
2027款极狐阿尔法S5已于2026年10月23日正式上市,预售价12.18万元起。北汽新能源旗下极狐品牌带来这款中型纯电轿跑的史上最猛中期改款——全系改为后驱布局,高配搭载309马力电机和192线激光雷达,新增电动前备箱,纯电续航最长可达750km。现款阿尔法S5权益价已下探至9.98万起,两代车型同堂销售。预算敏感且对智驾无感的用户,现款抄底性价比极高;追求后驱操控和高阶智驾的消费者,2027款值得等。本文用三个核心维度帮你看清怎么选。
2027款极狐阿尔法S5的上市节奏堪称“闪电战”。2026年10月19日,极狐官方微博放出2027款阿尔法S5与T5的媒体静态体验视频;10月23日官方正式宣布开启预售,同步开启新车到店。从预告到开售仅隔四天,这种紧凑节奏在新能源市场并不多见。
| 关键节点 | 时间 | 事件 |
|---|---|---|
| 现款上市 | 2026年3月18日 | 全新阿尔法S5上市,权益后9.98万起 |
| 新款预告 | 2026年10月19日 | 2027款S5与T5媒体静态体验视频放出 |
| 2027款预售 | 2026年10月23日 | 正式开启预售,预售价12.18万-14.48万元 |
表格说明:数据来源于极狐官方及网通社、太平洋汽车等公开报道
从时间线看,现款阿尔法S5于2026年3月上市,2027款在同年10月就完成改款上市,间隔仅7个月。极狐品牌2026年前三季度累计交付135475台,同比增长54.28%,此次快速改款意在趁热打铁。对于还在犹豫“极狐阿尔法S5新款什么时候上市”的用户来说,预售已开,实车已到店,无需再等。
- 现款阿尔法S5上市时间为2026年3月,预售补贴价11.28万起
- 2027款10月23日开启预售,预售价12.18万起,两者价差约9000元
- 网上更早的“上市时间”传闻大概率是把现款当成了新款,注意甄别
2027款阿尔法S5最核心的机械升级是全系改为后驱布局。两驱版本从原来的前置前驱调整为后置后驱,后驱电机峰值功率227kW(约309马力),这个数据放在12-15万价位的纯电轿车里属于第一梯队水平。驱动形式改变后,操控乐趣和转向手感会有明显提升——用大白话说就是“车头更愿意入弯,踩电门时车尾更稳”。
表格说明:数据来源于极狐官方发布及网通社报道
新增配置中最有意思的是电动前备箱,容积148L,支持“敲一敲开启”。传统前备箱需要手动开关,电动化之后用起来更优雅。日常场景翻译:去超市买完菜,双手提着袋子走到车头,用脚踢一下保险杠下方,前备箱自动弹开,直接把菜放进去——不用再腾出手开后备箱。这个配置在中型轿车上并不常见,实用性加分明显。
💡 编辑部建议:2027款阿尔法S5的升级逻辑非常清晰——用后驱+309马力解决“开起来爽”的问题,用激光雷达解决“智驾好用”的问题,用前备箱解决“日常便利”的问题。三个痛点一次性补齐,这波改款诚意到位。
智驾方面,全系标配192线激光雷达,搭载北汽元境智能辅助驾驶系统,支持城区/高速NOA领航辅助、AES自动紧急转向和跨楼层记忆泊车。车机搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片,配合卓驭端到端4.0方案。座舱内保留15.6英寸悬浮中控屏,部分配置提供68英寸AR-HUD,19扬声器7.1.4声道音响、256色氛围灯等舒适配置延续。
价格永远是购车决策的胜负手。现款阿尔法S5在2026年3月上市时推出了限时权益价,起步9.98万元,对应纯电入门版,CLTC续航在500km级别——日常通勤一周一充完全够用。2027款预售价12.18万元起,两者价差约2.2万元。
抄底选
智驾选
满配选
从配置升级幅度看,2.2万元的价差换来了后驱布局、309马力、激光雷达、前备箱、新配色等一系列升级,每项折算下来溢价合理。但如果预算卡死在10万级,且对高阶智驾和极致操控无感,现款9.98万的价格确实很香。
- 后驱309马力,操控乐趣明显提升
- 192线激光雷达,城区NOA能力更强
- 前备箱+新配色,实用与颜值兼顾
- 2.2万价差够充好几年电
- 500km续航日常通勤完全够用
- L2级辅助驾驶满足基本需求
Q1:27款极狐阿尔法S5具体什么时候上市的?现在能订车吗?
2027款极狐阿尔法S5已于2026年10月23日正式上市并开启预售,预售价12.18万-14.48万元。目前实车已到店,部分展厅可提前看车试驾,现在就可以下订。
Q2:27款阿尔法S5和现款有什么区别?多花2万值不值?
核心区别有三处:后驱布局(309马力 vs 252马力前驱)、192线激光雷达(现款无)、148L电动前备箱。此外新增红色和紫色车漆。如果追求驾驶乐趣和高阶智驾,2万价差换这些升级是值的;如果只是日常代步,现款完全够用。
Q3:27款阿尔法S5的续航和充电速度怎么样?
纯电版CLTC续航分为601km和680km两个版本,高配版最长可达750km。全系标配全域800V高压平台与宁德时代电池,神行5C超充补能节奏为15分钟补充500公里续航,日常通勤一周一充无压力。
核心选择逻辑就一句话:要性价比抄底现款,要后驱和智驾等新款。2027款阿尔法S5用后驱+激光雷达+前备箱三张牌,把12万级纯电轿跑的门槛又拉高了一截。
更新日期:2026年11月05日