AION S MAX是目前A级纯电轿车中性价比较为突出的选项——限时优惠1.5万元后，入门版裸车价低至11.58万，就能买到一台轴距2760mm、后排可翘二郎腿的纯电家轿。但全系配置跨度不小，从100kW到180kW电机、从505km到610km续航，选错版本体验差距明显。
直接给答案：预算敏感且仅城市通勤，选70星意版（11.58万），一周一充够用；家庭首购兼顾周末出游，选80星辰版610km（14.09万），续航、动力、配置最均衡；对舒适和智能化有要求，直接闭眼入80星瀚版（15.49万），L2辅助驾驶、座椅加热通风全拉满。
AION S MAX的车身尺寸为4863×1890×1515mm，轴距2760mm——放在A级纯电轿车里，这个数据属于同级MAX水平。实际体验中，后排坐三个成年人不显拥挤，腿部空间足够翘二郎腿，前排座椅靠背支持向后折叠，与后排坐垫衔接后可形成临时休息空间，午休或长途充电等待时很实用。1890mm的车宽比同级多数竞品更宽，后排三人并坐不挤肩。
续航方面，全系分三个档位：70系列搭载59.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航510km；80系列搭载69.7kWh三元锂电池，CLTC续航610km；2025款70星意版搭载53.7kWh电池，续航505km。以每天通勤往返30km计算，505km版本可做到一周一充，每月电费仅100元左右；如果常跑高速或周末跨城出游，建议直接上610km版。
| 配置版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 电机功率 | 零百加速 | 优惠后参考价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 70 星意版 | 53.7kWh | 505km | 100kW | - | 11.58万 |
| 2024款 70 星耀版 | 59.5kWh | 510km | 150kW | 7.5秒 | 12.49万 |
| 2024款 80 星耀版 | 69.7kWh | 610km | 150kW | 7.5秒 | 13.49万 |
| 2024款 80 星瀚版 | 69.7kWh | 610km | 180kW | 6.7秒 | 15.49万 |
数据来源：广汽埃安官方上市信息及经销商报价（2026年10月行情），车辆价格随时变动，以当地市场为准。
场景化翻译一下：每天通勤30km以内、家有充电桩，505km版完全够用，一周充一次电；经常跨城跑业务或节假日自驾，610km版能减少充电焦虑，高速服务区充电一次即可覆盖300km外的目的地。
人群判断：对空间有刚需的家庭用户、身高175cm以上需频繁坐后排的乘客，AION S MAX在同价位中空间优势明显；跨城通勤族建议直接上610km版本，180kW电机动力更充沛，两天一夜不充电。北方的用户需注意，磷酸铁锂版本冬季续航衰减幅度比三元锂大，如果家中没有充电桩，冬季实际续航可能打六折，建议优先考虑三元锂版本或610km长续航版。
AION S MAX全系标配已经比较厚道：14.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘、怀挡式换挡、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、远近LED大灯、全景天窗、双区语音识别、主驾驶电动座椅、9扬声器音响、车内环境氛围灯以及后排空调出风口等，日常使用频率高的配置基本没缺席。
高配车型的升级主要集中在驾驶辅助和舒适性上：18英寸轮毂、ADiGO L2级驾驶辅助系统、遥控泊车、自适应远近大灯、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、手机无线充电、主驾驶座椅加热/通风、11扬声器音响系统等。其中L2级辅助驾驶和座椅通风加热在夏季和长途场景中体验提升明显。
非决胜点：车机系统采用悬浮式仪表盘和中控大屏，副中控台为上扬造型，属于当前主流设计水平，不算突出但也不拖后腿。
从目前的市场行情来看，AION S MAX正处于一个明显的促销窗口期。多地经销商推出限时优惠，全系直降1.5万元，同时赠送价值1.7万元的新车权益。以80星瀚版为例，指导价16.99万，优惠后裸车价15.49万；80星辰版指导价15.59万，优惠后14.09万；70星耀版指导价13.99万，优惠后12.49万。部分门店还支持首付10%、分期60个月的金融方案，进一步降低购车门槛。置换购车用户可额外享受5000元置换补贴。
通勤优选
性价比之选
满配体验
💡 编辑部建议：综合配置与价格，80星辰版610km是大多数家庭用户的均衡之选——比入门版多花2.5万，换来180kW电机、L2辅助驾驶、座椅加热通风和610km续航，每一分钱都花在刀刃上。
- 提车时确认电池生产批次，向销售索要电池出厂检测报告
- 关注埃安官方是否针对特定批次发布召回或技术升级通知
- 试驾时留意仪表是否有异常报警，提车后前三个月定期检查电池状态
- 保留购车合同和电池质保条款，明确质保范围和期限
- 北方用户优先考虑三元锂版本，冬季续航衰减更小
AION S MAX 510km和610km版本实际续航差多少？
510km版实际高速工况打七折约350km，610km版打七折约420km以上。日常通勤两者都够用，但跨城出行610km版能减少充电次数，两天一夜短途出游可做到零焦虑。
AION S MAX入门版配置够用吗？
70星意版标配14.6英寸大屏、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、全景天窗、主驾驶电动座椅、后排空调出风口等，日常使用频率高的配置基本齐全。但电机功率100kW，适合对加速无感的通勤一族，经常跑高速建议上更高动力版本。
AION S MAX和小鹏P5、零跑C01比怎么选？
三款车在13-15万区间各有侧重，AION S MAX在车身尺寸（轴距2760mm）和续航里程（610km）上具备一定优势。如果看重后排空间和长续航，AION S MAX更值得优先考虑；如果更在意智能驾驶体验，可对比小鹏P5的XPILOT系统。
更新日期：2026年11月05日