元UP 2027新款配置详解：501km续航杀入8万级，三个版本怎么选不踩坑？+FAQ

　　2027款比亚迪元UP飞驰版是8万级纯电SUV里第一个把501km续航、高阶智驾、通风加热座椅同时给齐的选手。新车限时超级置换补贴后6.98万起售，共推出5个配置版本，指导价区间6.98万-9.98万元，最大变化是新增501km长续航版本并直接杀入8万价格带。通勤代步选301km领航型即可，预算够直接上501km超越型，想要智驾就加钱上卓越型，领航型不配天神之眼C这一点务必注意。

　　2027款元UP飞驰版提供301km、401km、501km三档CLTC续航，分别对应城市通勤、周边出游和跨城出行三种典型场景。501km版本搭载51.13kWh刀片电池，放在8万级纯电SUV市场里，这个电池容量和续航数字此前基本要在10万以上才能见到。有微博大V直接评价“现在迪厂10万内就能买到501km CLTC的SUV”，说的就是这台车。

　　数据来源：比亚迪官方上市信息及微博大V@智能车研究所志豪 发布的配置价格表

　　具体怎么翻译？301km版本按每天通勤30km算，一周充一次电绰绰有余；401km版本周末带家人去趟郊区来回200km不用中途补电；501km版本跨城自驾比如从上海到杭州往返约350km，到家还能剩不少电量，不用一路算着续航出门。三电系统层面，全系标配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统，冬天开暖风对续航的折损比没有热泵的车型小不少，这对北方用户尤其重要。

　　2027款元UP飞驰版在座舱智能化上给得比较大方。全系标配DiLink 100高阶版智能座舱，支持四音区语音识别和全场景“可见即可说”——屏幕里看到什么功能，直接张嘴就能操作，前后排乘客都能独立唤醒语音助手。手车互联功能可以把手机画面同步到中控大屏，导航和影音内容无缝流转，下车前没听完的歌坐进车里接着放。

　　硬件层面，12.8英寸自适应旋转悬浮屏加8.8英寸全液晶仪表是全系标配。内饰更新为两幅式皮质方向盘和怀挡式电子换挡，怀挡设计释放了中控区域空间。舒适配置方面，前排座椅通风加热、50W风冷无线充电、主驾6向电动调节、全景天幕、NFC车钥匙等功能出现在中高配版本上。

　　智驾是2027款元UP飞驰版另一个值得关注的升级点。中高配车型搭载天神之眼C辅助驾驶系统，高快领航功能支持自主变道和上下匝道，在高速和城市快速路上能大幅降低驾驶疲劳。全场景智能泊车涵盖遥控泊车，窄车位、断头路车位、没划线的空地都能识别并完成泊入。

　　值得一提的是，比亚迪对智能泊车场景的安全损失进行全面兜底，这意味着使用自动泊车功能时如果发生剐蹭，有厂家兜底保障，对新手司机来说是个不小的定心丸。安全装备方面，高强度笼式车身、360°全景影像、哨兵模式、千里眼、胎压监测数显、行车记录仪、四门车窗一键升降带防夹等功能均有配备。

　　外观方面新增萌动黄、氧气蓝等六种车色可选，配备17英寸星刃低风阻铝合金轮毂、龙晶大灯和幸运环尾灯。之前元UP已经连续两年拿下小型纯电SUV销冠，全球用户超过72万，这次飞驰版在续航和配置上的升级，进一步巩固了它在细分市场的竞争力。

　　非决胜点：快充速度方面，原文未披露具体充电功率数据，但从51.13kWh电池容量和同级车型普遍水平来看，快充从30%到80%大约在30分钟级别，日常使用不会成为短板。

　　元UP 2027款501km版本实际能跑多少公里？

　　CLTC续航501km是标准测试值，实际综合路况大约打八折，冬季开暖风再打七折左右。但得益于宽温域高效热泵系统，冬季续航折损比没有热泵的车型要小，日常跨城出行350km以内基本不用中途补电。

　　元UP飞驰版和吉利星愿、零跑A10怎么选？

　　元UP飞驰版的核心优势在于501km续航下放到8万级、刀片电池安全性经过市场验证、以及比亚迪对泊车场景的全面兜底。如果看重续航和智驾配置的均衡性，元UP飞驰版是目前8万级纯电SUV里配置最全的选择之一。

　　6.98万的301KM领航型有没有天神之眼C智驾？

　　没有。天神之眼C辅助驾驶仅搭载在401KM活力型和501KM卓越型上，两个领航型版本均未配备。如果需要高快领航和自动泊车功能，最低需要选到8.48万的401KM活力型。

　　更新日期：2026年10月23日