v12vantageroadster两代之间，闭眼选第二代——前提是你抢得到那249台中的一台。阿斯顿·马丁把V12 Vantage Roadster从第一代的6.0升自然吸气V12（573马力、620牛·米）直接换成第二代的5.2升双涡轮增压V12（约700马力、750牛·米），零百加速从4.1秒压缩到约3.4秒，极速从323km/h继续上探。这不是中期改款，是动力系统的代际跃迁，也是V12 Vantage家族的最终绝唱。
第一代V12 Vantage Roadster搭载6.0升自然吸气V12发动机，最大输出573马力、峰值扭矩620牛·米，匹配7速Sportshift III手自一体变速器，0-100km/h约4.1秒，极速323km/h。这套动力在当年已是Vantage家族的旗舰配置，自吸V12的线性输出和声浪质感至今被车迷念叨。
第二代换装5.2升双涡轮增压V12，最大功率跃升至约700马力，峰值扭矩750牛·米，变速箱升级为8速自动，换挡速度和日常驾驶平顺性都有明显优化。0-100km/h缩短至约3.4秒，比第一代快了0.7秒——在超跑领域，这0.7秒的差距就是一条直道上的两个车身。
| 对比维度 | 第一代 V12 Vantage Roadster | 第二代 V12 Vantage Roadster |
|---|---|---|
| 发动机形式 | 6.0L 自然吸气 V12 | 5.2L 双涡轮增压 V12 |
| 最大功率 | 573马力 | 约700马力 |
| 峰值扭矩 | 620牛·米 | 750牛·米 |
| 变速箱 | 7速 Sportshift III 手自一体 | 8速自动 |
| 0-100km/h | 约4.1秒 | 约3.4秒 |
| 极速 | 323km/h | 继续上探 |
表格说明：数据源自阿斯顿·马丁官方发布信息及微博大V保罗车闻Cars01、名车志Daily的实测物料。
场景翻译一下：开第一代上高速超车，你得提前两秒深踩油门等转速爬升；第二代双涡轮介入后，油门踩下三分之一，750牛·米直接把你按在座椅上推出去。日常通勤场景里，第二代8速自动变速箱的低速蠕行也比第一代7速手自一体更从容，堵车时不会一窜一窜。
💡 编辑部结论：如果你只关心“哪台更快更猛”，答案毫无悬念是第二代。但如果你迷恋自吸V12的线性输出和声浪，第一代的6.0L机器是再也买不到的绝版体验。
敞篷车天生比硬顶车少了车顶那根“大梁”，车身刚性是硬伤。第二代V12 Vantage Roadster针对敞篷结构做了额外强化，扭转刚度相比第一代显著提高，才撑得住700马力的输出。悬挂方面，第二代前弹簧刚度提升50%，后弹簧刚度提升40%，自适应阻尼系统重新标定，弯道支撑更硬朗。
轻量化上，第二代大量采用碳纤维前杠、碳纤维翼子板等部件，并可选装轻量化排气系统，用减重来抵消双涡轮增压发动机带来的额外重量。换算成驾驶场景：开第一代过连续弯道，车身会有轻微扭动感，方向盘回馈偏柔；第二代在同一段山路上，车头指向更利落，车尾跟随更紧，你不会觉得这是一台敞篷车在跑山。
非决胜点：第一代底盘调校偏GT巡航取向，长途舒适性其实不比第二代差。如果你买来主要是高速巡航而非赛道刷圈，第一代的悬挂滤震反而更友好。
外观上，第一代整体线条圆润优雅，前脸相对温和，是典型的英式GT美学。第二代前脸更具攻击性，进气格栅尺寸加大，空气动力学套件更夸张——微博大V帅车评的评价是“新的前脸更具攻击性，帅不帅？”答案很明显，第二代停在路边，路人一眼就知道这不是好惹的车。
限量身份是第二代最大的稀缺性标签：全球限量249台，是V12 Vantage家族的最终绝唱。微博大V CarsCrew提到2024款V12 Vantage中有第209台采用彭特兰绿车身、森林绿内饰，配色灵感来自独一无二的Victor，并且选装取消了后尾翼、翼子板V12标识和车尾英文字标，低调又有格调。这种高度定制化的玩法，第一代车主基本享受不到同等权益。
内饰与配置方面，第二代采用全新方向盘设计、全液晶仪表，并标配碳陶瓷制动系统，制动性能和抗热衰退能力明显优于第一代。场景化说：连续下山路段，第一代钢制刹车跑几脚重刹后会有热衰退迹象，第二代的碳陶瓷系统能撑更久，脚感一致性更好。
- 第二代全球仅249台，二手市场流通量极低，遇到车况好的不要犹豫
- 第一代自吸V12的保值逻辑是“绝版自吸”，但车龄更长，入手前务必查完整保养记录
- 碳陶瓷刹车后期更换成本高，购车前确认刹车盘剩余寿命
v12vantageroadster第一代和第二代哪个更值得买？
预算充足且能抢到限量配额，闭眼选第二代——700马力、3.4秒破百、碳陶瓷刹车、全球249台，综合产品力和稀缺性全面领先。如果执着于自吸V12的线性声浪，第一代是唯一选择，但车龄更长，入手需仔细验车。
v12vantageroadster第二代全球限量多少台？
第二代V12 Vantage Roadster全球限量249台，是V12 Vantage家族的最终绝唱版本，稀缺性远高于第一代。微博大V CarsCrew物料中提到同系V12 Vantage硬顶版为333台，Roadster敞篷版数量更少。
v12vantageroadster第一代极速和加速是多少？
第一代搭载6.0升自然吸气V12，最大573马力、620牛·米，匹配7速Sportshift III手自一体变速器，0-100km/h约4.1秒，极速323km/h。数据源自名车志Daily的官方发布物料。
更新日期：2026年10月26日