零跑A05的二手市场目前基本是空白——不是没人买，而是车太新，还没到集中流入二手市场的阶段。2026年8月11日上市，到9月中旬全国新能源二手车周报里，零跑品牌仅5台车源、均价14.0万，且以T03和C系列为主，A05几乎找不到。所以如果你现在搜“零跑A05二手车”，搜到的绝大多数是零跑T03。这台6.39万-9.09万的纯电小车，新车销量确实猛——8月卖出8340辆，环比暴涨270.3%——但二手价格体系至少需要等到2027年首批车主开始换车才会初步形成。
从河南二手车市场的真实数据来看，零跑品牌在二手市场的流通主力是T03。搜索“河南10年以内零跑汽车二手车”，共找到151辆车，其中绝大多数是零跑T03，覆盖2020款到2024款，价格区间从2.99万到3.88万。具体来看，2023款310轻享版跑了12.01万公里，挂2.99万；2024款200轻享版仅3.23万公里，挂3.1万；2020款400轻享版5.06万公里，挂3.28万。一台2021款400豪华版只跑了1.8万公里，挂牌3.68万——这个里程在二手车里算“准新”状态。
| 车型 | 年份 | 里程 | 二手价 | 城市 |
|---|---|---|---|---|
| 零跑T03 2023款 310轻享版 | 2023年 | 12.01万公里 | 2.99万 | 南阳 |
| 零跑T03 2024款 200轻享版 | 2024年 | 3.23万公里 | 3.1万 | 周口 |
| 零跑T03 2020款 400轻享版 | 2020年 | 5.06万公里 | 3.28万 | 郑州 |
| 零跑T03 2021款 400豪华版 | 2021年 | 1.8万公里 | 3.68万 | 郑州 |
| 零跑T03 2022款 玛瑙版 | 2022年 | 0.94万公里 | 3.87万 | 郑州 |
数据来源：二手车之家河南站，2026年9月查询
场景化翻译一下：T03三年车龄的保值表现，大致是新车指导价的五到六折。A05作为T03的升级替代产品，尺寸更大（4200/1800/1560mm，轴距2605mm）、续航更长（最高510km）、芯片更强（8295），理论上产品力更强，但保值率能否同步提升，还要看零跑品牌力能否持续向上。
- 电池质保是否随车——零跑A05新车提供电池、电驱、电控、整车四项终身质保，但二手车是否继承权益需逐台确认
- 里程与电池衰减的关系——T03高里程车源（如12万公里）价格明显下探，电池健康度检测报告是议价核心依据
- 售后网络覆盖——零跑全国超300家门店，但三四线城市覆盖仍在扩张，先确认本地是否有服务网点
零跑A05提供7种颜色，从二手流通角度看，颜色对保值率的影响权重约10%-15%。根据汽车博主和媒体综合评分，摩根粉的保值预期最高——官方主推强度9.5、目标用户接受度9.0、二手车流通性8.5、个性化风险仅3.0。场景化翻译：你买一台摩根粉的A05，三年后卖车时，买家愿意为这个颜色多掏几百块。雾凇米次之，流通性好但溢价空间稍弱，适合不想为颜色纠结的用户。海苔绿和莓莓蓝虽然辨识度高，但受众窄，卖车周期可能延长1-2个月。
非决胜点：A05s特别版的金属黑粉墨撞色设计，出厂即定制感，但仅限A05s车型且价格略高，二手保值率尚无数据支撑，不建议以保值为目的选择。
💡 编辑部判断：零跑A05的二手价值核心变量不是颜色，而是零跑品牌力能否持续攀升。如果零跑月销量稳定在3万辆以上、售后网络突破500家，A05的二手残值有望看齐比亚迪海豚；反之，如果品牌声量回落，二手价格可能向T03靠拢，三年残值率预估在45%-55%之间。
一句话总结：A05是台好车，但它的二手故事才刚开始写，急着抄底二手不如先享受新车权益。
零跑A05二手车现在能买到吗？大概什么价格？
目前几乎买不到。A05于2026年8月上市，首批车主尚未进入换车周期，二手车平台基本无车源。预计2027年下半年才会有少量准新车流入，届时价格可能在5-7万区间。
零跑A05和零跑T03二手车怎么选？
T03二手2.99万起，适合纯代步、预算3万左右；A05空间更大、续航更长、芯片更强，但二手暂无车源。急着用车选T03二手，不着急且预算充足选A05新车。
零跑A05哪个颜色二手最保值？
摩根粉保值预期最高，二手车流通性好且买家愿意溢价；雾凇米次之，流通快但溢价弱。灰色系中规中矩，个性化颜色（海苔绿、莓莓蓝）卖车周期偏长。
更新日期：2026年10月23日