埃安AION S Plus直降5万仅9.98万起,续航虚标还是真香?3个维度说清+FAQ

2026-10-31 13:19 来源:汽车生活家
摘要
广汽埃安AION S Plus 2026款指导价14.98万起,终端起购价已探至9.98万,降幅达5万元。新车定位紧凑型纯电轿车,车长4810mm,CLTC续航505km。本文从价格诚意、续航真实度、配置取舍三个维度拆解:9.98万版本适合预算敏感的通勤刚需用户闭眼选;对智驾和品牌社交属性有要求的用户建议增加预算或转看竞品。核心短板在于官方续航与车主实测存在约6-7折的折扣预期。

  

💰 直降5万 9.98万起📏 车长4810mm 紧凑型🔋 CLTC续航505km⚡ 136马力 前置单电机🛡️ 四年或15万公里质保

  💡 核心结论:埃安AION S Plus 2026款用“指导价14.98万、终端9.98万”的价差换市场,本质是一台空间够大、续航够用的通勤工具车。预算卡在10万、只想买台靠谱纯电代步车的用户,闭眼选舒享版;对智驾和品牌调性有要求的,这台车满足不了你。

  广汽埃安AION S Plus在2026年8月推出年度改款,指导价14.98万-15.68万元,但终端起购价已经下探到9.98万元,降幅整整5万元。车长4810mm、CLTC续航505km、136马力前置单电机,这几个数字放在10万级纯电轿车市场里,确实够扎眼。但“降价5万”背后是捡漏还是妥协?续航标称505km实际能跑多少?今天用3个维度把这款车说清楚。

01价格诚意:9.98万买4810mm车长,降维打击还是清库存?

  先看最刺激的数字:AION S Plus 2026款改款舒享版,厂商指导价14.98万元,经销商新购起价9.98万元。5万元的价差不是小数目,相当于直接打了个6.7折。对比同价位的比亚迪秦PLUS EV,AION S Plus在车长上多了近100mm,4810mm的车身已经摸到B级车的门槛,后排腿部空间在同价位里属于第一梯队——身高175cm的乘客坐进去,膝盖离前座还有两拳多的余量。

配置版本厂商指导价终端起购价CLTC续航最大功率
2026款 改款 舒享版14.98万9.98万起505km100kW(136Ps)
2026款 改款 豪华版15.68万10.68万起505km100kW(136Ps)
2026款 舒享版14.98万8.98万起505km100kW(136Ps)

  数据来源:汽车之家AION S Plus报价页,终端价格随地区和库存波动,以当地经销商为准。

  但要注意,8.98万的“新购价”和9.98万的“起购价”之间还有1万元的空间,这通常涉及置换补贴、金融方案或库存车年限等条件。对普通消费者来说,9.98万是更现实的参考线。在这个价位上,你能得到一台车长4810mm、轴距2750mm的4门5座三厢纯电车,整备质量1615kg,日常通勤一周充一次电基本够用。

预算敏感型通勤族推荐舒享版 9.98万
10万以内能买到的最大尺寸纯电轿车之一,505km标称续航满足一周通勤,空间越级。代价是智驾配置基本空白,内饰用料以实用为主。
舒适配置追求者推荐豪华版 10.68万
多花7000元换来更完整的舒适性配置,是车系中性价比最均衡的选择。相比舒享版,豪华版在座椅材质、车机功能上有明确提升。
网约车/营运用户建议对比秦PLUS EV
AION S Plus空间优势明显,但质保政策为四年或15万公里,营运场景下需仔细核算延保成本。建议对比同价位竞品的营运质保方案后再决定。
02续航真实度:标称505km,实际打几折?

