神行者8不是纯国产，也不是传统合资路虎，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，国内研发制造。指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，全系800V增程并标配华为乾崑智驾ADS5。
如果只问“神行者8是国产还是合资”，答案要分两层：品牌合作是合资联手，制造落地是中国智造。它由奇瑞和捷豹路虎联合打造，是独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳。它承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，但研发制造在国内完成。
尺寸上，神行者8长5118mm、宽2050mm、高1898mm，轴距3040mm，定位中大型SUV，同步提供大五座与2+2+2大六座。场景翻译：车长超过5.1米，第三排不再是应急小马扎，二排独立座椅进出更方便；轴距3米级，成年人坐第三排短途也能接受。对想要“路虎味”但不想交进口税的家庭，它更像用中国供应链效率做出来的新豪华大SUV。
| 项目 | 神行者8 |
|---|---|
| 品牌归属 | 奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车 |
| 制造落地 | 国内研发制造 |
| 与路虎关系 | 非路虎子品牌，非卫士换壳 |
| 尺寸 | 5118×2050×1898mm，轴距3040mm |
| 座位 | 大五座、2+2+2大六座 |
| 价格 | 指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元 |
表格说明：信息来自文章列表物料，价格为指导价与限时权益价，具体版本权益请以锁单时官方信息为准。
动力账很直白：800V高压增程平台＋双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。场景翻译：城市用电安静，长途加油不挑粮，综合功率610kW意味着满载爬坡、高速超车都留有余量。
全地形底子：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换；涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。场景翻译：露营遇到碎石路、泥地、浅水，不用停车手动调模式；900mm涉水深度接近硬派SUV水平。
底盘功夫：闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向，转弯直径5.15米。场景翻译：5.1米多的大车，在窄路掉头、地库转弯时，后轮反向转10度，灵活度接近中型SUV。
- 动力总成——800V高压增程＋双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒，92号汽油即可。
- 增程效率——1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，长途补能压力小。
- 全地形能力——i-ATS全系标配，9种模式、识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，涉水900mm、离地270mm。
- 底盘灵活度——闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向，转弯直径5.15米。
安全冗余：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。智驾：全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版；156项核心配置全系标配，入门即满配。价格：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，全系标配800V增程＋i-ATS＋真皮真木真铝内饰。
非决胜点：如果你只认“进口路虎标”，神行者8不是那个答案；但如果你要的是30万级大SUV的配置密度，它把空气悬架、后轮转向、全地形和华为智驾打包，确实把百万级配置拉进家庭预算。
| 关键项 | 数据/配置 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 动力 | 800V增程＋双电机四驱，610kW、813N·m，零百4.6秒 | 满载爬坡、高速超车有底气 |
| 增程器 | 1.5T四缸，热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油 | 长途不挑油，补能像加油一样简单 |
| 全地形 | i-ATS全系标配，9种模式，涉水900mm、离地270mm、100%爬坡 | 露营碎石泥地浅水自动切换 |
| 底盘 | 闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向 | 5.1米车身窄路掉头直径5.15米 |
| 智驾 | 全系华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max增强版、Max+超阶版 | 入门就有高阶智驾硬件，版本按需求选 |
| 安全 | 9大权威安全认证，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J | 家庭出行多一层冗余 |
表格说明：数据来自文章列表物料，智驾版本与限时权益请以官方锁单页面为准。
- 限时权益价28.99万-37.99万元属于限时政策，入手前确认权益截止时间与具体版本。
- Pro/Max/Max+对应华为乾崑智驾增强版与超阶版，智能驾驶能力不同，别只看入门价。
- 大五座和2+2+2大六座同步提供，家庭人口不同先试第三排再决定。
编辑部建议把神行者8当成“合资技术＋中国智造”的新豪华大SUV，不是进口路虎卫士平替。家庭六座、轻越野、华为智驾刚需，30万级优先看权益版；只认进口路虎标，慎入。
神行者8是国产车还是合资车？
它是奇瑞和捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，属于合资技术合作、国内研发制造的中国智造车型。不是进口路虎，也不是路虎子品牌，更不是卫士换壳。
神行者8和路虎卫士有什么区别？
神行者8承袭全地形基因，但采用800V增程、双电机四驱和华为乾崑智驾ADS5，定位中大型豪华SUV；卫士是路虎旗下硬派越野车，品牌归属、动力形式和智能配置都不同。
30万预算买神行者8选哪个版本？
城市家庭优先看Pro/Max增强版，智驾够用且价格30万级；六座刚需先锁六座布局；追求超阶智驾和全地形拉满，再看Max+。锁单前确认限时权益价。
更新日期：2026年10月28日