零跑B10 2027款 610悦享版的答案很直接：它是全系最值得下手的走量版本，没有之一。
零跑汽车于2026年7月16日推出B10 2027款，共6款车型，指导价9.98万至14.98万元。其中610悦享版定价11.58万元，定位紧凑型纯电SUV，搭载69.7kWh电池、CLTC续航610km、185kW电机，零百加速6.4秒。它比540悦享版（10.98万）贵6000元，换来70km续航；比610激光雷达版（12.58万）便宜1万元，只少了一套高阶智驾硬件。对有家充桩、通勤半径30km以内的用户，选540悦享版即可；没有家充桩或经常跨城跑长途的，闭眼选610悦享版；痴迷高阶智驾再考虑上激光雷达版。
零跑B10全系标配全域800V高压平台和3C快充，这个组合在10万级纯电市场属于降维打击。610悦享版搭载69.7kWh电池包，CLTC续航610km，电量从30%充至80%最快仅需16分钟，峰值功率210kW——高速服务区喝杯咖啡的工夫，就能补回300km左右的续航。
| 版本 | 价格 | 电池容量 | CLTC续航 | 电机功率 | 零百加速 | 快充30%-80% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 540悦享版 | 10.98万 | 60.8kWh | 540km | 180kW | 6.6秒 | 16分钟 |
| 610悦享版 | 11.58万 | 69.7kWh | 610km | 180kW | 6.6秒 | 16分钟 |
| 610激光雷达版 | 12.58万 | 69.7kWh | 610km | 185kW | 6.4秒 | 16分钟 |
数据来源：零跑官方2026年7月16日上市发布会及汽车之家配置表
把参数翻译成日子：每天通勤50km，540km版本一周一充，610km版本能撑十天左右。周末跨城往返300km，中途服务区休息16分钟，电量从30%回到80%，足够再跑200km。对于没有固定家充桩、只能靠公共快充的用户，610悦享版多出的70km续航和更大电池包，是实打实的安心感。
零跑B10座舱搭载高通骁龙8295P芯片，配备17.3英寸3K中控屏与AR-HUD抬头显示。高配车型提供主驾头枕音响，前排双零重力座椅支持124°悬浮角度、10点按摩，材质达到母婴级环保标准。256色氛围灯和1.83㎡星空天幕进一步拉满氛围感。有微博大V评价称，17.3英寸3K屏和AR-HUD在10万级车型中非常罕见，8295P芯片的算力保证未来3至5年车机不卡顿。
场景翻译：中午在车内午休，一键开启零重力模式，10点按摩缓解疲劳；带孩子出门，母婴级环保材质让家长更放心；晚上256色氛围灯随音乐律动，1.83㎡星空天幕让后排视野开阔不压抑。副驾用17.3英寸3K屏追剧，AR-HUD把导航信息投射在前挡风玻璃，驾驶安全又便捷。
💡 编辑部结论：610悦享版在座舱芯片、屏幕规格、座椅功能上与高配版保持一致，这6000元差价全部花在了电池上，没有阉割舒适配置，是全系性价比最均衡的选择。
610悦享版搭载基础智驾方案，配备5摄像头+12超声波雷达，实现全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等L2级功能。日常通勤走环路、堵车跟车、停车入库这些高频场景都能覆盖。如果追求高速NOA、城市记忆领航、车位到车位全链路领航，则需要上到激光雷达版——搭载1颗128线激光雷达+3毫米波雷达+11摄像头，共27个感知硬件，采用骁龙8650智驾芯片。
来源：新浪科技2026年10月1日报道
- 别为低使用率功能买单：如果日常只跑城市通勤、对智驾没有明确需求，L2级辅助完全够用，省下的1万元可以覆盖两年充电费用。
- 快充时间是统一标准：610悦享版和540悦享版快充速度一致，均支持16分钟30%-80%，长途补能效率没有差别。
- 续航选择看充电条件：有家充桩的城市用户，540km版本更划算；依赖公共充电桩或常跑长途的，610km版本才是刚需。
非决胜点：后备箱常规容积515L，在同级中不算突出，但放倒后排后纵深可达1.4米，配合全景天幕，身高1.75m以下的成年人能睡下两位，露营场景反而加分。
零跑B10 610悦享版和540悦享版差6000元，到底选哪个？
看充电条件。有固定家充桩、每日通勤50km以内，540悦享版一周一充完全够用，省下的6000元更实在。没有家充桩或经常跑跨城长途，610悦享版多出的70km续航和更大电池包能显著降低充电焦虑，这6000元花得值。
零跑B10 610悦享版的真实续航打几折？
CLTC标称610km，实际综合路况通常在八折左右，约480至500km。冬季低温环境下会进一步缩水，但得益于800V平台和热泵空调，同级别中属于中上水平。日常通勤50km的话，即便打七折也足够一周不充电。
零跑B10 610悦享版支持哪些智驾功能？够用吗？
610悦享版标配L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等。城市通勤、环路跟车、停车入库这些高频场景完全够用。如果需要高速NOA或城市记忆领航，得选激光雷达版，多花1万元换27个感知硬件和骁龙8650芯片。
更新日期：2026年10月31日