不到10万块就能买到带高阶智驾的插混SUV，这件事在2025年之前几乎没人敢想。比亚迪宋Pro DM-i智驾版于2025年2月10日正式上市，官方指导价10.28-13.28万元，核心卖点就是把天神之眼C三目高阶智驾下放到10万级紧凑型插混SUV市场。2026年1月入门版价格进一步下探至9.98万元，2026款220km长续航版限时11.98万元起，飞驰版则提供220km和301km两种续航并可选装天神之眼B激光雷达版。如果你预算卡在10-13万想买一台家用插混SUV，又不想在智驾上妥协，宋Pro DM-i天神之眼版本基本是目前市面上绕不开的选项。
宋Pro DM-i智驾版搭载的是天神之眼C智驾系统（DiPilot 100），采用纯视觉智驾方案，由12个高清摄像头、5颗毫米波雷达、12个超声波雷达组成，合计29个传感器，配合比亚迪自研计算平台。这套方案没有激光雷达，属于三目摄像头路线，尾部采用蓝色标识区分普通版。
翻译成日常场景就是：跑高速和城市快速路时，系统能自动跟车、自主变道、自动上下匝道，你只需要把手搭在方向盘上保持注意力；到了目的地，代客泊车功能可以帮你把车停进车位，对新手来说停车压力小了一大截。方向盘后方还专门增加了智驾拨片，激活功能不用在屏幕里翻菜单。
这里要明确一个关键判断：天神之眼C和天神之眼B是两回事。天神之眼C主打高速和城市快速路场景，适合日常通勤走环路、偶尔跑长途的用户；天神之眼B带激光雷达，支持城市领航辅助，飞驰版可以选装。如果你的用车场景90%以上是市区地面道路且对城市智驾有刚需，那需要看飞驰版加装天神之眼B的方案。
- 天神之眼C全系标配，不需要额外花钱
- 天神之眼B激光雷达版仅飞驰版可选装，选装价格需咨询当地经销商
- 智驾功能为辅助驾驶，驾驶员需保持注意力并随时接管
动力部分，宋Pro DM-i智驾版搭载比亚迪第五代DM插混技术，由1.5L发动机+电机组成。亏电油耗方面，飞驰版NEDC工况下为3.2L/100km，满油满电综合续航最高可达1735km。纯电续航根据版本不同分为几档：早期智驾版CLTC纯电续航在100km级别，2026款220km长续航版限时11.98万元起，飞驰版则提供220km和301km两种选择，后续还有310km版本的信息露出。
| 版本 | 纯电续航（CLTC） | 关键特征 | 指导价/限时价 |
|---|---|---|---|
| 2025款智驾版 | 100km级 | 天神之眼C标配，10万级入门 | 10.28-13.28万元 |
| 2026款入门版 | 18.3度电池 | 价格下探，天神之眼C标配 | 9.98万元起 |
| 2026款220km长续航版 | 220km | 长续航，限时优惠 | 11.98万元起 |
| 飞驰版 | 220km/301km | 可选装天神之眼B，标配云辇-C | 需咨询经销商 |
表格说明：数据来源于比亚迪官方发布及车质网、新浪汽车等公开报道，具体价格以当地经销商为准。
场景化来看，如果你每天通勤往返30-40km，220km纯电续航意味着一周充一次电就够了，日常基本可以当纯电车开；301km版本更适合通勤距离更长或者没有家充条件、依赖公共充电桩的用户。亏电油耗3.2L的水平，即使不充电只加油，用车成本也远低于同级燃油SUV。
飞驰版还全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、一体式冷暖冰箱等舒适配置，入门版即具备较高价值。轴距方面飞驰版达到2840mm，后排空间表现值得到店实际体验。
💡 编辑部结论：宋Pro DM-i天神之眼的核心价值在于把高阶智驾的门槛拉到了10万以内，天神之眼C的高快领航和代客泊车覆盖了大多数家庭用户80%的智驾使用场景。预算有限闭眼选2026款入门版，要城市智驾就上飞驰版选装天神之眼B，续航焦虑直接看220km以上版本。
宋Pro DM-i天神之眼版和普通版有什么区别？
主要区别在智驾硬件和软件。天神之眼版配备29个传感器（12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达），支持高快领航、代客泊车等功能，方向盘后方有智驾拨片，尾部有蓝色标识。普通版没有这套智驾系统。
天神之眼C和天神之眼B差在哪里？
天神之眼C是纯视觉方案，主打高速和城市快速路领航辅助；天神之眼B增加了激光雷达，支持城市道路领航辅助。宋Pro DM-i全系标配天神之眼C，飞驰版可选装天神之眼B。
宋Pro DM-i天神之眼版亏电油耗多少？
飞驰版NEDC亏电油耗为3.2L/100km，满油满电综合续航最高1735km。早期智驾版油耗数据略有差异，具体以实际配置为准。日常通勤用纯电模式，用车成本更低。
更新日期：2026年11月02日