
深蓝L06是15万级新能源轿车里唯一把电磁感应悬架、激光雷达、3纳米座舱芯片同时做成全系标配的车型,2025年11月18日上市,13.29万元起,纯电版670公里续航、百公里电耗11.5kWh,增程版彻底消除里程焦虑。预算13万至16万、追求驾控与智能的年轻首购用户,闭眼选670Ultra激光版;家用增程刚需用户,等增程版到店试驾后再定。
深蓝L06最核心的差异化卖点,是搭载了与法拉利同源的电磁感应悬架。这套系统此前只出现在超豪华跑车上,能根据路况毫秒级调节阻尼,过减速带干脆利落,高速变道车身姿态稳。深蓝L06把它带到了13万级市场,属于降维打击。
底盘之外,纯电版搭载200kW电机,零百加速仅5.9秒,红绿灯起步一脚电门下去,推背感直接到位。车身采用溜背造型、无框车门、电动尾翼,2900mm轴距让后排腿部空间足以满足家庭用户需求,后排翘二郎腿不顶前座。周末带家人出游,后排坐三个成年人不局促;下班独自驾驶,运动模式一开,轿跑的驾驶氛围拉满。
在竞品对比中,2026款深蓝L06不仅百公里耗电量最低,电动机总功率和轴距两项数据均与2026款极狐阿尔法S5并列第一,且独享防侧翻系统,并提供电磁感应悬架选装。这意味着在15万级纯电轿车里,深蓝L06的驾控硬件配置处于第一梯队。
深蓝L06全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯,采用“金钟罩”电池技术,官方数据显示该电池系统至今未发生自燃事故,具备60万公里长寿命特性。纯电版CLTC综合工况续航670公里,百公里电耗11.5kWh——按每天通勤40公里算,两周充一次电就够了。
充电速度是另一大亮点:30%至80%电量补充仅需15分钟,80%充至100%也控制在18分钟内。服务区买杯咖啡的功夫,电量已经够跑下一段长途。车辆还配备热泵空调与脉冲加热技术,冬季续航与充电效率都有保障,北方用户不用担心冬天续航打骨折。
| 版本 | 动力形式 | 电池容量 | CLTC续航 | 零百加速 | 上市价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 560Ultra激光版 | 纯电 | 56.1kWh | 560km | 5.9秒 | 13.29万元 |
| 670Ultra激光版 | 纯电 | 68.82kWh | 670km | 5.9秒 | 14.99万元 |
| 560Ultra+激光版 | 纯电 | 56.1kWh | 560km | 5.9秒 | 15.19万元 |
| 670Ultra+激光版 | 纯电 | 68.82kWh | 670km | 5.9秒 | 16.19万元 |
| 增程版 | 增程 | 28.39kWh | 180km纯电 | - | 待公布 |
数据来源:深蓝L06上市发布会官方信息(2025年11月18日)
增程版配备1.5L增程器与175kW电机组合,28.39kWh电池提供180公里纯电续航,日常通勤纯电够用,长途加油即走,彻底消除里程焦虑。对于家里没有充电桩、或者经常跑长途的用户,增程版是更务实的选择。
- 纯电版更适合有家充桩、日常通勤半径50公里内的用户
- 增程版建议等实车到店后试驾,感受增程器介入时的NVH表现
- 670Ultra激光版比560Ultra激光版贵1.7万元,多110公里续航,长途刚需建议上670
深蓝L06全系四个版本均标配激光雷达与3纳米座舱芯片,入门即高配。13.29万元的560Ultra激光版已经拥有激光雷达、电磁感应悬架选装资格、防侧翻系统,这在同价位车型中极为罕见。多数竞品要把激光雷达放到20万以上的高配车型,深蓝L06直接全系标配。
车质网收集的103份有效问卷显示,2026款深蓝L06综合得分83分,达到推荐标准。车主画像中,87.4%为男性,26-30岁车主占比42.7%,31-35岁占比次之,首次购车用户占比高。这说明深蓝L06精准击中了年轻首购群体对“第一台车就要有面子、有里子”的需求。
值得一提的是,搭载碳纤维大尾翼的L06追风版将在2026年10月正式推出,追求极致运动外观的用户可以关注。此外,深蓝L06还提供电动尾翼、无框车门等设计元素,迎合年轻用户审美。
💡 编辑部结论:深蓝L06的核心价值在于用13万级价格提供了电磁感应悬架+激光雷达+670km续航的组合,这在2025-2026年新能源市场中具有明显的错位竞争优势。它不是面面俱到的水桶车,而是把驾控和智能两个长板做到极致的偏科生。
深蓝L06和极狐阿尔法S5怎么选?
两车电动机总功率和轴距并列第一,但深蓝L06百公里耗电量更低,独享防侧翻系统,且提供电磁感应悬架选装。追求驾控选深蓝L06,追求品牌调性可对比后决定。
深蓝L06纯电版实际续航打几折?
CLTC标称670km,配备热泵空调与脉冲加热技术,冬季续航衰减控制较好。日常综合路况按8折预估约536km,城市通勤一周一充无压力。
深蓝L06现在买还是等追风版?
追风版2026年10月推出,增加碳纤维大尾翼,运动属性更强但价格预计更高。不急用车且追求极致外观可等,日常使用现款已足够。
更新日期:2026年11月02日