奔驰EQB 260官方指导价35.20万元，2025款在北京等市场的终端最低报价已跌至17.9万元，落地价可进一步压缩到16-17万区间，相当于5折买奔驰SUV。核心原因只有一个：库存压力大、销量低迷，经销商不得不以价换量。有媒体数据显示，8月EQB全国仅售出5辆，车压在库里，经销商只能自己往下砍价。再加上EQB已进入产品生命周期末期，官方调价叠加终端优惠形成“双降”。
先看数据。奔驰EQB 260的2025款指导价35.20万元，但北京市该车款最低价已到179000元，直接打了个对折。2024款和2023款停售车型的终端价同样惨烈——2023款EQB 260最低曾到202000元，改款版本甚至下探至202000元以下。为什么降得这么狠？有媒体给出的数据是，8月EQB全国只卖了5辆。车压在库里，经销商只能自己往下砍价。这一轮价格暴跌的核心原因，是EQB已进入产品生命周期末期，厂家和经销商都在加速清库。
从时间线看，2025年底EQB 260终端价格已开始一路下探，进入2026年降幅进一步扩大。官方调价叠加经销商优惠，绝非单点促销。落地成本还要算上保险、上牌、贷款利息等，但即便如此，落地价可进一步压缩到16-17万区间，真正实现10多万开奔驰SUV。
| 车款 | 年款 | 销售状态 | 指导价 | 北京最低价 |
|---|---|---|---|---|
| EQB 260 | 2025 | 在售 | 35.20万 | 17.9万 |
| EQB 350 4MATIC | 2025 | 在售 | 42.80万 | 32.1万 |
| EQB 260 | 2024 | 停售 | 35.20万 | - |
| EQB 350 4MATIC | 2024 | 停售 | 42.80万 | 27.8万 |
| EQB 260 | 2023 | 停售 | 35.20万 | 22.89万 |
| 改款 EQB 260 | 2023 | 停售 | 35.20万 | 20.2万 |
数据来源：新浪汽车、易车报价，截至2026年10月
- 确认生产日期：部分低价车可能是库存超过1年的车辆，提车前务必查看铭牌。
- 确认质保政策：整车质保从开票日算起，库存时间不影响质保，但需书面确认。
- 确认是否捆绑消费：部分经销商低价附带贷款、保险、装饰等条件，算清总落地价再下手。
奔驰EQB 260定位紧凑型SUV，车身尺寸长/宽/高分别为4684/1834/1693mm，轴距2829mm，提供5座和7座两种布局。这个尺寸在紧凑型SUV里属于中上水平，后排腿部空间够用，7座版第三排适合应急短途。续航方面，EQB 260搭载容量约70kWh级别的电池组，CLTC续航里程600km。有媒体评价：2026年30万内豪华品牌纯电SUV，EQB 260是续航最长的，没有之一。日常通勤按每天50km计算，一周充一次电完全够用；周末跨城出行200-300km往返也无需中途补能。
同价位你能买到什么？17-20万区间，你可以选比亚迪宋PLUS EV、小鹏G6、深蓝S7等自主品牌纯电SUV，智能化配置普遍更高，车机流畅度和辅助驾驶能力更强。但如果你看重的是奔驰品牌本身和600km续航这两个硬指标，EQB 260在当前价位确实没有直接对手。代价是：车机智能化水平与同价位自主品牌有差距，辅助驾驶功能相对基础。这是客观存在的产品代差，但并非质量缺陷。
💡 编辑部结论：EQB 260的核心价值是“最便宜的600km续航奔驰SUV”。如果你把品牌和续航排在第一位，对智能座舱和智驾要求不高，当前价格值得认真考虑。如果你更看重车机体验和辅助驾驶，同价位自主品牌是更理性的选择。
Q1：奔驰EQB 260落地价最低能到多少？
目前北京等市场终端最低报价17.9万元，加上保险约7000元、上牌等杂费，落地可压缩到17-18万区间。部分经销商在特定活动期间可进一步下探至16-17万，但通常附带贷款或装饰条件，需仔细核算总成本。
Q2：EQB 260的600km续航实际能跑多少？
CLTC 600km是理想工况数据，实际综合路况下大约打8折，冬季低温可能打6-7折。按日常通勤场景，实际续航400-480km是比较可靠的预期，一周一充无压力。
Q3：现在抄底EQB 260还是等新款？
EQB已进入产品生命周期末期，短期内不会有大改款。如果你对现款产品力满意，当前价格是历史最低区间，抄底窗口已经打开。若追求最新平台和智能化，建议转向奔驰MMA平台新车型或其他品牌。
更新日期：2026年10月21日