2027款比亚迪元UP飞驰版，5款配置怎么选？直接给结论：预算卡死在8万以内，闭眼选301KM领航型；日常通勤来回50km以内、偶尔跑个小长途，401KM活力型是甜点；追求500km+续航和更高配置，501KM超越型9.48万是9万级小型纯电SUV里最值的一档。下面从三个维度拆开说。
2027款元UP飞驰版全系搭载交流永磁同步电机，最大功率70kW、最大扭矩180N·m，电机马力95Ps。电池容量分三档：301KM领航型配32kWh电池，401KM版本配45.12kWh电池，501KM超越型和卓越型电池容量更大。全系支持30%到80%快充仅需30分钟。
场景翻译一下：301km版本，按每天通勤往返30km算，一周充一次电足够，周末去趟郊区来回100km也不慌。401km版本，通勤往返50km的话，基本可以做到一周半一充，偶尔跨城去隔壁城市吃个饭也不用中途补电。501km版本，日常通勤一周不充电是常态，小长假跑个单程200km出头的短途自驾，到了目的地再充都来得及。
| 车型 | 指导价 | 超级置换价 | CLTC续航 | 电池容量 | 0-50km/h加速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 301KM领航型 | 7.48万 | 6.98万 | 301km | 32kWh | 4.3s |
| 401KM领航型 | 8.18万 | 7.68万 | 401km | 45.12kWh | 4.6s |
| 401KM活力型 | 8.98万 | 8.48万 | 401km | 45.12kWh | 4.6s |
| 501KM超越型 | 9.48万 | 8.98万 | 501km | - | 4.6s |
| 501KM卓越型 | 10.48万 | 9.98万 | 501km | - | 4.6s |
数据来源：比亚迪官方配置表，2026年10月。超级置换价需使用个人或亲友旧车行驶证申请。
注意看表格里的价差：301到401多花7000块，换来100km续航，每公里续航成本70块，这笔账划算。401到501再多花5000块（领航型到超越型实际差价1.3万，但活力型到超越型只差5000），换来100km续航加上配置升级，性价比更高。所以关键分水岭在401和501之间。
💡 编辑部结论：501KM超越型是整个车系里最值得掏钱的配置。9.48万指导价、置换后8.98万，拿下一台500km+续航的小型纯电SUV，同价位几乎找不到第二台。如果预算实在紧张，401KM活力型8.98万也是理性选择，续航够用、价格适中。
从配置表看，全系标配的东西不少：CTB电池车身一体化技术、智能动力制动系统、车身电子稳定系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、陡坡缓降、自动驻车、EPB电子驻车，这些安全装备一个没落下。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架，制动方面前通风盘后盘式。
尺寸方面，全系统一为4310×1830×1675mm，轴距2620mm，前轮距和后轮距均为1570mm，接近角18°、离去角23°，轮胎规格215/65 R16。5门5座SUV布局，整备质量约1520公斤。后排坐两个成年人腿部空间够用，头部也不压抑，后备箱放两个20寸行李箱加几个背包没问题。
配置差异主要集中在舒适性和智能化配置上。领航型作为入门版本，满足基础使用；活力型在领航型基础上增加了一些实用配置；超越型和卓越型则进一步拉高配置上限。501KM卓越型比超越型贵1万块，多出来的配置值不值这1万，取决于你对舒适性配置的需求强度。
从懂车帝和汽车之家等平台的关注度数据看，501KM超越型和401KM活力型是关注度最高的两个配置，原因很简单——前者续航拉满、后者价格甜点。
- 超级置换补贴5000元需提供个人或亲友旧车行驶证，不限品牌、不限车型，操作前先确认材料齐全
- 7kW充电桩基础安装服务需具备安装条件，自交车之日起2年内有效，租房用户提前和物业沟通
- 三电系统终身保修仅限首任车主且非营运车辆，整车包修期6年或15万公里，以先到为准
2027款元UP飞驰版的购车权益总价值至高11199元，拆开看几项核心权益。金融礼方面，0首付、至高5年超长贷，或者5.8万24期0息，或者首付50%尾款50%至低1年0利息0月供。置换礼5000元超级置换补贴。充电礼价值1599元的7kW充电桩安装服务。质保礼是三电终身保修加整车6年或15万公里包修。智联礼包含终身免费OTA、终身免费基础流量、2年免费云服务和车机流量（5GB/月）。
场景化算一笔账：如果你手头有台旧车，置换补贴5000加上金融贴息至高4600，再加上充电桩1599，实际落地成本比裸车价低不少。以501KM超越型为例，9.48万指导价减5000置换补贴，再算上金融方案省下的利息，实际支出可以压到9万以内。
元UP飞驰版501KM超越型实际能跑多少公里？
CLTC标称501km，日常城市通勤加空调，实际续航大概在400-430km左右。高速120km/h巡航会降到350km上下。按每天通勤40km算，一周充一次电完全够用，跨城短途也不焦虑。
元UP飞驰版和普通版元UP有什么区别？
飞驰版是2027款的新增系列，核心变化是续航梯度重新划分，新增501km长续航版本，同时全系标配CTB电池车身一体化技术。购车权益也更丰富，超级置换补贴后起售价拉到6.98万。
元UP飞驰版现在买有优惠吗？落地多少钱？
目前有限时超级置换补贴5000元，需要旧车行驶证申请。以501KM超越型为例，指导价9.48万，补贴后8.98万，加上保险约4500元、上牌等杂费，全款落地大概9.5万左右。金融方案可做到0首付或24期0息。
预算敏感型（7-8万）：301KM领航型闭眼选，6.98万置换价拿下一台带CTB技术的纯电SUV，通勤代步完全够用。
均衡实用型（8-9万）：401KM活力型是最理性的选择，续航和价格平衡得最好，日常使用没有任何短板。
续航优先型（9-10万）：501KM超越型直接上，500km+续航在9万级小型纯电SUV里是独一份，短途自驾说走就走。
元UP飞驰版这次把500km续航拉进9万区间，对于想买一台城市通勤加周末出游两不误的纯电SUV的人来说，501KM超越型是目前市面上最值得认真考虑的选择之一。
更新日期：2026年10月23日