  这是AION S Plus被讨论最多的地方。官方CLTC续航505km,搭载的是磷酸铁锂电池。根据多个车主实测反馈,城市通勤场景下实际续航普遍在350-400km之间,折算下来大约是标称的7折左右;高速场景折扣更明显,冬季低温加上高速工况,部分车主反馈实际续航可能落到300km出头。

  “官方续航打7折,才是你的真实活动半径”——这句话放在AION S Plus上基本适用。换算成场景:如果你每天通勤往返40km,505km标称续航打7折后约350km,意味着大约8-9天充一次电,日常使用完全够用。但如果需要跨城出行,单程超过200km就需要提前规划充电站了。

  充电速度方面,AION S Plus支持快充,30%-80%的充电时间在30分钟左右,属于同价位主流水平。慢充则适合夜间谷电时段补能,按百公里电耗约14kWh估算,夜间谷电充满一次的成本在20-30元之间,每公里能源成本不到1毛钱。

  非决胜点:底盘调校偏舒适取向,前麦弗逊后扭力梁的悬架组合在这个价位属于标准配置,滤震表现中规中矩,不功不过。

购车避坑提示
  • 8.98万的“新购价”通常附带条件(置换、金融、库存车),实际落地价以9.98万为基准做预算更稳妥。
  • 如果日常通勤距离超过60km/天,建议优先考虑505km版本,低续航版本冬季压力会比较大。
  • 试驾时重点体验后排空间和后备箱开口——AION S Plus的后排是核心卖点,后备箱开口高度偏轿车化,放大件行李需要适应。
03配置取舍:9.98万买到的和买不到的

  9.98万的舒享版,核心配置包括:505km续航、136马力电机、4810mm车长、1615kg整备质量、四年或15万公里整车质保。LED大灯、自动空调、倒车影像这些基础功能都有,但智驾辅助系统基本缺席,L2级驾驶辅助、自适应巡航、车道保持这些功能在低配版本上需要确认是否配备。

  10.68万的豪华版多花7000元,主要增项在舒适性配置上——根据汽车之家配置表,豪华版在座椅材质、车机屏幕尺寸、音响系统等方面有升级。这7000元的差价换来的是日常使用中高频接触的舒适体验提升,属于值得花的钱。

空间实用性
9.0
续航真实度
7.0
价格竞争力
9.5
智能驾驶
5.0
品牌社交属性
5.5
🚗
通勤刚需族:每天往返50km以内,家里或公司有充电条件 闭眼选舒享版
👨‍👩‍👧
家庭唯一用车:需要大空间+低使用成本,对智驾无硬需求 推荐豪华版 10.68万
🤖
智驾科技党:追求L2+辅助驾驶和智能座舱体验 慎入,建议加预算看其他车型
总结:谁该买,谁该绕道

  AION S Plus 2026款的核心逻辑很简单:用尺寸和价格换市场。9.98万买到4810mm车长+505km标称续航,这个性价比在10万级纯电轿车里确实能打。但智驾配置的缺失和续航折扣预期,决定了它更适合务实的通勤用户,而不是追求科技体验的玩家。

  通勤刚需用户:预算10万以内,每天通勤50km以内,闭眼选舒享版,空间和价格是同级最实在的选择。

  家庭唯一用车:推荐豪华版10.68万,多花7000元换来的舒适配置在日常使用中感知明显,是车系中最均衡的选择。

  智驾需求用户:这台车的唯一短板就是智能驾驶配置,如果你把L2辅助驾驶作为必选项,建议增加预算转看其他品牌。

04常见问题FAQ

  AION S Plus 505km续航实际能跑多少?

  城市通勤场景实际约350-400km,打7折左右;高速+冬季低温场景可能落到300km出头。建议按标称续航的7折来规划日常使用和充电节奏。

  9.98万的舒享版和10.68万的豪华版差在哪里?

  主要差异在舒适性配置:豪华版在座椅材质、车机功能、音响系统等方面有升级。多花7000元换来的是高频使用场景的体验提升,预算允许建议直接上豪华版。

  AION S Plus和秦PLUS EV怎么选?

  AION S Plus优势在空间和价格,4810mm车长比秦PLUS EV大一圈;秦PLUS EV优势在品牌认知度和智驾配置。要空间和低价选AION S Plus,要智驾和品牌选秦PLUS EV。

  更新日期:2026年10月31日