传祺M8 PHEV插混上市，26.98万起，是30万级插混MPV里目前最能打的选择之一。2026年6月11日，广汽传祺在郑州金融岛举办发布会，传祺向往M8 PHEV L正式上市，定位“全新一代插电混动旗舰级豪华MPV”，推出Pro、四驱Max、宗师悦享版、四驱Ultra四个版本，厂商指导价26.98-30.98万元，叠加广汽品牌置换补贴后最低24.28万元就能开走。核心卖点一句话说清：CLTC纯电续航最高248km，四驱版综合功率410kW，顶配搭载华为乾崑智驾ADS。二胎家庭和商务接待用户，直接锁定四驱Ultra版；预算敏感型用户，Pro版足够日常通勤。
插混MPV最大的痛点是什么？纯电续航太短，每天都要充电。传祺向往M8 PHEV L这次把CLTC纯电续航做到了235km（长轴版宣传248km），WLTC纯电续航192km。日常通勤按每天30-40km算，一周五个工作日基本不用充电；周末带娃去郊区露营，来回100km也基本不用油。对家用来说，下班回家插上充电枪、早上满电出门的节奏可以拉长到一周一充，省心程度远超那些纯电续航只有100km出头的同级对手。
补能速度也没拖后腿。电池快充时间0.25小时（30%-80%），也就是15分钟能补能一半。去商场停个车、喝杯咖啡的功夫，电就补得差不多了。即便完全当油车开，WLTC综合油耗控制在6.15L/100km，比同级燃油MPV省一半。混动逻辑是电为主、油为辅，城市里用电、高速用油，长途焦虑基本不存在。
| 续航指标 | 数据 |
|---|---|
| CLTC纯电续航 | 最高248km |
| WLTC纯电续航 | 192km |
| 综合续航 | 1057km |
| 馈电油耗 | 6.15L/100km |
| 快充时间（30%-80%） | 15分钟 |
表格说明：数据来源于汽车之家车型页及经销商报价，实际续航以实际驾驶为准
💡 编辑部结论：传祺向往M8 PHEV L的续航策略是“市区用电省钱、长途用油不焦虑”，235km纯电续航覆盖90%以上的日常通勤场景，1057km综合续航消除节假日高速排队充电的顾虑，这套组合在30万级MPV里属于第一梯队的表现。
- 快充需用直流快充桩，家用慢充桩充满约需8小时，建议装家充桩更划算
- 三款配置电池容量相同，纯电续航不因配置缩水，这点很厚道
- 插混版需要确认小区是否支持安装充电桩
如果你以为MPV只要舒服、不用谈动力，那传祺向往M8 PHEV L会改变你的看法。四驱版综合最大功率410kW、最大扭矩770N·m，电动机总马力388Ps，配1.5T 170马力L4发动机。这个动力参数放在中大型MPV里属于第一梯队，满载7人跑高速超车依然从容。2挡DHT混动变速箱的调校偏平顺，起步、加速没有突兀感，家里老人小孩坐着不晕车。从经销商报价来看，Pro版新购价26.48万起，四驱Max新购28.48万起，四驱Ultra新购30.48万起，基本有5000元左右的终端让利空间。
更值得关注的是智驾。2026款M8乾崑Max版搭载华为乾崑智驾ADS，并支持OTA升级。根据最新消息，传祺向往M8 PHEV宗师激光雷达版已完成OTA升级，新增19项功能、优化4项，这意味着车会越开越新——高速领航辅助、自动泊车这些功能，OTA之后体验会更成熟。对经常跑长途的用户来说，华为乾崑智驾ADS是这块细分市场里罕见的硬核配置，也是这台车区别于同级燃油MPV的核心卖点之一。
传祺向往M8 PHEV L的车身尺寸为5264×1898×1848mm，轴距3070mm，比燃油版M8（轴距3000mm）长了整整100mm。这意味着第三排能真正坐下成年人，而不只是应急座。实测第二排座椅调至最后，腿部空间超过两拳，翘二郎腿完全不顶前座；第三排坐两个175cm的成年人，空间依然够用。5门7座布局，家用商务两头抓。
问：传祺M8 PHEV插混版哪个配置最值得买？
答：四驱Max是性价比拐点。多花2万块，你得到的是一套四驱系统、410kW综合功率和770N·m综合扭矩，满载七人爬坡、雨天高速超车都更有底气。预算卡在27万以内，Pro版的核心体验并不缩水，192km的WLTC纯电续航和快充能力都在。
问：传祺M8 PHEV插混版的纯电续航实际能跑多少？
答：CLTC标称最高248km，WLTC纯电续航192km。日常通勤按每天30-40km算，一周五个工作日基本不用充电。实际续航受驾驶习惯、空调使用等因素影响，建议以WLTC数据为参考。
问：传祺M8 PHEV插混版和燃油版M8有什么区别？
答：最大区别在动力形式和智驾。PHEV版搭载1.5T插混系统，四驱版综合功率410kW、扭矩770N·m，WLTC综合油耗仅6.15L/100km；轴距加长至3070mm，第三排空间更宽裕；顶配搭载华为乾崑智驾ADS，支持OTA升级。燃油版则无这些配置。
传祺M8 PHEV插混版的选购逻辑很清晰：续航够长、动力够强、智驾够硬。预算敏感选Pro，追求均衡选四驱Max，智驾刚需直接四驱Ultra。30万级插混MPV里，这台车把家用和商务的平衡点找得相当准。
更新日期：2026年10月31日