40万级插混MPV市场再添猛将。广汽传祺向往M8 2025款乾崑系列Ultra头等舱于2025年5月26日上市，厂商指导价40.99万元，定位中大型7座MPV，搭载2.0T发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率300kW、综合扭矩645N·m，CLTC纯电续航248km，WLTC综合续航达1177km。这款车瞄准的是既要绿牌、又要长续航、还要智能泊车体验的家庭用户和商务接待人群。它到底值不值？我们分三个维度说清楚。
传祺向往M8乾崑Ultra头等舱搭载192线激光雷达与4D高精度毫米波雷达组合，官方宣传其具备“超视距感知”能力，可识别横穿、斜穿、逆向的车辆和行人，以及静止的异形障碍物。在强光、眩光、暗光环境及雨雪湿滑路面上，系统能实现舒适刹停。这套硬件配置在40万级MPV中属于第一梯队，但真正让家庭用户动心的，是泊车场景的落地能力。
根据中国质量新闻网2026年10月12日报道，传祺向往M8 PHEV宗师激光雷达版近期完成了一轮OTA升级，共涉及23项更新，其中19项新增功能重点覆盖智能辅助泊车。新增的自定义泊车功能，允许用户在无划线停车区域自行选取空地，车辆根据虚拟车位框位置自动泊入；离车泊入辅助功能则针对狭窄车位场景，用户可提前下车，车辆自行完成泊入；代客泊车辅助功能可让车辆进入停车场后自动学习路线，用户保存路线后再次进入即可开启代客泊车，车辆按学习路线行驶并停入车位。
翻译成日常场景：周末带家人去商场，遇到没划线的空地，你只需在屏幕上框一下，车自己停进去；车位太窄门打不开，你先下车，它自己倒进去；常去的商场，它记住路线后下次自己找车位。对于一台车长5251mm、轴距3070mm的大块头MPV来说，这些功能大幅降低了日常驾驶的心理负担。不过需要留意的是，上述OTA升级信息来自宗师激光雷达版，乾崑Ultra头等舱的具体功能推送节奏建议以官方最新公告为准。
作为插混MPV，续航和能耗是家庭用户最关心的硬指标。传祺向往M8乾崑Ultra头等舱搭载44.5kWh三元锂电池，电芯来自宁德时代，电池冷却方式为液冷，支持快充，30%-80%快充时间仅0.23小时。CLTC纯电续航248km，WLTC纯电续航202km，WLTC综合续航1177km。这意味着日常通勤按每天40km计算，一周充一次电基本够用；长途出行满油满电状态下，跨省续航焦虑大幅缓解。
能耗方面，WLTC综合油耗0.64L/100km，最低荷电状态油耗6.15L/100km，油电综合燃料消耗量3.21L/100km，百公里耗电量22.1kWh。对于整备质量2620kg的中大型MPV而言，馈电油耗控制在6L级别属于可接受范围。车辆还支持6kW对外放电和220V车内电源，露营时给电磁炉、投影仪供电不成问题。
| 核心参数 | 传祺向往M8乾崑Ultra头等舱 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 40.99万元 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| CLTC纯电续航 | 248km |
| WLTC综合续航 | 1177km |
| 电池容量 | 44.5kWh（宁德时代三元锂） |
| 快充时间（30%-80%） | 0.23小时 |
| 系统综合功率 | 300kW |
| 系统综合扭矩 | 645N·m |
| WLTC最低荷电油耗 | 6.15L/100km |
| 车身尺寸（长宽高） | 5251*1893*1823mm |
| 轴距 | 3070mm |
| 0-100km/h加速 | 8.0秒 |
数据来源：汽车之家传祺向往M8 2025款乾崑系列Ultra头等舱参数配置表
安全层面，传祺向往M8采用八纵十九横笼式铠甲车体，高强度钢占比高达85.6%，A柱增加CBS复合材料加强。官方将其称为“720°全向安全堡垒”，强调“关爱大七座，座座皆安全”。电池安全方面，宁德时代骁遥增混电池提供全时守护，官方宣称“0自燃，不起火”。三电系统质保为八年或16万公里，首任非营运车主可享终身质保。对于载着全家老小出行的MPV来说，这些安全配置是底线而非亮点，但85.6%的高强度钢占比在同级中确实拿得出手。
座舱体验方面，前排配备15.6英寸中控大屏，后排配备17.3英寸娱乐大屏，前后屏可随心联动。K歌APP、AI美声、海量应用一应俱全，官方称之为“前后双巨幕，影院级享受”。此外还配备无风感中央空调、三温四控智能大冰箱、35处储物空间、50W无线充电等家庭友好配置。超大电动侧滑门配合平开门+侧滑门的车门开启方式，老人小孩上下车更方便。不过需要指出的是，这些座舱配置在同价位国产MPV中已逐渐普及，并非向往M8的独占优势，属于非决胜点。
💡 编辑部结论：传祺向往M8乾崑Ultra头等舱的核心竞争力集中在智驾泊车能力和248km纯电续航上。40.99万的价格买到的是一台能自己泊车、市区通勤基本不烧油、长途没有续航焦虑的中大型MPV。如果你对智驾泊车有强需求且看重纯电通勤成本，它值得重点考虑；如果你更看重品牌溢价或内饰豪华感，建议多对比同级竞品。
- 快充接口和慢充接口均在车左后侧，安装家充桩前确认车位方向。
- 整车质保五年或15万公里，三电首任车主终身质保仅限非营运车辆，过户后权益可能变化。
- OTA升级功能推送节奏因车型版本而异，购车前建议向经销商确认乾崑Ultra头等舱的具体推送计划。
- 192线激光雷达+全场景泊车，窄车位、无划线车位都能搞定
- 248km纯电续航，日常通勤成本远低于燃油MPV
- OTA持续升级，功能常用常新
- 品牌认知度在商务接待场景仍有差距
- 部分智驾功能依赖OTA推送，交付时未必全部可用
- 同级竞品在座舱豪华感上各有千秋
传祺向往M8乾崑Ultra头等舱的纯电续航实际能跑多少？
CLTC标称248km，WLTC标称202km。实际续航受驾驶习惯、路况、空调使用影响，市区通勤按WLTC数据打8折左右估算约160km，日常一周一充基本够用。长途建议用混动模式。
这台车和宗师激光雷达版有什么区别？
两者均搭载激光雷达和高阶智驾硬件，主要差异在配置等级和价格。乾崑Ultra头等舱指导价40.99万，宗师版价格区间为30.99万-38.99万。Ultra头等舱在座舱配置和舒适性装备上更全面，具体配置差异建议查阅官方配置表。
传祺向往M8乾崑Ultra头等舱现在有什么购车权益？
汽车之家页面显示有500元现金补贴。此外三电首任非营运车主享终身质保，整车质保五年或15万公里。具体金融方案和置换补贴建议咨询当地经销商。
更新日期：2026年10月21日