星途揽月C-DM是20万级中大型插混SUV里，把「大七座」和「插混低油耗」结合得最务实的选项之一。2027款星途揽月C-DM已于9月1日正式上市，推出4款车型，限时权益价14.99万元起，提供6座/7座两种布局，搭载1.5T插电式混合动力系统与混合动力专用变速箱（DHT），车系指导价20.99-23.39万元。如果你在找一台能上绿牌、能装下一家老小、日常通勤还能省油的中大型SUV，这台车值得放进备选清单前排。
先说结论：限时权益价14.99万元起，是星途揽月C-DM最核心的竞争力。2027款共推出4款车型，车系指导价区间为20.99-23.39万元，但限时权益价直接拉低到14.99万元起——这个价格放在中大型插混SUV市场里，基本是「掀桌子」级别。作为参照，同级别中大型SUV的起售价普遍在18-25万元区间，星途揽月C-DM的限时权益价直接比常规指导价低了约6万元。
| 项目 | 2025款 180超长续航Ultra四驱7座 | 2026款 180超长续航五周年限定版四驱7座 | 2027款（部分配置） |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | - | 21.59万元 | 20.99-23.39万元（车系） |
| 限时权益价 | - | - | 14.99万元起 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
| 变速箱 | DHT | DHT | DHT |
| 排量 | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
| 座位数 | 7座 | 7座 | 6座/7座 |
数据来源：汽车之家参数配置、太平洋汽车网、易车参考资料。部分2027款详细配置以官方发布为准。
从实际购车场景翻译一下：如果你预算卡在15-18万，想买一台中大型插混SUV，星途揽月C-DM的限时权益价版本几乎是目前市面上唯一能落地的选择。但要注意，14.99万元对应的应该是入门配置，四驱Ultra版本的价格会更高。2026款五周年限定版四驱7座的经销商报价已经下探到20.09万元起，说明终端有一定优惠空间。
- 限时权益价通常附带条件（如置换补贴、金融方案、指定时间内提车等），到店前务必确认自己是否符合全部条件
- 2027款部分配图可能使用2025款车型，实际外观内饰以到店实车为准
- 6座与7座版本价格可能有差异，家庭人口结构决定你该选哪个
如果你对配置丰富度有更高要求，中高配车型会增加四驱系统、更多舒适性配置。但说实话，买这台车的人，核心诉求就是「花小钱办大事」——用紧凑型SUV的预算，买到中大型SUV的尺寸和插混系统。非决胜点：入门版和中高配在智能化配置上的差异，建议到店实际体验后再做决定。
星途揽月C-DM的核心卖点之一是「真大七座」。车身尺寸方面，2025款180超长续航Max四驱6座版本的长宽高为5010/1940/1800mm，轴距2900mm，前轮距和后轮距均为1644mm，车门数5个，油箱容积70L。这个尺寸放在中大型SUV里属于标准偏上水平，5010mm的车长已经接近5.1米。
场景化翻译：2900mm轴距意味着第二排乘客可以轻松翘起二郎腿而不顶前排座椅；1940mm车宽意味着第二排坐三个成年人不会肩膀挤肩膀；5010mm车长配合7座布局，第三排短途应急坐成年人完全可行，不是那种「只能塞小孩」的伪七座。70L油箱配合插混系统，长途自驾穿越西北或西南地区时，续航焦虑基本不存在。
提供6座和7座两种布局，这是很聪明的做法。6座版适合二胎家庭或经常4-5人出行的用户，第二排独立座椅舒适度更高；7座版适合偶尔需要满载7人的场景，比如三代同堂出游。后备厢容积数据暂未公布，但5010mm车长的底子摆在那里，放倒第三排后装载空间不会让人失望。
星途揽月C-DM搭载1.5T插电式混合动力系统，匹配混合动力专用变速箱（DHT），纯电续航标称180km。这套动力总成的核心逻辑是：市区通勤用电，长途高速用油，综合油耗远低于同尺寸燃油SUV。虽然官方暂未公布具体油耗数据，但参考同级别插混SUV的表现，馈电油耗大概率在6-8L/100km区间。
180km纯电续航是什么概念？假设你每天通勤往返30km，一周五天就是150km，意味着日常通勤基本可以做到一周只充一次电，市区用车成本极低。即便没有家用充电桩，利用商场或公司的公共充电桩，也能覆盖大部分日常出行场景。四驱系统的加入则让这台车在雨雪天气或非铺装路面上多了一层保障，虽然它不是硬派越野车，但轻度非铺装路面和湿滑高速的稳定性会比两驱车好不少。
💡 编辑部判断：星途揽月C-DM的动力策略非常清晰——180km纯电续航覆盖90%的日常通勤场景，70L油箱解决长途焦虑，1.5T+DHT的组合在能耗和平顺性之间找平衡。它不是性能车，但作为家庭用车，这套动力总成的成熟度和实用性是经过市场验证的。四驱版本适合北方用户或经常跑高速的家庭。
非决胜点：如果你追求极致加速性能或越野能力，这台车不适合你。它的定位是「全家人的省油大空间SUV」，不是驾驶玩具。
一句话总结：星途揽月C-DM是20万以内能买到的、最务实的「大七座插混SUV」之一。限时权益价是最大窗口期，6座/7座按家庭结构选，四驱按所在地区选，就这么简单。
Q1：星途揽月C-DM和燃油版揽月有什么区别？
星途揽月C-DM是插电式混合动力版本，可上绿牌、免购置税，搭载1.5T插混系统+DHT变速箱，纯电续航180km，日常通勤可当电车开。燃油版揽月是传统汽油车，指导价18.99-23.99万，适合没有充电条件或对插混持观望态度的用户。两者车身尺寸接近，但C-DM版本在市区油耗和上牌政策上有明显优势。
Q2：星途揽月C-DM的第三排空间到底能不能坐成年人？
能坐，但更适合短途。2900mm轴距和5010mm车长给第三排留出了基本的腿部空间，身高175cm以下的成年人在第三排短途乘坐（1-2小时）是可以接受的。但如果是长途出行，建议第三排留给儿童或身材较小的乘客。这是所有中大型7座SUV的共性问题，不是星途揽月C-DM独有的短板。
Q3：14.99万的限时权益价怎么才能拿到？
根据2027款上市信息，限时权益价14.99万元起通常需要满足一定条件，可能包括置换补贴、金融贷款方案、指定时间提车等。建议直接联系当地星途经销商，确认自己是否符合全部权益条件，并核算最终落地价。不要只看裸车价，落地价才是真实购车成本。
更新日期：2026年11月07日