汉DM-i 2026款智驾版是比亚迪在2026年2月推出的中大型插混轿车，核心结论很直接：预算17-20万、想买一台能上绿牌、日常通勤不烧油、长途不焦虑的轿车，它是绕不开的选项。全系指导价16.98万至22.58万，限时补贴后最低15.98万起，245km纯电续航版本补贴后17.98万至18.98万。三个维度说清它适合谁。
2026款汉DM-i智驾版最核心的升级在电池。245KM版本搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245km，WLTC纯电续航180km，WLTC综合油耗低至0.67L/100km。这是什么概念？如果每天通勤往返30km，一周五天纯电行驶完全不需要启动发动机；即便偶尔忘了充电，1.5T涡轮增压发动机加E-CVT变速箱的组合也能保证6.7秒破百的动力响应，最高车速200km/h。
动力参数上，1.5T发动机输出156马力，配合电机系统综合功率足以覆盖日常超车场景。电池保修政策为首任车主不限年限/不限里程，这对长期持有的用户是定心丸。
| 版本 | 指导价 | 限时补贴价 | 纯电续航 | 零百加速 |
|---|---|---|---|---|
| 245KM舒适型 | 16.98万 | 15.98万 | 245km | 6.7s |
| 245KM尊贵型 | 17.98万 | 16.98万 | 245km | 6.7s |
| 245KM尊荣型 | 18.98万 | 17.98万 | 245km | 6.7s |
| 245KM激光雷达旗舰型 | 19.98万 | 18.98万 | 245km | 6.7s |
| 125KM舒适型 | 16.88万 | 14.88万 | 125km | 6.7s |
数据来源：比亚迪官方购车页面，截至2026年10月，具体以当地经销商为准
💡 编辑判断：245km版本是首选，补贴后与125km版本价差约1万元，但纯电续航翻倍。每天通勤40km以内的用户，245km版基本可以做到一周一充，125km版则需要两天一充，体验差距明显。
非决胜点：快充/慢充时间官方标注为“待定”，电池容量也未公布。但从实际使用场景看，插混车型对快充依赖度远低于纯电车，家充桩夜间补能即可满足绝大多数需求。
汉DM-i 2026款车身尺寸为4995×1910×1495mm，轴距2920mm。这是标准的中大型轿车体格，后排腿部空间可以用“翘二郎腿不顶前座”来形容。1910mm的车宽让后排坐三个成年人也不会肩膀挤肩膀，家庭出行场景完全够用。
智能化配置是2026款“智驾版”的命名由来。全系标配L2级驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车侧盲区影像系统等6项核心功能。高配的激光雷达旗舰型进一步升级城市领航能力。对于每天要走环线或高速的通勤族，全速自适应巡航能大幅减轻右脚负担。
底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂加后五连杆独立悬挂的组合，在中大型轿车中属于主流偏上的配置。前置前驱布局牺牲了一定操控极限，但换来了后排地台更平整的乘坐体验——这是一台明确偏向舒适的家用取向轿车。
2026款汉DM-i智驾版的购车权益是当下决策的关键变量。超级置换礼提供10000元置换补贴，用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请。金融方案方面，最低0首付、至高5年超长贷，以及25%首付起24期0息等多种选择。油转电限时补贴额外3000元。
装备礼方面，245KM版（除舒适型）限时免费享受未央灰、远峰蓝、雾凇金、松影绿四款外观色加黑化套件，单色价值5000元。以245KM尊荣型为例，补贴后17.98万，加上免费车色和置换补贴，实际落地成本可以控制在18万出头。
- 以上购车权益需在2026年12月31日24:00前完成购车开票
- 置换补贴需提供旧车行驶证，个人或亲友均可
- 三电终身保修限非营运车辆首任车主
- 具体权益细则以比亚迪APP或当地经销商为准
非决胜点：颜色选择上，雾凇金、未央灰、时光灰是2026款的主打色系，松影绿和远峰蓝更偏年轻化。建议到店看实车再定，不同光线下漆面效果差异较大。
一句话结论：汉DM-i 2026款智驾版在17-19万价位段，把纯电续航、智驾配置和空间三个家庭用户最在意的点都做到了及格线以上，245KM版本是绝对主力。唯一需要确认的是你的充电条件——有家充桩，这台车几乎完美；没有固定车位，建议慎重评估125KM版本。
汉DM-i 2026款和2025款有什么区别？
2026款核心升级是智驾版全系标配L2级驾驶辅助，高配增加激光雷达和城市领航。245km纯电续航版本是新增主力，替代了老款的短续航配置。购车权益力度也有所加大。
汉DM-i 2026款落地大概多少钱？
以245KM尊贵型为例，补贴后16.98万，加上保险约6000元、上牌费500元左右，全款落地约17.6万。如果有置换补贴10000元，实际支出可降至16.6万左右。贷款方案可做到0首付。
汉DM-i 2026款的快充时间是多少？
官方目前标注快充/慢充时间为“待定”，电池容量也未公布。但从插混车型的使用逻辑看，家充桩夜间慢充即可满足日常需求，快充更多是长途应急场景使用。
更新日期：2026年10月21日