腾势D9 DM-i是30万级最值得看的新能源MPV之一，但买哪款比买不买更关键。2025款DM-i智驾版于2024年12月26日上市，官方指导价33.98万至44.98万元，全系标配天神之眼高阶智驾与第五代DM技术；进入2026年，第二代闪充系列加入，DM-i两驱版指导价拉低至30.98万元起，四驱版32.98万元起，新增闪充豪华型定价32.98万元。简单说：预算卡30万出头选两驱闪充版，看重智驾直接上2025款智驾版，要四驱和激光雷达就准备38万以上。
腾势D9 DM-i目前的价格体系分为三条线。第一条是2025款DM-i智驾版，33.98万至44.98万元，共5个配置，核心卖点是“加量不加价”，全系标配第五代DM技术、天神之眼智驾和云辇-C底盘。第二条是第二代闪充系列，35.98万至45.98万元，搭载二代刀片电池，纯电续航401km，支持9分钟闪充；2026年7月17日新增的闪充豪华型把入门门槛拉到32.98万元。第三条是2025年8月成都车展公布的两驱版，指导价30.98万元起，四驱版32.98万元起，至尊版45.98万元。
| 版本 | 指导价区间 | 核心配置差异 | 纯电续航 |
|---|---|---|---|
| 2025款DM-i智驾版 | 33.98万-44.98万 | 第五代DM+天神之眼+云辇-C | - |
| 第二代闪充系列 | 35.98万-45.98万 | 二代刀片电池+9分钟闪充 | 401km |
| 闪充豪华型（新增） | 32.98万 | 闪充技术入门款 | 401km |
| DM-i两驱版 | 30.98万起 | 基础智驾配置 | - |
| DM-i四驱版 | 32.98万起 | 四驱系统+激光雷达 | - |
表格说明：数据来源于腾势官方公布信息及成都车展发布内容，具体配置以当地经销商为准
场景化翻译一下：30.98万的两驱版适合公司通勤接送，日常纯电跑市区基本不烧油；32.98万的闪充豪华型适合家里没固定充电桩的用户，9分钟闪充意味着一杯咖啡的时间就能补够一天通勤电量；而38.98万以上的四驱尊贵型，多了四驱系统和激光雷达，跑长途和雨雪天气更稳。
这是腾势D9 DM-i最核心的产品力分水岭。2025款智驾版全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，车顶增加激光雷达，支持城市NOA功能。第五代DM技术则在能耗和动力响应上做了优化。2025年8月30日上市的新车型中，D9 DM-i四驱智尊型还采用了金色和紫色双色涂装，继续7座布局，标配第五代DM技术。
对于家庭用户来说，天神之眼的价值在高速路段和城市拥堵跟车时最能体现——每天通勤40公里、有一半是环路和快速路的话，城市NOA能明显降低驾驶疲劳。401km纯电续航则意味着日常通勤一周充一次电基本够用。而9分钟闪充解决的是临时补能焦虑，比如周末临时决定带家人去郊区，出门前快充9分钟就能多跑两三百公里。
- 天神之眼智驾版与普通版差价约3万元，如果日常几乎不上高速、不堵车通勤，这笔钱可以省
- 闪充功能依赖高功率充电桩，下单前先确认常去区域是否有适配桩
- 四驱版比两驱版贵约2万元，南方城市用户优先考虑是否需要四驱
这是搜索量最高的问题。根据2026年10月的终端行情，腾势D9 DM-i两驱版落地约32至35万元，四驱版落地约35至47万元。2026款DM-i指导价32.98万起，叠加综合优惠后入门款落地可探至30.8万区间，顶配则接近50万。差异核心在于配置梯度、区域优惠与置换条件三个变量。2026年10月当前，结合终端优惠与免购置税政策，是近期入手性价比较高的时间窗口。
免购置税政策对腾势D9 DM-i的落地价影响很大，一台35万的车能省下约3万元购置税，这也是“30万出头能落地”的关键。但要注意，不同城市的新能源牌照政策和置换补贴差异明显，一线城市置换补贴可能多出1至2万元，而部分二三线城市优惠幅度相对有限。
💡 编辑部结论：腾势D9 DM-i的合理入手区间是32万至38万。低于32万只能拿到基础两驱配置，高于42万则性价比开始被同价位纯电MPV分流。32.98万的闪充豪华型和33.98万的智驾版入门款，是全系最值得看的两个配置。
腾势D9 DM-i和EV纯电版怎么选？
DM-i适合有长途需求、充电条件不固定的用户，可油可电无续航焦虑；EV版34.98万起，适合家里有桩、日常通勤半径在300km以内的用户。经常跑跨城选DM-i，纯市区代步选EV。
腾势D9 DM-i最低多少钱能落地？
2026年10月行情下，入门两驱版指导价30.98万起，叠加终端优惠和免购置税后，落地可探至30.8万区间。具体取决于当地经销商优惠和是否有置换补贴。
天神之眼智驾版比普通版贵多少？值不值？
智驾版起售33.98万，比基础版贵约3万元，换来全系标配天神之眼、激光雷达和城市NOA。每天通勤有高速或拥堵路段的用户，这3万花得值；纯市区短途代步则非必需。
更新日期：2026年11月02日