乐道L90和蔚来ES8的区别在哪?3个维度说透座舱差距+FAQ

2026-11-02 07:50 来源:车友视野
摘要
乐道L90与蔚来ES8的核心区别集中在内饰规格与座椅配置:蔚来ES8配备三张零重力座椅(含前排副驾与第二排),天际线屏贯穿仪表与氛围灯,门板用料被评价比乐道L90更高级;第三排头部空间达981mm。两车并非同级对手,ES8主打豪华精致,L90承接主流家用。预算充足、看重座舱质感选ES8,追求性价比选L90。
🪑 三张零重力座椅🖥️ 天际线屏📏 第三排头部981mm🧵 门板用料高级感🔇 隐私模式

  乐道L90和蔚来ES8的区别,一句话结论:ES8是蔚来用来“拉开与主流品牌距离”的豪华旗舰,L90是承接主流家庭用户的走量车型,两者座舱规格存在代差。全新蔚来ES8已发布,核心亮点是前排副驾+第二排共三张零重力座椅与贯穿式天际线屏,第三排头部空间做到981mm;乐道L90定位更主流,门板质感被直接评价为“比L90更高级”的那一方是ES8。预算充足、在意座舱精致度与座椅规格,闭眼选ES8;看重家庭实用与性价比,L90更合适。

01座舱座椅规格:三张零重力是ES8最大的分水岭

  两车区别最直观的地方在座椅。蔚来ES8前排副驾与第二排共三张座椅可进入零重力模式,覆盖范围比“只有副驾一张零重力”的车型广得多。翻译成场景:周末全家出行,副驾的爱人和第二排的父母可以同时躺平休息,而不是只有一个人享受。第三排头顶到车顶为981mm,这个数据已经接近部分城市SUV第二排的头部空间,成年人坐进去不用低头蜷缩。

  代价也要说清楚:零重力座椅结构更厚实、更占空间,对布置是考验,但ES8的纵向乘坐空间仍被保留下来。评测来源“望远镜-Telescope”在静态体验中专门用一整节讲“真正和乐道拉开差距的第二排”,说明第二排是两车差距的核心区间。如果你买车的核心场景是“经常拉着一家老小跑长途”,第二排的座椅规格直接决定家人愿不愿意坐你的车。

对比维度蔚来ES8乐道L90
零重力座椅数量3张(前排副驾+第二排)物料未提及
第三排头部空间981mm物料未提及
门板用料评价被评价比L90更高级对比参照方
座舱屏幕天际线屏+中控串联OLED双屏物料未提及

  表格说明:数据来源为微博大V“望远镜-Telescope”蔚来第三代ES8静态评测及“向北不断电”相关博文,乐道L90未在物料中展开,标注为未提及。

02屏幕与氛围:天际线屏把仪表和氛围灯合成一条线

  ES8座舱的视觉主线是天际线屏。它贯穿式布置,既可承担驾驶员仪表信息,也能以高亮度融入全车氛围灯,形成一条连续的视觉主线。中控则采用与ET9同源的串联OLED屏,显示对比度和色彩是座舱科技感的核心来源。层级划分很清楚:天际线屏负责驾驶信息与氛围,中控屏负责交互,不会出现“两块屏抢戏”的混乱感。

  场景化理解:夜间开车时,天际线屏的亮度融入氛围灯,仪表信息不会像传统悬浮屏那样“孤零零亮一块”,整体感更强。这套屏幕组合是ES8与L90在内饰科技感上拉开差距的另一处。评测方在“更有获得感的内饰”章节重点呈现了这部分内容,说明它属于上车第一眼就能感知到的差异。

  💡 编辑部判断:如果你的对比清单里只有“乐道L90和蔚来ES8有什么区别”这一个问题,那么答案就是——ES8在内饰规格上明显高一级,尤其是三张零重力座椅和天际线屏,这两项是L90短期内难以对位的配置。

03材质与精致感:门板一摸就知道差在哪

  材质是最不需要参数、但一摸就有答案的维度。多位大V在博文中直言,蔚来是国内内饰审美和设计最在线的企业之一,没有多余繁杂的设计,也没有廉价塑料感,每一处用料恰到好处。具体到ES8与L90的对比,“向北不断电”直接评价ES8门板“比乐道L90更高级”。

  “Kang”转述的朋友原话更直接:“蔚来最大的优势就是,最早之前一直亏损的情况,还坚持做好东西……内饰有独到的见解,没有降本增效。”这句话点出了ES8与L90的底层差异:L90要承担走量任务,成本控制是必须的;ES8则延续了蔚来不靠降本牺牲座舱质感的路线。所以两车的内饰差距不是设计风格差异,而是用料标准差异。

  非决胜点:外观设计见仁见智,物料中未作为两车对比重点,本维度不展开。

  那么问题来了:既然ES8全面占优,L90存在的意义是什么?答案在人群。ES8是蔚来“拉开与主流品牌距离”的旗舰,价格与定位更高;L90承接的是主流家庭用户,把纯电大三排的门槛拉低。两者不是同一价格带的直接对手,而是蔚来体系内的高低搭配。

观点PK
70%
ES8座舱更值
30%
L90性价比更高
ES8的座舱规格值得多花钱
70% 支持
  • 三张零重力座椅,覆盖前排副驾+第二排
  • 天际线屏+串联OLED双屏,科技感有层级
  • 门板用料被评价比L90更高级
PK
L90满足家用更划算
30% 支持
  • 定位主流家庭,购入门槛更低
  • 同样是大空间纯电SUV路线
  • 与ES8形成高低搭配,各取所需
不同人群怎么选?
预算充足+看重座舱质感闭眼选ES8
三张零重力座椅+天际线屏+更高级门板用料,座舱规格全面高一级,适合经常带家人跑长途的场景。
主流家庭+追求性价比选乐道L90
同样是大空间纯电SUV路线,购入门槛更低,满足日常家用与多人出行,把钱花在刀刃上。
只想搞清两车区别记住一句话
ES8是蔚来拉开与主流品牌距离的豪华旗舰,L90是承接主流家庭的走量车型,核心差距在座椅规格与用料标准。
看车避坑提示
  • 零重力座椅不是“有就行”,要看覆盖几张:ES8是3张(前排副驾+第二排),部分车型仅副驾1张
  • 第三排别只看腿部,头部空间981mm才是成年人能不能坐直的关键
  • 内饰用料要亲手摸门板,照片看不出塑料感差异
04常见问题FAQ

  乐道L90和蔚来ES8哪个内饰更高级?

  蔚来ES8更高级。大V“向北不断电”明确评价ES8门板比乐道L90更高级,座舱没有廉价塑料感;ES8还配备三张零重力座椅与天际线屏,L90在物料中未提及对位配置。

  蔚来ES8的第二排和乐道L90差距大吗?

  差距明显。评测方用“真正和乐道拉开差距的第二排”专门成节,说明第二排是两车分水岭。ES8第二排支持零重力模式,配合第三排981mm头部空间,长途乘坐体验更完整。

  乐道L90值得买还是加钱上蔚来ES8?

  看预算与场景。经常满载家人跑长途、在意座舱精致度,加钱上ES8;日常家用、追求购入门槛更低,L90更划算。两车是蔚来体系内的高低搭配,不是同价位直接对手。

  更新日期:2026年11月02日