大通G10 MAX 2025款，能买新车就选汽油版，想省油钱去淘二手柴油版。上汽大通2026年8月推出2025款改款MAX 2.0T自动旗舰版汽油7座，指导价18.96万，经销商参考价18.16万起，还有8000元优惠空间；柴油豪华版指导价同样是18.98万，但已停售，市面上只剩二手车。两车差价200块，动力性格却完全不同，怎么选不纠结？下面按3个维度拆清楚。
数据摆出来一目了然。汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，型号20A4E，最大马力261Ps，最大功率192kW，最大扭矩410N·m，扭矩平台1750-3500rpm，匹配ZF 8挡手自一体变速箱，前置后驱，最高车速200km/h。柴油版同样2.0T，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，扭矩平台1500-2400rpm，变速箱同为8AT，最高车速190km/h。
场景翻译一下。如果你经常跑高速、载着一家老小去自驾游，汽油版在120km/h之后再加速依然有推背感，261马力拉满7个人加行李爬坡也不费劲。如果你天天跑工地、拉重货，柴油版在1500转就能爆发出375N·m，起步不费劲，低速重载场景更从容。但问题是——柴油版已停售，2025款改款MAX目前只有汽油版在经销商处正常销售，柴油版只能去二手车市场碰运气，参考指导价18.98万。
非决胜点：两车变速箱均为8挡手自一体，驱动方式均为前置后驱，底盘转向结构一致。后驱MPV开起来比前驱更灵活，转弯半径和操控手感有优势，但日常驾驶感受差异不大。
| 对比项 | 汽油旗舰版 | 柴油豪华版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 18.96万 | 18.98万 |
| 最大马力 | 261Ps | 163Ps |
| 最大扭矩 | 410N·m | 375N·m |
| 扭矩转速区间 | 1750-3500rpm | 1500-2400rpm |
| 最高车速 | 200km/h | 190km/h |
| 上市状态 | 在售（2026年8月上市） | 已停售 |
| 燃油标号 | 92号汽油 | 柴油 |
表格说明：数据来源汽车之家、易车、上汽大通官网，汽油版为2025款改款MAX 2.0T自动旗舰版，柴油版为2025款MAX 2.0T自动豪华版
💡 编辑部结论：差价200元，汽油版马力多98Ps、扭矩多35N·m，还能买新车享受三年或6万公里质保。柴油版唯一的优势是低速重载和燃油经济性，但已停售这个硬伤直接决定了大多数人只能选汽油版。
尺寸就是MPV的硬通货。大通G10 MAX 2025款长宽高为5198*1980*1928mm，轴距3198mm，前轮距1680mm，后轮距1660mm，车身结构为5门7座MPV，车门开启方式为平开门+侧滑门。后备厢容积950-2500L，油箱容积72L，整备质量2245kg，最大满载质量2800kg。
场景翻译：3198mm轴距意味着第二排乘客可以轻松翘二郎腿不顶前座，第三排坐成年人也不会膝盖顶到前排椅背。侧滑门在窄车位上下车特别方便，老人小孩不用挤着开门。后备厢950L起步，满座7人还能塞下几个登机箱；放倒第三排后2500L的容积，搬家拉货、露营装装备都不在话下。72L的大油箱，加满92号汽油跑长途，续航焦虑基本不存在。
非决胜点：接近角19°、离去角18°，对于一台MPV来说通过性中规中矩，主要场景还是铺装路面。风阻系数未公布，考虑到1928mm的车高，高速风噪表现属于该级别正常水平。
先看价格梯度。根据上汽大通官网配置表，2025款G10MAX系列共有四个版本：汽油行政版16.86万、汽油豪华版17.86万、汽油旗舰版18.96万、柴油豪华版18.96万。旗舰版比豪华版贵1.1万，比行政版贵2.1万。经销商端，汽车之家显示旗舰版参考价18.16万起，有0.8万优惠空间，另有510元购车补贴权益。
旗舰版多花的钱换来了什么？作为顶配车型，旗舰版在豪华版基础上增加了更丰富的舒适性和科技配置。虽然具体配置清单未在物料中完整列出，但从定价策略看，1.1万的差价对应的是MPV用户最看重的第二排体验和智能化功能的升级。如果你买MPV主要用于商务接待或家庭长途出行，旗舰版的配置冗余度更高，后期加装成本反而更贵。
场景翻译：17.86万的豪华版已经能满足基本需求，但如果你经常接待客户、或者想让家人在长途旅行中坐得更舒服，多花1.1万上旗舰版是更省心的选择。毕竟MPV的改装涉及到电路和座椅结构，原厂顶配的完整度和质保覆盖是后市场比不了的。
- 柴油版已停售，经销商处无法购买新车，二手车需仔细核查排放标准和车况
- 汽油版需加92号及以上汽油，柴油版燃油经济性更好但购车渠道受限
- 整车质保为三年或6万公里，以先到者为准
- 经销商参考价18.16万起，实际成交价因地区和库存情况有浮动
大通G10 MAX 2025款汽油版和柴油版到底选哪个？
能买新车就选汽油版。汽油版261马力动力更强，在售有质保，18.96万指导价还有8000元优惠。柴油版已停售，只能买二手，除非你专门跑工地拉重货且非柴油不可，否则不建议为此放弃新车保障。
大通G10 MAX 2025款汽油旗舰版落地大概多少钱？
厂商指导价18.96万，经销商参考价18.16万起。加上购置税约1.6万、保险约6000元、上牌等杂费，全款落地预估在20.5万至21万之间。具体以当地经销商报价为准，建议多店比价。
大通G10 MAX的油耗高不高？
汽车之家数据显示WLTC综合油耗10.1L/100km，易车数据显示8.75L/100km，两站数据有差异。考虑到整备质量2245kg、车长近5.2米，实际综合油耗在10-12L属于正常范围。柴油版油耗更低但已停售，汽油版加92号油，用车成本在可接受区间。
一句话收尾：大通G10 MAX 2025款的核心逻辑是——汽油版负责走量，柴油版负责特定场景，差价200块但购买渠道天差地别。在售的汽油版才是大多数人的正确答案。
更新日期：2026年10月21日