个孩子出游，第三排坐成年人也不憋屈，200mm滑动让每个人的腿都能伸开；第二排放倒就是“头等舱”，堵车时躺平按摩，比坐在办公室还舒服。
智能化方面，12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮中控屏，车机升级Venes2.1，支持手机-车机导航无缝流转。实用配置包括主驾座椅加热/通风/按摩/记忆、第二排座椅带3档通风/加热+3种按摩模式+电动腿托，第三排同样配备通风/加热。此外，50W手机无线快充、后排小桌板、全车6个USB/Type-C接口、三区独立自动空调、6kW对外放电，家庭出游场景全覆盖。
- 车机反应速度偶尔慢半拍，但导航和语音控制常用功能稳定，不影响日常使用
- 第三排满员时后备箱空间偏小（约300L），长途出行需控制行李数量
- 若对智能化有极致要求，建议先试驾再决定
三电终身质保和整车六年十五万公里质保让人对长期用车比较放心，上汽的做工在这个价位里算扎实的，内饰用料摸起来有质感。在中保研测试中，iMAX8 DMH结构安全性全优（G），但耐撞性与维修经济性获P级——通俗讲：车很硬，但碰一下修起来比较贵。一次小剐蹭更换保险杠、中网等配件报价约5000元。新能源车普遍“能换不修”，雷达、摄像头集成在总成里，轻微磕碰就得整体更换，事故维修均价是燃油车的1.6-2.3倍。建议必买车损险。
💡 编辑部结论：荣威iMAX8 DMH在20万级插混MPV里，能耗、空间和舒适性的综合表现对得起这个价格。它用19.99万的起步价，给出了1536km综合续航和4.71L馈电油耗两个硬指标，相当于用一辆思域的钱，换来一台轴距3米的别克GL8平替。
荣威iMAX8 DMH和别克GL8 PHEV怎么选？
预算30万以上选GL8 PHEV，品牌和商务气场更强；预算20万左右，iMAX8 DMH是更好的选择——价格便宜近10万，空间、动力、油耗都不输，三电终身质保更省心。一句话：钱多选GL8，省钱选iMAX8 DMH。
荣威iMAX8 DMH的纯电续航和综合续航到底怎么样？
CLTC纯电续航135km，日常通勤一周不充电；综合续航1536km，媒体实测极限续航达2143km，从北京开到上海不用进加油站。快充0.5小时可充至80%。
荣威iMAX8 DMH哪个配置最值得买？
中配至享版（22.99万）是家用性价比之王，双侧电滑门+航空座椅+三区空调+L2智驾，落地约23.8万。预算紧张选舒享版，商务接待选奢享版。
更新日期：2026年10月21日