腾势D9 DM-i 2026款值得买吗?第二代升级3个维度说清+FAQ

2026-10-31 13:17 来源:底盘观察
摘要
2026款腾势D9 DM-i值得买吗?结论先行:这是30-46万价位最值得买的中大型新能源MPV之一。第二代车型在纯电续航(最高401km)、闪充补能(10%-97%仅0.15小时)和天神之眼智驾三方面完成实质性升级。预算够直接上四驱闪充版,预算卡死30万可看初代库存车。本文用3个维度+FAQ说清怎么选。

  

🔋 CLTC纯电续航最高401km⚡ 快充10%-97%仅0.15小时🧠 天神之眼智驾升级💰 32.98万起售🚗 5门7座中大型MPV

  结论先行:2026款腾势D9 DM-i是当前30万-46万价位最值得买的中大型新能源MPV之一。腾势汽车于2026年4月推出第二代D9 DM-i,指导价32.98万-45.98万。第二代车型在续航、补能和智驾上完成了实质性升级——预算够直接上第二代DM-i四驱闪充版;预算卡死30万可以看初代D9尊航版(30.98万起),但产品力差距明显,但凡能多掏2万,闭眼选第二代。

01续航与补能:第二代最硬核的升级

  买MPV的人最怕什么?纯电跑不远、充电等半天。2026款腾势D9 DM-i直接把这两个痛点摁住了。

  先看数据。以关注度最高的2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型为例,厂商指导价35.98万,CLTC纯电续航401km,WLTC纯电续航301km,电池快充时间仅0.15小时(10%-97%),发动机为1.5T 156马力L4,电动机333Ps,匹配E-CVT无级变速,车身尺寸5250×1960×1900mm,5门7座布局。

车型年款指导价纯电续航能源类型
第二代 DM-i 四驱闪充豪华型202632.98万350km插电混动
第二代 DM-i 四驱闪充尊贵型202635.98万401km插电混动
第二代 DM-i 四驱闪充尊荣型202639.98万401km插电混动
第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型202645.98万401km插电混动
第二代 EV 前驱闪充尊贵型202636.98万800km纯电

  表格说明:数据来源于腾势D9 2026款车款列表及汽车之家参数配置页,价格为厂商指导价。

  场景翻译一下:401km纯电续航意味着日常通勤一周不充电,接送孩子、上下班代步完全当纯电车开。而“闪充”意味着你在高速服务区休息15-20分钟,电量就能从30%补到80%左右——带家人长途自驾时,不用让孩子在服务区等一个小时。

  有一位广州车主在汽车之家口碑中分享:“平常不接待的话,自己开车去公司,中途遇到闪充桩就充下电,十分钟左右就充满了,不耽误上下班。”他购买的正是2026款第二代DM-i四驱闪充豪华型,裸车价32.98万,春秋电耗16.2kWh,百公里油耗6.8L。

  💡 编辑部判断:2026款腾势D9 DM-i的核心升级在于“第二代DM-i”和“闪充”两个关键词。四驱闪充版才是这一代的灵魂配置——它解决了中大型MPV用户最痛的两个场景:北方冬季四驱稳定性和长途补能效率。

  如果你在东北或华北,冬天路面结冰是家常便饭,两驱MPV上坡打滑、变道发飘是真实存在的焦虑。四驱闪充版提供的四驱稳定性,在冰雪路况下的价值远超配置表上的差价。

02空间与实用性:商务接待的硬实力

  对于MPV来说,空间就是核心竞争力。腾势D9 DM-i的车身尺寸为5250×1960×1900mm,5门7座布局。

  上述广州车主在口碑中详细描述了空间表现:“后备箱装小的拉杆箱都能装七个左右,摞在最上面还能放几个包,第三排坐两个成年人不拥挤,坐三个人的话稍微有点拥挤,但是应急没问题。”他还提到,自己体重接近200斤,坐在第二排座椅上感觉还有活动空间,中间过道成年人横着过去也没问题。

商务接待
七座布局+大后备箱,接待客户体面不拥挤。第二排过道宽敞,进出第三排方便。
二胎家庭
401km续航覆盖日常接送+周末出游,七座布局满足全家出行,后备箱放婴儿车无压力。
长途自驾
闪充15-20分钟补电,服务区休息即完成补能,不耽误行程。
03配置怎么选:4个配置差价13万,按需对号入座
32.98万档
入门不亏
四驱闪充豪华型——350km续航日常通勤无压力,标配天神之眼智驾,预算敏感型首选。
35.98万档
综合最均衡
四驱闪充尊贵型——401km续航+四驱+闪充+智驾升级,35万左右落地中配,推荐度最高。
39.98万档
商务更体面
四驱闪充尊荣型——舒适配置更到位,后排体验对得起客户,商务接待用户优选。
45.98万档
一步到位
四驱闪充旗舰型——顶配豪华配置拉满,适合预算充足、追求一步到位的用户。

  值得注意的还有纯电版:2026款还提供了第二代EV前驱闪充尊贵型,指导价36.98万,纯电续航800km。如果你家里有固定充电桩、几乎不跑长途,EV版也值得考虑。但对大多数MPV用户来说,DM-i的灵活性更实用。

选购避坑提示
  • 初代D9(含尊航版)仍有库存,两驱尊航版30.98万起,但智驾和续航与第二代差距明显,建议优先考虑第二代。
  • 预算卡死30万可以看初代库存车,但需确认实际成交价和配置是否满足需求。
  • 四驱闪充版在北方冬季的稳定性价值远超配置表差价,东北/华北用户强烈建议上四驱。
04常见问题FAQ

  Q1:2026款腾势D9 DM-i和25款有什么区别?

  核心区别在智驾和续航。25款用天神之眼B+地平线征程5,26款升级为新一代天神之眼方案;26款DM-i纯电续航最高401km,补能速度也更快。预算允许建议直接上26款。

  Q2:腾势D9 DM-i 2026款实际油耗多少?

  根据汽车之家车主口碑数据,2026款第二代DM-i四驱闪充豪华型百公里油耗约6.8L,春秋电耗约16.2kWh,春秋纯电续航约260km。日常通勤可当纯电车开,长途混动模式下油耗表现同样可控。

  Q3:腾势D9 DM-i 2026款哪个配置性价比最高?

  综合来看,35.98万的四驱闪充尊贵型性价比最高——401km续航、四驱、闪充、天神之眼智驾全部到位,35万左右落地,适合大多数家庭和商务用户。预算敏感可选32.98万豪华型,商务接待多选39.98万尊荣型。

👨‍👩‍👧‍👦
二胎家庭:推荐35.98万尊贵型,401km续航覆盖日常接送+周末出游,七座布局满足全家出行 闭眼选尊贵型
💼
商务接待用户:推荐39.98万尊荣型,舒适配置更到位,后排体验对得起客户 尊荣型更体面
💰
预算敏感型:32.98万豪华型足够用,350km续航日常通勤无压力,但建议先对比初代库存车的实际成交价 豪华型入门不亏

  总结一句话:2026款腾势D9 DM-i是30万级新能源MPV里产品力最均衡的选择之一,第二代车型的续航和补能升级是实打实的。预算够就上四驱闪充版,北方用户尤其不要省这个钱。

  更新日期:2026年10月31日